Όχημα, BYD, F3, 4G15S - Delphi MT20U2 (ECM)

Αριθμός Πλαισίου: 123456789@ABCDEFG

Αριθμός υλικολογισμικού: 123456789@ABCDEFGHIP

Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: 123456789@ABCDEFGHIP

Προμηθευτής ECU αριθμός λογισμικού: 123456789@ABCDEFGHIP

Τύπος κινητήρα: 123456789@ABCDEFGHIP

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής: 123456789@ABCDEFGHI

Ημερομηνία προγραμματισμού: 123456789@ABCDEFGHIP

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 4294967295

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 4294967295

Κωδικός εκπομπής: UUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

P0443: Σύστημα εξαέρωσης καυσίμου (EVAP) βαλβίδα κανίστρου - βλάβη κυκλώματος

P1414: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P1515: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Διαγραφή κωδικών

Υπολογιζόμενο φορτίο κινητήρα: 33.3 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 79 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 6.2 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -33.7 %

Αισθητήρας MAP: 85 kPa

Στροφές κινητήρα: 320.0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 85 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης κύλινδρος 1: -11.8 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 48.0 °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 33.3 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1.280 V

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου αισθητήρα λ 1, πλευρά 1: -33.7 %

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.000 V

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου αισθητήρα λ 2, πλευρά 1: -33.7 %

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 4626 km

Εντολή A/C: Όχι

Συμπλέκτης A/C: Όχι

Λειτουργία προστασίας καταλύτη: Όχι

Fuel pump controller operation mode: Ναι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Όχι

Εμπλουτισμός ισχύος: Όχι

Closed loop - using O2 sensor(s) as feedback for fuel control: Όχι

Αισθητήρας κρουστικής καύσης: Ναι

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης χαμηλών στροφών: Ναι

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης υψηλών στροφών: Ναι

Τάση μπαταρίας: 8.50 V

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 85 βήματα

Επιθυμητές στροφές κινητήρα: 1062.7 rpm

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 47.6 kPa

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 8.7 :1

Χρόνος από την εκκίνηση κινητήρα : 4626 sec

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 36.1 g/sec

Catalyst monitor idle test status: Δεν ξεκίνησε

Catalyst monitor idle test time: 72.3 sec

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 φτωχό σε πλούσιο εναλλαγές: 65535

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο/φτωχό με φτωχό/πλούσιο λόγος απόκρισης: 0.2

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο σε φτωχό εναλλαγές: 255

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 χρονισμός φτωχό/πλούσιο: 36198.5 ms

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 χρονισμός πλούσιο/φτωχό: 74407.9 ms

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 μέσος χρόνος φτωχό/πλούσιο: 0.1 ms

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο/φτωχό μέση τιμή: 0.1 ms

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 65535

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 65535

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 65535

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 65535

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 65535

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 255

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 255

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 255

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 255

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Συμπλέκτης A/C

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Γωνία ανάφλεξης

Μπεκ

Εκμάθηση BLM

Επαναφορά BLM

Επαναφορά ECU

Επαναφορά θέσης ρελαντί

Προσαρμογή αισθητήρα στροφαλοφόρου