Όχημα, CITROEN, C3, CAN, KFU - MM6LPC

PSA αναφορά: 96 54 59 60 80

Κατασκευαστής ECU: Magneti Marelli

Πρόσθετος αριθμός: 96 54 59 60 80

Έκδοση λογισμικού: 06 02

Αναφορά λογισμικού: 65 88 33

Αριθμός Πλαισίου: VF7RW4HLACL518524

Τύπος κινητήρα: 4HL

Μοντέλο: C5 (X7)

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Τάση μπαταρίας: 13.80 V

Χρόνος ψεκασμού B1: 68.2 ms

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ναι

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: Τέρμα ανοιγμένο

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 119.9 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 1.098 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 18.3 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 60.0 °C

Αισθητήρας MAP: 1185.6 mbar

Γωνία ανάφλεξης: 14.8 °

Πολλαπλασιαστής 1 χρόνος dwell: 1.8 ms

Πολλαπλασιαστής 3 χρόνος dwell: 29.8 ms

Πολλαπλασιαστής 4 χρόνος dwell: 16.1 ms

Πολλαπλασιαστής 2 χρόνος dwell: 2.3 ms

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 3.32 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 3.72 V

Ρύθμιση πλούσιο: Κλειστός βρόχος

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: Ενεργό

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 7.0 %

Ρελέ A/C: Ναι

Εντολή A/C: Ναι

Θερμοκρασία λαδιού: 28 °C

Πίεση κυκλώματος ψυκτικού: 3.1 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 8.9 %

Accelerator pedal position hard spot sensor information: Μη ενεργοποιημένο

Φορτίο κινητήρα: 20.0 N·m

Ρελέ ισχύος: Ανενεργό

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 9 km/h

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας: 4

Fan assembly relay: Ενεργό

Fan unit speed setting: 12.0 %

Status of wake-up line: Ανενεργό

Κατάσταση ECU: Μερικό

Throttle learning: Έγινε εκμάθηση

Απώλεια φάσης εκκεντροφόρου: 6.8 °

Συγχρονιστής εκκεντροφόρου εισαγωγής : Υπόλοιπες

Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο

Κατάσταση Immobilizer: Προγραμματίστηκε 3 φορές

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: BSI απόκριση λανθασμένη

Ηλεκτρονικός έλεγχος πεταλούδας γκαζιού (ETC)

Μπεκ 1

Μπεκ 2

Μπεκ 3

Μπεκ 4

Πολλαπλασιαστής 1

Πολλαπλασιαστής 2

Πολλαπλασιαστής 3

Πολλαπλασιαστής 4

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VVT

Επαναφορά τιμών εκμάθησης