Легковой транспорт, FAW, Vita, CA7150BUE5, Двигатель (ECM)

Номер версии данных :
000000000000000

Номер запчасти производителя автомобиля: 0000000000000000

VIN номер: Z8PFFEA5XEA069212

Номер аппаратного обеспечения: 000000

Версия аппаратного обеспечения: 0000

Серийный номер программы: DC

Номер версии ПО: 300000P

Дата программирования: 20 12 08 31

Информация о калибровке: 20 12 08 24

Дата установки ЭБУ: 00 00 00 00

Calibration identification: FAW-DC-000000-00

U0001: CAN шина выключена

P0300: Обнаружены множественные пропуски воспламенения

P0301: Цилиндр 1 - пропуски воспламенения

P0302: Цилиндр 2 - пропуски воспламенения

P0303: Цилиндр 3 - пропуски воспламенения

P0304: Цилиндр 4 - пропуски воспламенения

P1624: Неизвестный код неисправности

Стирание DTC

Относительное положение дроссельной заслонки (OBDII): 7.1 %

Заданное значение оборотов холостого хода: 274.5 об/мин

Длительность впрыска банк 1: 0.1 мс

Рассчитанный расход воздуха: 520 l/min

Общая коррекция подачи топлива, банк 1: -33.6 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (M1): -43.0 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (M2): -36.3 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (M3): 49.6 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (M4): 45.3 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (M5): -- %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (M6): -35.5 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (M7): -31.2 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (M8): -23.0 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива (M9): 49.6 %

ISC real time adaption value: -43.0 %

Положение педали акселератора: 20.0 %

VVT position: 13.4 °

VVT - заданное положение : 205.0 мА

VVT target duty: 7.1 %

VVT - заданное положение : 6.4 °

VVT phase angle: -21.2 °

VVT position learnt 1: 24.7 °

Общее пройденное расстояние: 140 км

Общее время езды: 52 часов

Время работы с неработающим датчиком скорости: 4660 часов

Напряжение батареи: 6.67 В

Топливный насос: Operate

Разомкнутая обр. св.: Включено

Топливные коррекции: Включено

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Вентилятор конденсора кондиционера: Operate

Вентилятор радиатора: Стоп

Отсечка топливоподачи: Cut

Выключатель стартера: Вкл

Выключатель усилителя руля: Вкл

Вентилятор охлаждения: Выкл.

Муфта кондиционера: Выкл.

Датчик O2 1, банк 1 статус: Неактивный

Выключатель давления кондиционера: Выкл.

Датчик O2 2, банк 1 статус: Неактивный

Электрическая нагрузка: Вкл

Выключатель педали тормоза: Выкл.

Hot gass control: Неактивный

Выключатель положения холостого хода: Вкл

Работа кондиционера: Operate

CASP normal: Вкл

CASP fault: Выкл.

CASP fault 2: Вкл

MIL light status: Вкл

Количество DTC, влияющих на выбросы: 2.0

Диагностика системы кондиционера: Завершён

Диагностика катализатора: Не завершён

Датчик O2 диагностика: Завершён

Диагностика разогреваемого катализатора: Не завершён

Датчик O2 диагностика нагревателя: Завершён

Диагностика системы продувки бензобака: Не завершён

Диагностика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR): Завершён

Диагностика вторичной воздушной системы: Завершён

Состояние топливной системы:

Расчётная нагрузка двигателя: 13.7 %

Температура охлаждающей жидкости двигателя: 11.0 °C

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -72.7 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -72.7 %

Абсолютное давление впускного коллектора: 35.0 кПа

Обороты двигателя: 16332.8 об/мин

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Опережение зажигания, цилиндр 1: 55.5 °

Температура впускного воздуха: -22.0 °C

Абсолютное положение дроссельной заслонки: 0.8 %

Расположение датчиков кислорода: O2 sensors 1/2, bank 1 correlation; O2 sensor 2, bank 1/2 heater circuit; Linear O2 sensor 1, bank 3, common ground wire; Linear O2 sensor 1, bank 4, common ground wire; O2 sensor 1, bank 2 pump current trim circuit; O2 sensors 1/2, bank 1 correlation; Linear O2 sensor 1, bank 3, common ground wire; Linear O2 sensor 1, bank 4, common ground wire

Датчик O2 1, банк 1: 1.11 В

Краткосрочная коррекция подачи топлива: -44.5 %

Датчик O2 2, банк 1: 0.17 В

Краткосрочная коррекция подачи топлива: -85.9 %

Требования OBD, для которых этот автомобиль разработан: OBD I

Время с момента запуска двигателя: 9012 сек

Пройденное расстояние, когда была активирована лампа неисправности MiL: 62702 км

Продувка испарений заданная: 13.7 %

Количество прогревов с момента, когда были стерты коды неисправностей: 18.0 раз

Датчик атмосферного давления: 101 кПа

Напряжение на блоке управления: 9.03 В

Относительное положение дроссельной заслонки (OBDII): 7.1 %

Абсолютное положение дроссельной заслонки B: 7.1 %

Датчик D положения педали акселератора: 15.7 %

Датчик E положения педали акселератора: 40.0 %

Заданное управление приводом дроссельной заслонки: 13.7 %

Активная диагностическая сессия: 18.0

Изменение VIN