Легковой транспорт, BRILLIANCE, ZHONGUA M2 (BC4), 4G18 - Delphi EOBD (ECM)

VIN номер: 123456789ABCDEFG

Аппаратный номер ЭБУ производителя автомобиля: HIQRS3DEUwV

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: UVVwvxyuts345EFGHQRS

Серийный номер программы: TUVWXYabcd

Тип двигателя: efghi3

P1614: Неверный код иммобилайзера

P3824: Неизвестный код неисправности

P0001: Неизвестный код неисправности

P0032: Нагреватель датчика О2 1, банк 1 - высокое напряжение в цепи

P3300: Неизвестный код неисправности

U0415: Недействительные данные получены от блока управления ABS

Стирание DTC

Current calculated load value: 27.8 %

Температура охлаждающей жидкости: 29.0 °

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -57.8 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -57.8 %

Датчик абсолютного давления в коллекторе: 255 кПа

Обороты двигателя: 2312.9 об/мин

Датчик скорости движения: 255 kph

Опережение зажигания, цилиндр 1: -64.0 °

Температура впускного воздуха: 14.0 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 99.6 %

Заданное положение дроссельной заслонки: 100.0 %

Датчик O2 1, банк 1: 1.28 В

Краткосрочная коррекция подачи топлива датчик O2 1, банк 1: 99.2 %

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 65535 км

Запрос кондиционера: Да

Муфта кондиционера: Да

Режим защиты катализатора: Да

Индикатор низкого уровня топлива: Выкл.

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Мощностное обогащение: Да

Замкнутая петля: Нет

Датчик детонации: Да

Fan low: Вкл

Fan high: Вкл

Напряжение зажигания: 5.29 В

Заданное значение оборотов холостого хода: 649.9 об/мин

Датчик атмосферного давления: 35.8 кПа

Соотношение воздух/топливо: 25.0 :1

Время работы двигателя: 8995 сек

Рассчитанный расход воздуха: 0.0 г/сек

Датчик O2 1, ряд 1 число переключений с обеднённой на обогащённую смесь: 4626 Count

Датчик O2 1, ряд 1 - коэффициент отклика обогащённый/обеднённый к обеднённому/обогащённому: 0.0 :1

Датчик O2 1, ряд 1 число переключений с обогащённой на обеднённую смесь: 4626 раз

Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 74265.3 мс

Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 72258.1 мс

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 9.0 мс

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 9.0 мс

Контроль катализатора на холостом ходу - состояние проверки: Не включено

Контроль катализатора на холостом ходу - время последнего теста: 72.3 сек

Индикатор неисправности двигателя

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Реле топливного насоса

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Реле включения кондиционера

Контроль холостого хода

Сброс адаптации воздуха на холостом ходу

Угол зажигания