Легковой транспорт, CHANGAN, CS35 Plus New, Power back door module (PTS)

Модули дверей - Power back door module (PTS) - 0

Идентифи­кация

Network protocol version information: B123

Function defined version info: B123

Diagnostic defined version info: B123

Версия калибровки: --

Changan defined ECU hardware version number: B1234567

Changan defined ECU software version number: B123456789ABCDE

Номер детали: --

Идентификация поставщика: B123456

VIN номер: B123456789ABCDEFG

Номер программного обеспечения: --

Идентификация отпечатков пальцев: 3456

Серийный номер: --

FBL specification version: B123

FBL software version number: B123

Серийный номер программы: B1234567

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: B12345678

Эталонный номер программного обеспечения ЭБУ поставщика: B123456789

Коды неисправно­стей

B1D8016: Напряжение питания слишком низкое

B1D8017: Напряжение питания слишком высокое

U1F0088: Неизвестный код неисправности

U1F0187: Body control module (BCM) message timeout

U1F0287: A/C message timeout

U1F0387: EPBi/ESP message timeout

U1F0487: Неизвестный код неисправности

U1F0587: Неизвестный код неисправности

U1F0687: EPBi message timeout

U1F0787: Неизвестный код неисправности

B1D8112: Strut motor short to battery

B1D8111: Strut motor short to ground

B1D8113: Strut motor circuit open

B1D8212: Неизвестный код неисправности

B1D8729: Неизвестный код неисправности

B1D8829: Неизвестный код неисправности

B1D8929: Неизвестный код неисправности

B1D8A12: Неизвестный код неисправности

B1D8A11: Неизвестный код неисправности

B1D8A13: Неизвестный код неисправности

B1D8B12: Неизвестный код неисправности

B1D8B11: Неизвестный код неисправности

B1D8B13: Неизвестный код неисправности

B1D8C71: Неизвестный код неисправности

B1D8E71: Неизвестный код неисправности

B1D8F71: Неизвестный код неисправности

Controls

Стирание DTC

Поток данных

PTS monitoring information 1 - KL30 voltage sampling AD value: 561

PTS monitoring information 1 - self-priming lock drive current AD value: 563

PTS monitoring information 1 - left pole diagnostic current AD value: 53

High side output - hall sensor power supply output: Недействительно

Lock system output - self-priming lock terminal a relay drive output: Выкл.

Lock system output - self-priming lock terminal В relay drive output:

Hall sensor movement direction: Открывание

Датчик Холла, сигнал 1: Низкий

Датчик Холла, сигнал 2: Низкий

Electric pole system output - KL30 relay control: Недействительно

Electric pole system output - brake relay control: Действительно

Electric pole system output - shunt CNTRL: Выкл.

Digital input 2 - lock detent switch signal: Выкл.

Digital input 2 - lock ratchet switch signal: Вкл

Digital input 2 - lock reset switch signal: Выкл.

Digital input 1 - instrument panel back door open/close button: Действительно

Digital input 1 - tailgate interior switch: Недействительно

Control port enable - power diagnosis enable: Выкл.

Control port enable - pull-up power supply 1 enable: Вкл

Control port enable - pull-up power supply 2 enable: Выкл.

Control port enable - VCC switch output: Выкл.

Control port enable - VDIAG enable: Выкл.

Remote trunk : Отключено

Топливный режим: Топливо

Somatosensory control enable: Отключено

Ul control enable: Включено

Состояние зуммера: Beep 4

Buzzer output drive: Недействительно

Тесты

Controls

Self-priming lock terminal A relay drive output

Self-priming lock terminal В relay drive output

KL30 relay control

Break relay control

Shunt CNTRL

Electric pole terminal A relay drive output

Electric pole terminal B relay drive output

Утилиты

Controls

Аппаратный сброс

Сброс ЭБУ