Όχημα, CHANGAN, EADO, DELPHI MT92 (H15T)
Κινητήρας - DELPHI MT92 (H15T) - 0
Αναγνώριση
CAN flag (system): 41
Αριθμός είδους: T21-360501
Αναγνώριση συστήματος: D1234
Σειριακός Αριθμός: 12345673DUVU1245678A
Αριθμός Πλαισίου:
Αριθμός λογισμικού: T1234567
Αριθμός έκδοσης λογισμικού: R123445678
Κωδικός συνεργείου : S123445678
Ημερομηνία προγραμματισμού: 54 31 32 33
Κωδικοί Βλαβών
P2127: Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2/Β - χαμηλή τάση κυκλώματος
P0302: Κύλινδρος 2 - ανιχνεύθηκε αφλογιστία
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0 kPa
A/C system refrigerant test complete: Ολοκληρώθηκε
A/C system refrigerant test supported: Δεν υποστηρίζεται
Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη υποστηρίζεται: Δεν υποστηρίζεται
Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη ολοκληρώθκε: Ολοκληρώθηκε
Σύστημα καταλύτη έλεγχος: Δεν υποστηρίζεται
Catalyst test complete: Ολοκληρώθηκε
Comprehensive components monitoring: Δεν υποστηρίζεται
Comprehensive component monitoring tests complete: Ολοκληρώθηκε
EGR system test complete: Ολοκληρώθηκε
Enhanced evaporative purge system test supported: Δεν υποστηρίζεται
Enhanced evaporative purge system test complete: Ολοκληρώθηκε
Παρακολούθηση συστήματος καυσίμου: Δεν υποστηρίζεται
Fuel system monitoring tests complete: Ολοκληρώθηκε
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός
Misfire monitoring supported: Δεν υποστηρίζεται
Misfire monitoring tests complete: Ολοκληρώθηκε
O2 sensor heater test supported: Δεν υποστηρίζεται
O2 sensor heater test complete: Ολοκληρώθηκε
Δοκιμή αισθητήρα λ: Δεν υποστηρίζεται
O2 sensor test complete: Ολοκληρώθηκε
A/C system refrigerant test complete: Ολοκληρώθηκε
A/C system refrigerant test supported: Δεν υποστηρίζεται
Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη υποστηρίζεται: Δεν υποστηρίζεται
Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη ολοκληρώθκε: Ολοκληρώθηκε
Catalyst test supported: Δεν υποστηρίζεται
Catalyst test complete: Ολοκληρώθηκε
Comprehensive components monitoring: Δεν υποστηρίζεται
Comprehensive component monitoring tests complete: Ολοκληρώθηκε
EGR system test complete: Ολοκληρώθηκε
Enhanced evaporative purge system test supported: Δεν υποστηρίζεται
Enhanced evaporative purge system test complete: Δεν ολοκληρώθηκε
Παρακολούθηση συστήματος καυσίμου: Υποστήριξη
Fuel system monitoring tests complete: Δεν ολοκληρώθηκε
Misfire monitoring supported: Υποστήριξη
Misfire monitoring tests complete: Δεν ολοκληρώθηκε
O2 sensor heater test supported: Υποστήριξη
O2 sensor heater test complete: Δεν ολοκληρώθηκε
Δοκιμή αισθητήρα λ: Υποστήριξη
O2 sensor test complete: Δεν ολοκληρώθηκε
Συμπλέκτης A/C: Ναι
Εντολή A/C: Ναι
Λειτουργία προστασίας καταλύτη: Ναι
Fuel pump activation: Ναι
Υποβοήθηση τιμονιού: Ναι
Throttle position sensor path 1 and 2 / Engine speed (at idle): Εντός
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Δεν είναι παρών
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Δεν είναι παρών
Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 1: Δεν είναι παρών
Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 1: Δεν είναι παρών
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: Δεν είναι παρών
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: Δεν είναι παρών
Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 2: Διαθέσιμο
Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 2: Δεν είναι παρών
Closed loop: Ναι
Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ναι
Εμπλουτισμός ισχύος: Ναι
Βασική ένδειξη Αυτόματου Πιλότου: Εντός
Ένδειξη Αυτόματου Πιλότου: Εντός
Κατάσταση συστήματος καυσίμου (πλευρά 1):
Κατάσταση συστήματος καυσίμου (πλευρά 2):
EGR flow test counter: Σφάλμα
ΣΤΡΟΦΕΣ ΡΕΛΑΝΤΙ ΣΦΑΛΜΑ: Σφάλμα
Ανώμαλος δρόμος: Όχι
Cam signal fault present this key cycle: Actual value
ETC mode: Κανονικό
Cooling fan high speed: Εκτός
Ανεμιστήρας ψύξης χαμηλή ταχύτητα: Εκτός
Parked/Neutral position: R-4321
Front O2 sensor: Collecting data
Διακοπή καυσίμου: Ναι
Ένδειξη χαμηλού καυσίμου: Εντός
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός
Ένδειξη σύντομα Service οχήματος: Εντός
VIM control status: Εντός
Catalyst monitor idle test status: Test completed
Weak cylinder: Άγνωστο
Απόλυτη τιμή φορτίου: 1814.12 %
Απόλυτη θέση πεταλούδας B: 21.18 %
Absolute throttle position D: 0.00 %
Absolute throttle position E: 14.51 %
Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 0.00 Βαθμός
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 30.26 kPa
Calculated total HFM mass air flow: 0.00 g/sec
Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: 462 °C
Επιθυμητός λόγος ισοδυναμίας: 0.14 Βαθμός
Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V
Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C
Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 21.18 %
Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: -45.50 °
Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -33.59 %
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 255 Μετρήσεις
Current undefaulted absolute throttle position A: 0.00 %
Θερμοκρασία ψυκτικού: 14 °C
Επιθυμητές στροφές κινητήρα: 0.00 rpm
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 144 °C
Επιθυμητή ταχύτητα οχήματος: 0 rpm
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100.00 %
Bank 1 downstream O2 sensor voltage: 234.37 mV
Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 km
Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 λεπτά
Θέση βαλβίδας EGR (κλείσιμο): 14.12 %
Έλεγχος EGR: 0
Βαλβίδα EGR κύκλος λειτουργίας: 0.00 %
Θέση βαλβίδας EGR: 0.00 Μετρήσεις
Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0 sec
Επιθυμητή εξαέρωση αναθυμιάσεων: 0.00 %
Είσοδος στάθμης καυσίμου: 0.00 %
Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις
Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις
Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις
Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις
Στροφές ρελαντί: 0 1/min
Τάση ανάφλεξης: 5.40 V
Knock counter: 0 Μετρήσεις
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης: 0.00 °
Bank 1 downstream O2 sensor voltage: 0.00 V
Bank 1 upstream O2 sensor voltage: 0.08 V
Σχετική θέση βαλβίδας πεταλούδας: 21.18 %
Bank 1 upstream O2 sensor voltage: 0.00 mV
O2 sensor bank 1 upstream catalyst system temperature controller: 422.60 °C
Ταχύτητα οχήματος είσοδος: 0 km/h
Πίεση A/C: -3517.75 kPa
Αίτημα ροπής από τον αυτόματο πιλότο: -1774.94 N·m
Cruise control targeted speed: 0.00 km/h
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 9.04 A
TEC learning value at cylinder 1: 0 Μετρήσεις
TEC learning value at cylinder 2: 0 Μετρήσεις
TEC learning value at cylinder 3: 0 Μετρήσεις
TEC learning value at cylinder 4: 0 Μετρήσεις
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 9.04 A
Χιλιομετρητής: 0 km
Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.00 %
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) θέση πεταλούδας: 0.00 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 %
Exhaust CAM phaser actual position: -127 °
Exhaust CAM phaser desired position: -127 °
Failure counter in fault conditions (ignition cycle counter without diagnosis running): 0 Μετρήσεις
Στάθμη καυσίμου σήμα: 21.18 %
Αισθητήρας G: -8.00 V
Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης: 0 kPa
Bank1 idle catalyst monitor O2 storage EWMA value: 0.00 sec
Catalyst monitor idle last test result time: 0.00 sec
ΣΤΡΟΦΕΣ ΡΕΛΑΝΤΙ ΣΦΑΛΜΑ: -4096.00 1/min
Initial mileage: 0 km
Intake manifold pressure difference: -219.86 kPa
Knock sensor diagnostic sensor fail counter: 0 Μετρήσεις
Knock sensor diagnostic sensor sample counter: 0 Μετρήσεις
Knock system diagnosis: system failure high counts: 0 Μετρήσεις
Knock system diagnosis: system failure low counts: 0 Μετρήσεις
Knock system diagnosis: system sampling counts: 0 Μετρήσεις
Last mileage: 23130 km
ICMD catalyst temperature maximum enable: -2048.00 °C
ICMD catalyst temperature minimum enable: -2048.00 °C
Misfire failures since first fail: 0 Μετρήσεις
Misfire passes since first fail: 0 Μετρήσεις
Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: 14 °C
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο/φτωχό με φτωχό/πλούσιο λόγος απόκρισης: 9.04 Βαθμός
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 14 °C
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 25.88 %
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 %
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 μέσος χρόνος φτωχό/πλούσιο: 8.53 ms
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο/φτωχό μέση τιμή: 0.00 ms
Catalyst bank 1 diagnosis timer: --
Catalyst bank 2 diagnosis timer: --
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα
Ρελέ αντλίας καυσίμου
Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)
Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές
Συμπιεστής A/C
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαερισμού κάνιστρου
Βαλβίδα ελέγχου αέρα εισαγωγής
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Βαλβίδα EGR
Γωνία ανάφλεξης
Μετρητής καυσίμου
Στροφόμετρο
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θέρμανση
O2 sensor 2, bank 1 heating
Συγχρονιστής εκκεντροφόρου εισαγωγής
Εκκεντροφόρος εισαγωγής βαλβίδα ελέγχου λαδιού B1
Συγχρονιστής εκκεντροφόρου εξαγωγής
Εκκεντροφόρος εξαγωγής βαλβίδα ελέγχου λαδιού B1
Status tooth angle adaption learning
Εκμάθηση BLM
Καύσιμο ανοικτού βρόχου
Παρακολούθηση καταλύτη
O2 sensor response
Επιθυμητές στροφές ρελαντί
Βοηθήματα
Controls
Επεξεργασία VIN