Όχημα, BRILLIANCE, ZHONGUA M2 (BC4), 4G18 - Delphi EOBD (ECM)

Αριθμός Πλαισίου: 123456789ABCDEFG

Αριθμός hardware ECU κατασκευαστή οχήματος : HIQRS3DEUwV

Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: UVVwvxyuts345EFGHQRS

Αριθμός λογισμικού: TUVWXYabcd

Τύπος κινητήρα: efghi3

P1614: Λανθασμένο κλειδί immobilizer

P3824: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0001: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0032: Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής - κύκλωμα υψηλή τάση

P3300: Άγνωστος κωδικός βλάβης

U0415: Άκυρα δεδομένα λαμβάνονται από μονάδα ελέγχου ABS

Διαγραφή κωδικών

Current calculated load value: 27.8 %

Θερμοκρασία ψυκτικού: 29.0 °

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -57.8 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -57.8 %

Manifold absolute pressure sensor: 255 kPa

Στροφές κινητήρα: 2312.9 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 255 kph

Χρονισμός ανάφλεξης κύλινδρος 1: -64.0 °

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 14.0 °

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 99.6 %

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 100.0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1.28 V

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου αισθητήρα λ 1, πλευρά 1: 99.2 %

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 65535 km

Εντολή A/C: Ναι

Συμπλέκτης A/C: Ναι

Λειτουργία προστασίας καταλύτη: Ναι

Ένδειξη χαμηλού καυσίμου: Εκτός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Εμπλουτισμός ισχύος: Ναι

Closed loop: Όχι

Αισθητήρας κρουστικής καύσης: Ναι

Fan low: Εντός

Fan high: Εντός

Τάση ανάφλεξης: 5.29 V

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 649.9 rpm

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 35.8 kPa

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 25.0 :1

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 8995 sec

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.0 g/sec

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 φτωχό σε πλούσιο εναλλαγές: 4626 Μέτρηση

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο/φτωχό με φτωχό/πλούσιο λόγος απόκρισης: 0.0 :1

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο σε φτωχό εναλλαγές: 4626 Μετρήσεις

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 χρονισμός φτωχό/πλούσιο: 74265.3 ms

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 χρονισμός πλούσιο/φτωχό: 72258.1 ms

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 μέσος χρόνος φτωχό/πλούσιο: 9.0 ms

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο/φτωχό μέση τιμή: 9.0 ms

Catalyst monitor idle test status: Μη ενεργοποιημένο

Catalyst monitor idle last test result time: 72.3 sec

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ρελέ A/C

Έλεγχος IAC

Επαναφορά προσαρμογής αέρα ρελαντί

Γωνία ανάφλεξης