Bil, LIFAN, 620 SOLANO, LF481Q3 - Delphi MT20U2_MT22U (ECM)

Stel nr.:

Hardware number: BAE3612100A

Software nummer: EC000802A

Motortype: JL462Q5

Repair shop code or tester serial number:

Programming date:

Slut model-delnummer: 28321968

Basismodel-delnummer: 28309319

Versionskode: PBSM

P0502: Vehicle speed sensor 1/A/single - circuit low voltage

Clear DTC

Manifold gauge pressure: 4.980 V

Manifold gauge pressure: 104.4 kPa

Batteri spænding: 17.00 V

MAP føler: 4.980 V

MAP føler: 104.4 kPa

Intake air temperature sensor: 151.3 °C

Motor kølevæske temperatur føler: 3.32 V

Motor kølevæske temperatur føler: 151.3 °C

Tændings vinkel: 89.3 °

Unfiltered fuel level: 562.8 %

Brændstofniveau: 655.4 %

A/C pressure: 3400.0 kPa

Knock sensor: 4.98 V

Knock retard angle cylinder 1: 89.6 °

Knock retard angle cylinder 2: 89.6 °

Knock retard angle cylinder 3: 89.6 °

Knock retard angle cylinder 4: 89.6 °

Gasspjælds positions føler: 4.98 V

Gasspjælds positions føler: 99.6 %

Køretøjets hastighed sensor: 255 km/h

Motor Hastighed: 65535 Omdr.

Indsprøjtnings tid B1: 524.3 ms

Idle speed actuator: 255 steps

Air mass integral: 99.6

Target idle speed: 3187.5 Omdr.

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 1.127 V

O2 integrator: 153

O2 BLM cell number: 255 Tæller

O2 BLM cell content: 255 Tæller

O2 cross over: 170

Tank luft ventil: 99.6 %

Luft-/brændstofforhold: 25.5 :1

EGR valve position command: 66.4 %

LP EGR valve feedback position: 66.4 %

Strømtilstand: Ja

Close loop control: Ja

Deceleration brændstoflukning: Ja

O2 sensor 1, bank 1 status: Fed

BLM learn: Ja

Opvarmningsfunktion: Ja

Clear flood mode: Ja

Torque control active: Nej

Diagnostisk tilstand: Ja

EGR system test complete: Nej

Normal IAC closed loop mode: Ja

Transmission status: Kør

IAC block learn: Ja

Fuel pump relay: Tænd

A/C request: Ja

A/C cut-off due to throttle wide open: Ja

A/C pressure: Lav

A/C cut-off due to full load (no delay): Ja

A/C relay: Tænd

A/C status: Ja

IAC control: Ja

Ignition switch: Tænd

Cooling fan 1: Tænd

Check motor fejllampe: Tænd

Cooling fan 2: Tænd

Vehicle transmission type: AT

ESC system: Ja

O2 sensor 1, bank 1 heater: Tænd

Statspærrestatus:

Anmodning om drejningsmoment nægtet - tidlig tændingstiming: 59.7 °

MAT raw: 4.98 V

Injector 3 voltage: Low/High

Injector 1 voltage: Low/High

Injector 4 voltage: Low/High

Injector 2 voltage: Low/High

Front evaporator temperature: Ja

Katalysatorovervågning ikke i tomgang, betingelser opfyldt: Ja

Rear evaporator temperature: Ja

Idle speed controller: Ja

Electrical load 1: Ja

A/C pressure sensor: Ja

Electrical load 2: Ja

Linear EGR feedback: 3.32 V

Kilometer tæller: 30317416.2 km

Barometrisk tryk føler: 104.4 kPa

Engine running time: 65535 sek

Fryse Ramme Fejlkoder: U3FFF

Front evaporator temperature: 87.5 °C

Rear evaporator temperature: 74.8 °C

Vss fail time: 65535 min

Since last vss fail time: 65535 min

Engine volume efficiency: 99.6 %

Maximum difference in temperature: 151.3 °C

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 1.127 V

ROM checksum : EE 00

Manifold relative pressure: 104.4 kPa

Catalyst temperature : 1224.0 °C

Brændstof brugt: 34359214.1 ms

Acceleration sensor: -1.5 g

Luft masse måler: 1843.2 kg/h

BLM average bank 1: 2.0 %

Integrator average bank 1: 2.0 %

O2 sensor 1, bank 1 lean/rich time: 128.0

O2 sensor 1, bank 2 rich/lean time: 128.0

Total number of misfire: 65535

Misfire cycle reason: 65535 Tæller

Catalyst monitor threshold time: 1024.0 sek

ICDM abort reason: 255 Tæller

ICDM enable reject reason: 255 Tæller

Total number of misfire: 65535

Misfire historic, cylinder 1: 65535

Misfire historic, cylinder 2: 65535

Misfire historic, cylinder 3: 65535

Misfire historic, cylinder 4: 65535

Current misfire, cylinder 2: 85

Current misfire, cylinder 1: 68

Current misfire, cylinder 3: 102

Current misfire, cylinder 4: 255

O2 sensor 1, bank 1 lean to rich switches: 4626 Tæller

O2 sensor 1, bank 1 rich/lean to lean/rich response ratio: 0.0 :1

O2 sensor 1, bank 1 rich to lean switches: 85 Tæller

O2 sensor 1, bank 1 lean/rich time: 34187.4 ms

O2 sensor 1, bank 1 rich/lean time: 68374.9 ms

O2 sensor 1, bank 1 lean/rich average time: 0.2 ms

O2 sensor 1, bank 1 rich/lean average time: 0.1 ms

Check motor fejllampe

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Brændstofpumperelæ

Cooling fan low speed

Cooling fan high speed

A/C relay

IAC position calculated

Idle rpm control

Tændings vinkel

indsprøjtnings dyser

Fuel open loop

Catalyst monitor idle test status

O2 sensor response

Reset idle speed actuator

BLM reset

Crankshaft sensor adaptation