Легковой транспорт, CHERY, KIMO, A1 (S12), SQR 473 (1.3 L DOHC) - Continent (E4G13) (ECM)

Серийный ЭБУ: qwertyuiopas

Номер аппаратного обеспечения: qwertyuiopasdfgh

Код страны: qwer

Bottom software code: qwertyuiopasdfgh

Код приложения: qwertyuiopasdfgh

Код калибровки: qwertyuiopasdfgh

VIN номер: qwertyuiopasdfghj

P0571: Датчик нажатия педали тормоза- неисправность в цепи

P2188: Неизвестный код неисправности

P0509: Регулятор холостого хода - высокое напряжение в цепи

Стирание DTC

Датчик положения дроссельной заслонки 1: 4.982 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2: -4.667 В

Датчик положения педали акселератора 1: 3.164 В

Датчик положения педали акселератора 2: 3.164 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 2.833 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 2.833 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 2.833 В

Напряжение зажигания: 21.866 В

Угол поворота дроссельной заслонки: 63.488 °

Датчик положения педали акселератора: 63.281 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 54.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 54.0 °C

Датчик внешнего давления: 2898.133 гПа

Датчик абсолютного давления (MAP): 2898.133 гПа

Напряжение батареи: 13.812 В

Датчик O2 1, банк 1: 3.162 В

Датчик O2 2, банк 1: 3.162 В

Сигнал переключения: 136

Сигнал детонации цил. 1: 2.667 В

Сигнал детонации цил. 2: 2.667 В

Сигнал детонации цил. 3: 2.667 В

Сигнал детонации цил. 4: 2.667 В

Датчик скорости движения: 136 км/ч

Обороты двигателя: 34952 об/мин

Выключатель стоп-сигнала: Вкл

Выключатель педали тормоза: Вкл

Запрос кондиционера: Запрошено

Реле компрессора кондиционера: Вкл

Вентилятор охлаждения: Высокая скорость

Реле электропитания: Вкл

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Вкл

Управление по закрытой обр. св.: Вкл

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Главный индикатор системы круиз-контроля: Вкл

Индикатор круиз-контроля: Вкл

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: 53.125 %

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: 53.125 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 53.125 %

Коэффициент заполнения впускного клапана VVT: 213.3 %

Заданное значение оборотов холостого хода: 34952 об/мин

Количество впрыскиваемого топлива, цилиндр 1: 139.808 мс

Количество впрыскиваемого топлива, цилиндр 2: 139.808 мс

Количество впрыскиваемого топлива, цилиндр 3: 139.808 мс

Количество впрыскиваемого топлива, цилиндр 4: 139.808 мс

Лямбда-регулирование: -46.668 %

Адаптация топливно воздушной смеси: -46.668 %

Угол зажигания: 15.375 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: -20.787 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: -20.787 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: -20.787 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: -20.787 °

Датчик температуры испарителя: 2.833 В

Датчик температуры испарителя: 54.000 °C

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Реле компрессора кондиционера

Запорный клапан адсорбера

Реле топливного насоса

Форсунки

Нагреватель датчика O2 1, банк 1

Нагреватель датчика O2 2, банк 1

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Клапан перепускного клапана турбонаддува (WGT)

Катушка зажигания

Автоматические соленоидные клапана IVVT

Ручные соленоидные клапана IVVT

Выключатель системы впуска с изменяемой геометрией

Электромагнитный клапан байпаса турбокомпрессора

Регулятор холостого хода

Иммобилайзер

Сброс обучения ЭБУ