Bil, CHERY, KIMO, A1 (S12), SQR 473 (1.3 L DOHC) - Continent (E4G13) (ECM)

ECU series number: qwertyuiopas

Hardware number: qwertyuiopasdfgh

Landekode: qwer

Bottom software code: qwertyuiopasdfgh

Application software code: qwertyuiopasdfgh

Calibration ID: qwertyuiopasdfgh

Stel nr.: qwertyuiopasdfghj

P0571: Brake pedal position switch - circuit malfunction

P2188: Ukendt fejlkode

P0509: Idle air control system - circuit high voltage

Clear DTC

Gasspjældpositionsføler 1: 4.982 V

Gasspjældpositionsføler 2: -4.667 V

Speeder pedal positions føler N1: 3.164 V

Speeder pedal position N2: 3.164 V

Motor kølevæske temperatur føler: 2.833 V

Intake air temperature sensor: 2.833 V

MAP føler: 2.833 V

Tændingsspænding: 21.866 V

Gasspjæld position vinkel: 63.488 °

Accelerator pedal position sensor: 63.281 %

Motor kølevæske temperatur føler: 54.0 °C

Intake air temperature sensor: 54.0 °C

Outside pressure sensor: 2898.133 hPa

MAP føler: 2898.133 hPa

Batteri spænding: 13.812 V

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 3.162 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 3.162 V

Shifting signal: 136

Knock signal cylinder 1: 2.667 V

Knock signal cylinder 2: 2.667 V

Knock signal cylinder 3: 2.667 V

Knock signal cylinder 4: 2.667 V

Køretøjets hastighed sensor: 136 km/h

Motor Hastighed: 34952 Omdr.

Stop light switch: Tænd

Bremsepedalkontakt: Tænd

A/C request: Anmodet

A/C compressor relay: Tænd

Køleventilator: Høj hastighed

Power supply relay: Tænd

Service vehicle soon telltale: Tænd

Close loop control: Tænd

Check motor fejllampe: Tænd

Cruise control main telltale: Tænd

Cruise control telltale: Tænd

O2 sensor 1, bank 1 heater: 53.125 %

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: 53.125 %

Tank luft ventil: 53.125 %

Inlet VVT valve duty cycle: 213.3 %

Target idle speed: 34952 Omdr.

Injection quantity cylinder 1: 139.808 ms

Injection quantity cylinder 2: 139.808 ms

Injection quantity cylinder 3: 139.808 ms

Injection quantity cylinder 4: 139.808 ms

Lambda control: -46.668 %

Air/fuel adaptation: -46.668 %

Tændings vinkel: 15.375 °

Knock retard angle cylinder 1: -20.787 °

Knock retard angle cylinder 2: -20.787 °

Knock retard angle cylinder 3: -20.787 °

Knock retard angle cylinder 4: -20.787 °

Evaporator temperature sensor: 2.833 V

Evaporator temperature sensor: 54.000 °C

Cooling fan high speed

Cooling fan low speed

A/C compressor relay

Canister close valve

Brændstofpumperelæ

indsprøjtnings dyser

O2 sensor 1, bank 1 heater

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element

Electronic throttle control (ETC)

Turbo waste gate (WGT) valve

Ignition coil

IVVT automatic solenoid valves

IVVT manual solenoid valves

Intake manifold tuning (IMT) system, switch

Turbocharger bypass solenoid

Idle speed actuator

Immobilizer

ECU learn reset