PKW, HYUNDAI, General, SONATA (NF), 2007, G 2.4 DOHC, G 2.4 DOHC - Unleaded EOBD (ENGINE)
G 2.4 DOHC - Unleaded EOBD (ENGINE) - 0
Identifikation
Kalibrierung ID: --
Fehlercode
Controls
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Ist-Werte
Schalter für Klimaanlage: AUS
Variant coding: Handschaltgetriebe
A/C Zustand: AUS
Motorwarnlampe: AUS
AC compressor: AUS
Zündschalter: AUS
Supply power fail: Normal
Kraftstoffpumpe: AUS
Throttle closed position: AUS
Hauptrelais: AUS
Throttle full open: AUS
Camshaft and cranckshaft synchronization: AUS
Kraftstoffabschaltung: AUS
Motorstart Signal: AUS
Status des Kraftstoffsystems : --
Knocking detection: --
O2 sensor 2, bank 1 operation: --
O2 sensor 1, bank 1 operation: --
Drive status: --
Canister purge state: --
Canister purge phase: --
Leerlaufregelung: --
Luftmassenmesser: 319.81 V
Luftmassenmesser: 6553.5 kg/h
Motorlast: 1535.9 %
Throttle position PWM servo signal: 100.0 %
Batteriespannung: 17.37 V
Geber für Kühlmitteltemperatur: 143.2 °C
Engine coolant temperature sensor (model): -- °C
Geber für Ansauglufttemperatur: -- °C
Tankentlüftungsventil: -- %
Einspritzdauer Zyl.1: -- ms
Einspritzdauer Zyl.2: -- ms
Einspritzdauer Zyl.3: -- ms
Einspritzdauer Zyl.4: -- ms
Torque request from TCU: 100.0 %
Lambdasonde 1, Bank 1 Heizzeit: 2550 ms
Lambdasonde 2, Bank 1 Heizzeit: 2550 ms
Lambdasonde 1, Bank 1: 1.330 V
Lambdasonde 2, Bank 1: 1.330 V
Soll-Leerlaufdrehzahl: 690 UpM
Leerlaufsteller: 0.4 %
idle speed actuator offset: 0.0 %
Motordrehzahl: 2180.5 UpM
Zündwinkel: -- °
Fahrgeschwindigkeit: -- km/h
Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: -0.0 %
Langzeitkraftstoffregelung (im Leerlauf): -0.0 %
Langzeitkraftstoffregelung (Teillast): -0.0 %
Klopf-Anpassung Zyl 1: 0.0 °
Klopf-Anpassung Zyll 2: 0.0 °
Klopf-Anpassung Zyl3: 0.0 °
Klopf-Anpassung Zyl 4: 0.0 °
Throttle position angle average: 480.0 °
Drosselklappen-Positionssensor 1: 480.0 °
Drosselklappen-Positionssensor 2: 480.0 °
Soll-Drosselklappenstellung: 480.0 °
Drosselklappen-Positionssensor 1: 320007.4 mV
Drosselklappen-Positionssensor 2: 320007.4 mV
Geber für Gaspedalstellung: 100.0 %
Geber für Fahrpedal 1: 320007.4 mV
Geber für Fahrpedal 2: 320007.4 mV
CVVT adaption PWM: 52.2 %
CVVT duty control status: -
Inlet CAM position: 155.6 °
Soll-Nockenwellenstellung: 155.6 °
CVVT valve duty: 100.0 %
Stellgliedtest
Controls
Motorwarnlampe
Kraftstoffpumpenrelais
Relais für Klimakompressor
Hauptrelais
Tankentlüftungsventil
Ölregelventil (CVVT)
Kühlgebläserelais (Hohe Geschwindigkeit)
Kühlgebläserelais (niedrige Geschwindigkeit)
Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe
Anzeige Wegfahrsperre
Verschlussventil Tank
Canister Close Valve-Clocked
Einspritzventile
Dienstprogramme
Controls
Resetting adaptive values
Auto detected configuration reset
Cylinder Power Balance (Option)
CVVT Test
Idle RPM Control Test(ISC Type Only)
MAF circuit test