Όχημα, GEELY, Emgrand EC7, EC715, JL4G15N - UAES ME7 Start-stop (ECM)

JL4G15N - UAES ME7 Start-stop (ECM) - 0

Αναγνώριση

Όνομα οχήματος: 123456789@

Αναγνώριση συστήματος: D23456789@

Αριθμός Πλαισίου: A23456789@ABCDEFGHI

Αριθμός υλικολογισμικού: E23456789@ABCDEFGHI

Αριθμός λογισμικού: U23456789@

Αριθμός έγκρισης τύπου: Y2345678

Τύπος κινητήρα: e23456

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής: C23456789@

Ημερομηνία προγραμματισμού: 35323334

Κωδικοί Βλαβών

P0413: Σύστημα ψεκασμού βοηθητικού αέρα βαλβίδα 1/A - κύκλωμα διακοπή

U0002: Άγνωστος κωδικός βλάβης

B12E7: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Μέγιστη ροπή κινητήρα: 0.00 %

Επιθυμητή ροπή κινητήρα: 0.00 %

Ροπής κινητήρα: 0.00 %

Engine Temperature: -48.0 °C

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0.0 km/h

Ambient pressure: 0.0 hPa

Τάση μπαταρίας: 0.0000 V

Throttle angle with respect to lower mechanical stop: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -48.0 °C

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -48.0 °C

Fuel volume flow: 0.0000 L/s

Calculated total HFM mass air flow: 0.0 kg/h

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.0 kg/h

O2 sensor 2, bank 1 output: -0.20 V

Επιβάρυνση σχετικού αέρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -48 °C

Ignition angle actual: 0.0 Βαθμοί kw

Automobile acceleration in the longitudinal direction: 0.0 m/s²

Απόλυτη πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0.0 hPa

Sensor voltage from throttle potentiometer 1: 0.00 V

Sensor voltage from throttle potentiometer 2: 0.00 V

Mass air from HFM: 0.0 kg/h

Injection time: 0.0 ms

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 65535 sec

Reference level knock control, cylinder 1: 0.0000 V

Reference level knock control, cylinder 2: 0.0000 V

Reference level knock control, cylinder 3: 0.0000 V

Reference level knock control, cylinder 4: 0.0000 V

Γωνία ανάφλεξης: 0.0 Βαθμοί kw

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 0

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.0000 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.0000 V

Actual intake air manifold pressure: 319.9951 V

Actual intake air manifold pressure: 0.0000 hPa

Κατάσταση κουκούλας: Κλειστό

Αισθητήρας θέσης καθίσματος οδηγού : Seat

Αισθητήρας πίεσης φρένων: Not low

Starter overheat: Όχι

Canister diagnosis: Finished

Invalid flag for engine water temperature: Όχι

Θερμοκρασία καταλύτη επιτεύχθηκε: Ναι

Θέρμανση καταλύτη: Όχι

Κατάσταση προσαρμογής πεταλούδας: Finished

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: Not faulty

Error flag engine speed sensor: Όχι

Immobilizer : Not initialize

No freestart counts left: Όχι

Aπόκριση πρόκλησης για χωρίς αδειοδότηση κινητήρα: Όχι

Immobilizer failed: Όχι

Κωδικός ασφαλείας προγραμματίστηκε: Όχι

Security code correct entered: Όχι

Κωδικός ασφαλείας λειτουργία κλειδώματος ενεργή: Όχι

Throttle valve position: (Off)

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0.0 rpm

Fuel pump relay circuit status: (Off)

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: (Off)

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: (Off)

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Συμπλέκτης A/C

Throttle valve position

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

Επαναφορά μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου