Όχημα, SUBARU, XV, EE20Z - Engine

Supplier software info: 38AF5301

Αριθμός είδους: 38AF5301

Σύστημα: 2.0 DIESEL

P0617: Ρελέ εκκινητή - κύκλωμα υψηλή τάση

P0201: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0102: Αισθητήρας ροής αέρα (MAF) - κύκλωμα χαμηλή τάση

Διαγραφή κωδικών

Φορτίο κινητήρα: 86.3 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 97 °C

Αισθητήρας MAP: 204 kPa

Στροφές κινητήρα: 800 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 24 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1.47 g/sec

Θέση πεταλούδας: 50.6 %

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 1792 sec

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.5 V

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης: -- V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: -- ms

Learned ignition angle: -64.0 °

Θέση πεντάλ γκαζιού: 68.2 %

Fuel temperature: -40 °C

Front O2 sensor heater 1: -- A

Rear O2 heater: -- A

Front O2 sensor heater 2: -- A

Ανεμιστήρας ψυγείου: -- %

Primary control: 0.0 %

Secondary control: -- %

Εξαέρωση κανίστρου κύκλος λειτουργίας: 0 %

TGV position sensor right: -- V

TGV position sensor left: -- V

Βηματική θέση EGR: 0 βήματα

Κύκλος λειτουργίας δυναμού: 18 %

Κύκλος λειτουργίας αντλίας καυσίμου: -- %

Intake VVT advance angle left: -50 °

Intake VVT advance angle right: -50 °

Intake OCV duty right: 0.0 %

Intake OCV duty left: 0.0 %

Intake OCV current right: 0 mA

Intake OCV current left: 0 mA

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : -16.00 mA

Γραμμικός Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- mA

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : 0 Ohm

Γραμμικός Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- Ohm

Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1: 0.00

Γραμμικός αισθητήρας λ 2, πλευρά 1: --

A/F correction #3: -5.00 %

A/F sensor learning value 3: -- %

Πίσω αισθητήρας λ: -- V

A/F sensor voltage: -- V

Radiator fan 1 duty: -- %

Radiator fan 2 duty: -- %

Purge line pressure: -- kPa

Glow control unit duty: -- %

Rear O2 sensor input voltage: -- V

Rear O2 sensor offset voltage: -- V

Rear O2 sensor input voltage 2: -- V

Rear O2 sensor offset voltage 2: -- V

Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: -- A

A/F sensor 2, bank 1 heater: -- A

Αισθητήρας θέσης θυρίδας διαφυγής: -- V

Turbocharger Wastegate Learned Closed Position: -- mm

Actual wastegate valve position: -- mm

Target wastegate valve position: -- mm

Air bypass valve: --

SI drive mode: --

Θέση κλειστής πεταλούδας: -- V

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -100.0 %

Πραγματική θέση πεταλούδας: -50 °

Roughness monitor #1: 0

Roughness monitor #2: 0

Roughness monitor #3: 0

Roughness monitor #4: 0

Roughness monitor #5: --

Roughness monitor #6: --

Learned ignition timing correction amount: --

Διόρθωση κρουστικής καύσης: -32.0 °

Κύρια περίοδος ψεκασμού: 2.0 °

Τελική ποσότητα ψεκασμού καυσίμου: -- mm³/stk

Number injections: 0

Target intake manifold pressure: 0 kPa

Catalyst diagnosis: Όχι

AC compressor: Όχι

Σύστημα EGR: Όχι

Κατάσταση εξαέρωσης κανίστρου: Όχι

Παρακολούθηση συστήματος καυσίμου: Ναι

Θερμαινόμενος καταλύτης: Όχι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Παρακολούθηση αφλογιστίας: Ναι

O2 sensor heater diagnosis status: Όχι

Secondary air injection system: Όχι

Παρακολούθηση στοιχείων: Ναι

Αισθητήρας λ: Όχι

Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: -- %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -- %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -- %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -- %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -- %

Πίεση καυσίμου στην μπεκιέρα (Μετρητής): -- kPa

Αισθητήρας MAP: -- kPa

Στροφές κινητήρα: -- rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: -- km/h

Γωνία ανάφλεξης: -- °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -- g/sec

Θέση πεταλούδας: -- %

O2 sensor 2, bank 4 status: --

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: -- V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.030 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.030 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: -- V

Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 1: -- V

Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 2: -- V

Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 1: -- V

Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 2: -- V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 κατάσταση: --

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κατάσταση: --

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κατάσταση: --

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 κατάσταση: --

Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 1: --

Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 2: --

Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 1: --

Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 2: --

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0 sec

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: -- km

Πίεση καυσίμου στην μπεκιέρα (Μετρητής): -- MPa

Βαλβίδα EGR εντολή: -- %

EGR σφάλμα: -- %

Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: -- %

Στάθμη καυσίμου: -- %

Warm-up count: --

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: -- g/sec

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: -- Pa

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: -- kPa

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 1, πλευρά 1: -- %

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 2, πλευρά 1: -- %

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 1, πλευρά 2: -- %

Τάση μπαταρίας: -- V

Απόλυτη τιμή φορτίου: -- %

Επιθυμητός λόγος ισοδυναμίας: --

Σχετική θέση βαλβίδας πεταλούδας: -- %

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -- °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- %

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: -- %

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: -- λεπτά

Χρόνος από διαγραφή κωδικών βλάβης: -- λεπτά

Τύπος καυσίμου: --

Πίεση ατμών συστήματος EVAP: -- kPa

Vapor pressure fuel tank sensor: -- kPa

Long term fuel trim O2 sensor 2, bank 1: -- %

Relative accelerator pedal position: -- %

Θερμοκρασία λαδιού: -- °C

Engine fuel rate: -- L/h

Ροπής κινητήρα: -- %

Engine torque reference: -- L/h

Κατάσταση A/T: --

Intake air temperature sensor 1, bank 1: -- °C

Intake air temperature sensor 1, bank 2: -- °C

Intake air temperature sensor 1, bank 3: -- °C

Intake air temperature sensor 2, bank 1: -- °C

Intake air temperature sensor 2, bank 2: -- °C

Intake air temperature sensor 2, bank 3: -- °C

Ροπή τριβής κινητήρα: -- L/h

Engine Exhaust Flow Rate: -- kg/h

Cylinder fuel rate: -- mg/strk

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Radiator fan 1 relay

Συμπιεστής A/C ρελέ

Αναγέννηση DPF

EGR valve learning

Fuel pump learning

Εκμάθηση θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Εκμάθηση αισθητήρα ροής μάζας αέρα

Εκμάθηση ποσότητας ψεκασμού μπεκ

Αντικατάσταση DPF

Μηδενισμός διάρκειας ζωής λαδιού

Βαθμονόμηση μπεκ κυλίνδρου 1

Βαθμονόμηση μπεκ κυλίνδρου 2

Βαθμονόμηση μπεκ κυλίνδρου 3

Βαθμονόμηση μπεκ κυλίνδρου 4