Легковой транспорт, BYD, FLAYER, QCJ7110 - QCJ7110 (ECM)

VIN номер: W0L0Z18XERAT2008E

Дата программирования: 45 42 4F 53

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: 0100026120835

Заводской номер: 91037392168

Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ: Q00

Блок управления двигателем: 80EF

Серийный номер программы: ñ4

P0486: Неизвестный код неисправности

P0001: Неизвестный код неисправности

P001E: Неизвестный код неисправности

P0104: Датчик массового расхода воздуха (MAF) - прерывание сигнала

P0105: Датчик абсолютного давления впускного коллектора (MAP) - неисправность в цепи

Стирание DTC

Количество кодов неисправности: 0

Датчик абсолютного давления (MAP): 63.7 кПа

Напряжение батареи: 6.40 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 32.0 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 23.7 °C

Угол зажигания: -56.2 °

Датчик давления в системе кондиционера: 760 кПа

Угол зажигания цил. 1: 13.4 °

Угол зажигания цил. 2: 30.2 °

Угол зажигания цил. 3: 29.9 °

Угол зажигания цил. 4: 16.9 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 2.282 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 27.6 %

Датчик скорости движения: 87 км/ч

Обороты двигателя: 1000 об/мин

Длительность впрыска банк 1: 3.1 мс

Регулятор холостого хода: 53 шагов

Заданное значение оборотов холостого хода: 687.5 об/мин

Датчик O2 1, банк 1: 0.238 В

Коррекция по датчику O2: 149

Содержание ячейки массива данных обучения контура O2: 17

Номер ячейки массива данных обучения контура O2: 34

O2 cross over: 51

Соотношение воздух/топливо: 8.6 :1

Мощностное обогащение: Нет

Контур управления по датчику O2, банк 1: Разомкнутая обр. св.

Отсечка топлива при замедлении: Выкл.

Датчик O2 1, банк 1: Бедный

Импульс датчика скорости: Не получено

Обучение ЭБУ: Не активно

Отмена режима переобогащения: Не активно

Environment adaptation: Да

Сигнал управления моментом: Активно

Запрос диагностики: Присутствует

Открывание шагового мотора в замкнутой петле: Включено

Статус диапазона трансмиссии: D range

Реле топливного насоса: Вкл

Сигнал кондиционера: Активно

Датчик давления в системе кондиционера: Высокий

Контроль холостого хода: Вкл

Реле включения кондиционера: Вкл

Состояние кондиционера: Выкл.

Выключатель зажигания: Вкл

Реле 1 вентилятора охлаждения: Вкл

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Реле 2 вентилятора охлаждения: Вкл

Тип коробки передач автомобиля: АКПП

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Вкл

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя: Вкл

Состояние иммобилайзера: Активно

Состояние иммобилайзера:

Неправильный ключ транспондера: Да

Форсунка цилиндра 3: Высокое напряжение

Форсунка цилиндра 1: Высокое напряжение

Форсунка цилиндра 4: Низкий заряд батареи

Форсунка цилиндра 2: Высокое напряжение

Front evaporator status: Присутствует

Обороты холостого хода: Нет

Состояние заднего испарителя: Присутствует

Rear cut-off valve status: Присутствует

Датчик давления в системе кондиционера: Присутствует

Пробег: 564942.6 км

Время с момента запуска двигателя: 25923 сек

Температура переднего испарителя: 33.4 °C

Температура заднего испарителя: 11.7 °C

Индикатор неисправности двигателя

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Реле топливного насоса

Реле включения кондиционера

Катушка зажигания

Угол зажигания

Заданное значение оборотов холостого хода

Соотношение воздух/топливо

Клапан рециркуляции отработавших газов

Управление воздухом на холостом ходу

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Форсунки

Тест форсунки

Тест зажигания