Όχημα, GEELY, Gleagle GX-2, MR479Q - Bosch M7 (MR479Q) (ECM)

Αριθμός Πλαισίου: 12345678912345678

Αριθμός είδους: 479AM203 HP

Αριθμός υλικολογισμικού: 456789@ABCDEFGHIPQR

Αριθμός λογισμικού: 1037378727

Τύπος ECU: SMAMAPLE

Τύπος κινητήρα: JL479A

Workshop code or tester serial number: 123456789@

Ημερομηνία προγραμματισμού: 31 32 33 34

Vehicle manufacturer ECU diag data ID: F1 19

Κωδικός αριθμός έκδοσης: 13140401

Έκδοση ROM: 0532

Δίαυλος δεδομένων CAN έκδοση: 123456789@

Αριθμός είδους Bosch: 123456789@

P0100: Αισθητήρας ροής αέρα (MAF) - κύκλωμα βλάβη

P0562: Τάση συστήματος πολύ χαμηλή

Διαγραφή κωδικών

Immobilizer is in initial state: Όχι

No freestart counts left: Όχι

Aπόκριση πρόκλησης για χωρίς αδειοδότηση κινητήρα: Όχι

Επίπεδο προστασίας συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας προγραμματίστηκε: Όχι

Security code correct entered: Όχι

Κωδικός ασφαλείας λειτουργία κλειδώματος ενεργή: Όχι

Βαθμός Ασφαλείας:

Power assembly data programmed: Όχι

Security entrance: Όχι

Μεταβλητό byte: Όχι

CAN διαμόρφωσης οχήματος: Όχι

Vin: Όχι

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Εκτός

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Εκτός

Στροφές ρελαντί: Δεν επιτεύχθηκε

Τερματικό 15 (ανάφλεξη): Εκτός

Synchronization condition: Όχι

Main relay: Εκτός

Κανονική θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εκτός

Παλμός ταχύτητας οχήματος: Λείπει

Ρελέ μίζας: Λείπει

Επιτάχυνση εμπλουτισμός καυσίμου: Ναι

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: Όχι

Θέση πεταλούδας τέρμα ανοιχτή : Ναι

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Όχι

Catalyst converter protection enrich: Ενεργό

Λάμδα έλεγχος: Όχι

Προσαρμογή-προσθήκη μείγματος: Ενεργό

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: Εκτός

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εντός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κατάσταση: Φτωχό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εντός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κατάσταση: Φτωχό

Θέση πεντάλ γκαζιού στο ρελαντί: Ναι

Ηλεκτρικό φορτίο 1: Ναι

Ηλεκτρικό φορτίο 2: Ναι

Ένδειξη σύντομα Service οχήματος: Όχι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Όχι

Service vehicle soon (SVS) flash: Όχι

Check engine telltale flash: Όχι

Service vehicle soon (SVS) fault: Ναι

Throttle position malfunction: Όχι

Κατάσταση A/C: Εκτός

Αύξηση ρελαντί εξαιτίας A/C εντός: Όχι

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C λόγω πλήρους φορτίου (καμία καθυστέρηση): Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ: Εκτός

A/C πίεση διακόπτης μεσαίας: Όχι

Μετατροπέας συμπλέκτη AT: Ενεργό

Τάση μπαταρίας: 6.24 V

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί χωρίς αντιστάθμιση: 850 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί με αντιστάθμιση: 830 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας επιτάχυνσης: 25.6 m/s²

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 1.66 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 45.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 1.66 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 45.0 °C

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 45.0 °C

Αισθητήρας MAP: 1.66 V

Αισθητήρας MAP: 850 hPa

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 8.7 kg/h

Βηματικό μοτέρ πραγματική θέση: 85 βήματα

Throttle angle ADC signal: 0.35 V

Γωνία θέσης πεταλούδας: 7.1 %

Υπολογιζόμενη θέση πεταλούδας: 33.2 %

Θέση πεταλούδας PWM σήμα σερβό: 33.2 %

Εξαέρωση κανίστρου κύκλος λειτουργίας: 33.2 %

Χρόνος dwell ανάφλεξης: 8.5 ms

Χρόνος ψεκασμού B1: 8.5 ms

Γωνία ανάφλεξης: -21.5 Βαθμοί kw

Κατανάλωση καυσίμου: 9.9 L/h

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1: 4.98 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2: 4.98 V

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: -102.0 Βαθμοί kw

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: -102.0 Βαθμοί kw

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: -102.0 Βαθμοί kw

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: -102.0 Βαθμοί kw

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 0.7

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.45 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.45 V

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 1.0 %

Long term finally factor 1: -1319.4 %

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: 15.8 °C

Relative engine load: 108.4 %

Idle torque self learn: 14.1 %

Idle speed control target torque correction: 14.1 %

Injection canister on: 4.0 %

Βαθμός εξαέρωσης κανίστρου: 0.2

Φορτίο κανίστρου: 51.0

Χιλιομετρητής: 303174162 km

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 303174162 λεπτά

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 286331153 λεπτά

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ A/C

Ένδειξη σύντομα Service οχήματος

Μπεκ

Γωνία ανάφλεξης

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Βηματικό μοτέρ πραγματική θέση

Stepper motor position test

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

Επεξεργασία VIN