Легковой транспорт, CHANGAN, CS55 Plus , Uni-S, Коробка передач (TCU)
Трансмиссия - Коробка передач (TCU) - 0
Идентификация
Аппаратный номер ЭБУ поставщика системы: (9Hîbñ(9
Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: (9Hîbñ
Application ID: (9Hîbñ
Версия загрузчика: (9Hîbñ(
Версия калибровки:
Название блока управления: --
Workshop code or tester serial number: (9Hîbñ
EOL configuration version: 01
Серийный номер программы: (9Hîbñ(9
VIN номер:
Идентификация поставщика:
Номер детали: (9Hîbñ(9H
Changan defined ECU software version number: (9Hîbñ
Changan defined ECU hardware version number: (9Hîbð
Дата установки ЭБУ: 20 20 20 20
Дата программирования калибровок: 20 20 20 20
Дата программирования: 01 28 39 48
Коды неисправностей
P030100: Цилиндр 1 - пропуски воспламенения
P030300: Цилиндр 3 - пропуски воспламенения
P030000: Обнаружены множественные пропуски воспламенения
P030200: Цилиндр 2 - пропуски воспламенения
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Положение педали акселератора: 34.50 %
Напряжение батареи: 13.40 В
Запрос на уменьшение крутящего момента: 29.20 N/m
Статус тормоза: Не определено
Напряжение на блоке управления: 0.30 В
Передача (текущая): Не определено
Пробег с момента стирания кода неисправности: 296 км
Дистанция с активным индикатором "Check engine": 296 км
Аварийный режим: Не определено
Solenoid 1 current feedback: Открыто
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -39.0 °C
Обороты двигателя: 0.00 об/мин
Обороты двигателя: -- об/мин
Крутящий момент двигателя: 7.08 %
Контроль состояния в текущем цикле вождения: Закрыто
Запрос на включение предупреждающего индикатора (MIL): Закрыто
Цикл прогрева завершен: Закрыто
Friction torque: 6.69 %
Режим переключения передач : Не определено
Обороты входного вала: 1032.25 об/мин
Статус муфты блокировки: Закрыто
Контрольная лампа 'Диагностика двигателя': Закрыто
Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 1 Count
Обороты выходного вала: 1164.50 об/мин
Solenoid feedback current (S1): Закрыто
Solenoid feedback current (S2): Закрыто
Start lock solenoid output status feedback: Закрыто
Linear solenoid feedback current (SLC1): 370 мА
Положение рычага переключения передач: M
Linear solenoid feedback current (SLB1): 380 мА
Linear solenoid feedback current (SLC2): 530 мА
Linear solenoid feedback current (SLC3): 10 мА
Linear solenoid feedback current (SLU): 370 мА
Linear solenoid feedback current (SLT): 10 мА
Передаточное отношение скорости передачи: 1.16
Запрос на уменьшение крутящего момента: 7.11 %
Ограничение крутящего момента: 7.08 %
Крутящий момент по запросу водителя: 20.78 %
Температура масла автоматической коробки передач: 14 °C
Скорость движения: 0 км/ч
Тесты
Controls
Электромагнитный клапан переключения передач 1/A
Электромагнитный клапан переключения передач 2/B
Электромагнитный клапан SLC1
Электромагнитный клапан SLC2
Электромагнитный клапан SLC3
Электромагнитный клапан SLB1
Электромагнитный клапан SLU
Электромагнитный клапан SLT
Solenoid valve EMOP
Утилиты
Controls
Калибровка нейтрального положения
Сброс всех значений адаптации