Όχημα, ISUZU, FORWARD (F-series), 4HK1-TC - EURO2-3

Αριθμός Πλαισίου: 123456789ABCDEFGH

Αριθμός έκδοσης λογισμικού: IPQRSabfbd

Αναγνωριστικό διάγνωσης: 44 61

P0117: Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) αισθητήρας - κύκλωμα χαμηλή τάση

Διαγραφή κωδικών

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Εκτός

Διακόπτης ουδέτερης: Εκτός

Κλειδί μίζας: Εκτός

Φρένο στάθμευσης: Εκτός

Engine warm up switch: Εκτός

Diesel Particulate filter (DPF) regeneration switch: Εκτός

Διακόπτης A/C: Εκτός

Refrigerant switch: Εκτός

Brake system status - ABS mode: Ναι

Exhaust brake cut request from TCM: Ναι

EGR valve position bank 1: Εκτός

EGR valve position bank 2: Εκτός

EGR valve position bank 3: Εκτός

Ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης: Εκτός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Τάση ανάφλεξης: 0.00 V

Τάση μπαταρίας: 0.00 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας δεξαμενής καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.00 V

Βαλβίδας πλήρωσης ρελαντί : 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.00 V

PTO remote throttle: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.00 V

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.00 V

Exhaust temperature sensor 2 value before diesel oxidation catalyst (DOC) (CPF option): 0.00 V

Exhaust temperature sensor 1 value before filter: 0.00 V

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -40.0 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: -40.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40.0 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.0 g/cyl

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 70.0 kPa

Πίεσης μπεκιέρας: 0 MPa

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Exhaust temperature sensor 2 value before diesel oxidation catalyst (DOC) (CPF option): 0.0 °C

Exhaust temperature sensor 1 value before filter: 0.0 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

PTO remote throttle: 0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

ASR control acceleration opening: 0 %

Γωνία ανοίγματος πεταλούδας : 0 %

EGR valve opening: 0 %

Fuel rail pressure control valve duty cycle: 0 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 %

Throttle valve solenoid 1: 0 %

EGR solenoid: 0 %

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπεκιέρας ρεύμα: 0 mA

Διαφορική πίεση DPF : -- kPa

Turbo shut off valve opening position target: -- %

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: -- %

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: -- %

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: -- MPa

Ψεκασμός καυσίμου ποσότητα (εκκίνηση): -- mm³/stk

Διόρθωση κατανάλωσης καυσίμου κυλ. 1: -- mm³/s

Διόρθωση κατανάλωσης καυσίμου κυλ. 2: -- mm³/s

Διόρθωση κατανάλωσης καυσίμου κυλ. 3: -- mm³/s

Διόρθωση κατανάλωσης καυσίμου κυλ. 4: -- mm³/s

Diesel Particulate filter (DPF) soot accumulation ratio: 0

MAF compensation: 26.505

Σήμα Immobilizer: Reception

Λειτουργία Immobilizer προγραμματισμένη: Ναι

Χρόνος αναμονής ασφαλείας:

Κύλινδρος 1 κωδικός μπεκ: 31 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Κύλινδρος 2 κωδικός μπεκ: 47 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Κύλινδρος 3 κωδικός μπεκ: 48 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Κύλινδρος 4 κωδικός μπεκ: 49 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 5 injector code: 51 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Cylinder 6 injector code: 52 32 33 34 36 37 38 39 41 42 43 44

Πίεσης μπεκιέρας

Χρόνος ψεκασμού καυσίμου (κύριος)

Pre-injection stop

Εξαναγκασμένη οδήγηση ψεκασμού - κύλινδρος 1

Εξαναγκασμένη οδήγηση ψεκασμού - κύλινδρος 2

Εξαναγκασμένη οδήγηση ψεκασμού - κύλινδρος 3

Εξαναγκασμένη οδήγηση ψεκασμού - κύλινδρος 4

Ρελέ προθερμαντήρων

Διακόπτης φρένου εξάτμισης

Έλεγχος αποκοπής καυσίμου κυλίνδρου #1

Έλεγχος αποκοπής καυσίμου κυλίνδρου #2

Έλεγχος αποκοπής καυσίμου κυλίνδρου #3

Έλεγχος αποκοπής καυσίμου κυλίνδρου #4

Έλεγχος EGR

Διαγραφή εκμαθημένης αντλίας τροφοδοσίας

Αντικατάσταση μπεκ

MAF correction data service mode

MAF correction data write (ECU change)