Όχημα, CITROEN, NEMO, HDI - HDI 8DF3

Αριθμός εξοπλισμού: 51918357

ECU version: OR

ECU reference 1: MJ8F3HW10P

Αναφορά λογισμικού: 1941F620

Έκδοση λογισμικού: 00 20

Approval reference: 8F3.F6

Κατασκευαστής ECU: Άκυρο

ISO reference: 68 07 D6 8A A4

P0103 [22]: Mass airflow sensor. Upper signal at high limit

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 16383.8 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: -- km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 659.0 °C

Battery voltage upstream of relay: -- V

Distance travelled since engine oil viscosity level 1 fault appeared: -- km

Θέση βαλβίδας EGR: 4.2 mm

EGR valve position repeat: 4.2 mm

Turbo position repeat: 4.0 mm

Διακόπτης πεντά φρένου 1: --

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: --

Πεντάλ συμπλέκτη: --

Fuel flow setting: 6.1 mm³/stk

Flow of fuel injected: 104.4 mm³/stk

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 16.38 V

O2 sensor oxygen concentration: 50.0 %

Condition of the filter: Σωστό

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -37.4 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 6.55 V

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 100.0 %

Pre-post heating control: --

Κατάσταση κινητήρα: Εκκίνηση κινητήρα

Θέση πεντάλ γκαζιού: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -- V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- V

Αυτόματος πιλότος: --

Ρύθμιση Αυτόματου Πιλότου: -- km/h

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας: --

Πίεση A/C: -- bar

Εντολή A/C: --

Ρελέ A/C: --

Cooling fan 2nd speed: --

Cooling fan 3rd speed: --

Βεντιλατέρ ψύξης 1: --

Cooling fan 4th speed: --

Βεντιλατέρ ψύξης 2: --

Cooling fan 1st speed: --

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 3.28 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας πολλαπλής εισαγωγής: 303.8 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας πολλαπλής εισαγωγής: -- V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1807.5 mg/strk

Αναφορά ροής αέρα: 16184.3 mg/strk

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 1270.5 °C

Έλεγχος αντλίας καυσίμου: Ενεργό

Κατανάλωση καυσίμου: 0 L/h

Ρύθμιση πίεσης μπεκιέρας καυσίμου: -- bar

Fuel pressure measured in the high pressure rail: 139.1 bar

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 3.28 V

Διακόπτης πίεσης λαδιού: --

Τάση μπεκ: -- V

Battery voltage downstream of relay: -- V

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 65535 mbar

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.28 V

Turbocharging pressure reference value: 3 mbar

Πίεση υπερσυμπιεστή: 5154 mbar

Πίεση υπερσυμπιεστή: 0.26 V

Air metering valve position setting: 0.0 %

Air metering valve position copy: 50.0 %

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: -207.4 mm³/stk

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: -210.8 mm³/stk

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: -2.2 mm³/stk

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: -2.2 mm³/stk

Αριθμός αυτόματης προετοιμασίας των παραμέτρων λαδιού: --

Mileage of the vehicle at the last automatic initialization of the oil parameters: --

Oil range before service: -- km

Distance travelled since oil wear warning lamp was switched on: -- km

Oil degradation: -- %

Θερμοκρασία μετά το φίλτρου μικροσωματιδίων: 1271.0 °C

Θερμοκρασία μετά το φίλτρου μικροσωματιδίων: 327.67 V

Διαφορική πίεση DPF : 32768 mbar

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 174.66 V

DPF μάζα αιθάλης: 100.0 %

Κατάσταση αναγέννησης DPF:

Diesel Particulate filter (DPF) distance since last changed: 1677721.5 km

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 3276.8 km

Average temperature of last 5 regeneration: -39.8 °C

Average distance for the last 5 regenerations: 13 km

Average duration of last 5 regeneration: 1092.0 sec

Diesel Particulate filter (DPF) total regenerations: 32768

Έλεγχος αντλίας λαδιού

Ρελέ A/C

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Παράκαμψη εναλλάκτη EGR

Επαναφορά του μετρητή σέρβις λαδιού

Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF) στατική αναγέννηση

Αντικατάσταση μπεκ

Αντικατάσταση DPF

Αντικατάσταση βαλβίδας EGR

Αντικατάσταση αισθητήρα διαφορικής πίεσης

Rail pressure sensor change

Αντικατάσταση αισθητήρα λ

Αντικατάσταση αισθητήρα ροής αέρα

Air mixer replacement

Αντικατάσταση βολάν