Легковой транспорт, CITROEN, C3, CAN, KFU - MM6LPC

Эталонный номер производителя PSA: 96 54 59 60 80

Производитель ЭБУ: Magneti Marelli

Дополнительный номер: 96 54 59 60 80

Версия программного обеспечения: 06 02

Эталонный номер программного обеспечения: 65 88 33

VIN номер: VF7RW4HLACL518524

Тип двигателя: 4HL

Модель: C5 (X7)

Стирание DTC

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Напряжение батареи: 13.80 В

Длительность впрыска банк 1: 68.2 мс

Отсечка топлива при замедлении: Да

Датчик положения дроссельной заслонки: Full open

Датчик положения дроссельной заслонки: 119.9 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 1.098 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 18.3 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 60.0 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 1185.6 мбар

Угол зажигания: 14.8 °

Время накопления катушки зажигания 1: 1.8 мс

Время накопления катушки зажигания 3: 29.8 мс

Время накопления катушки зажигания 4: 16.1 мс

Время накопления катушки зажигания 2: 2.3 мс

Датчик O2 1, банк 1: 3.32 В

Датчик O2 2, банк 1: 3.72 В

Регулировка обогащения: Замкнутая петля

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Активно

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 7.0 %

Реле включения кондиционера: Да

Запрос кондиционера: Да

Температура масла: 28 °C

Refrigerant circuit pressure: 3.1 бар

Датчик положения педали акселератора: 8.9 %

Accelerator pedal position hard spot sensor information: Не активирован

Нагрузка двигателя: 20.0 Н·м

Реле электропитания: Неактивный

Датчик скорости движения: 9 км/ч

Передаточное отношение коробки передач: 4

Fan assembly relay: Активно

Fan unit speed setting: 12.0 %

Статус линии пробуждения: Неактивный

Состояние ЭБУ: Частично

Обучение дросселя: Обучено

Camshaft dephasing: 6.8 °

Фазовращатель впускного распредвала: Rest

Блокировка блока управления: Разблокирован

Состояние иммобилайзера: Запрограммирован 3 раза

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Некорректный ответ BSI

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Форсунка 4

Катушка зажигания 1

Катушка зажигания 2

Катушка зажигания 3

Катушка зажигания 4

Реле топливного насоса

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Электромагнитный клапан VVT

Сброс обучения ЭБУ