PKW, GEELY, Gleagle GX-2, MR479Q - Bosch M7 (MR479Q) (ECM)
MR479Q - Bosch M7 (MR479Q) (ECM) - 0
Identifikation
FIN: 12345678912345678
Ersatzteilnummer: 479AM203 HP
Hardwarenummer: 456789@ABCDEFGHIPQR
Softwarenummer: 1037378727
Steuergerätetyp: SMAMAPLE
Motortyp: JL479A
Workshop code or tester serial number: 123456789@
Programmierdatum: 31 32 33 34
Vehicle manufacturer ECU diag data ID: F1 19
Code version number: 13140401
ROM version: 0532
CAN databus version: 123456789@
Bosch-Ersatzteilnummer: 123456789@
Fehlercode
P0100: Luftmassenmesser (MAF) - Fehlfunktion im Stromkreis
P0562: Systemspannung zu klein
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Immobilizer is in initial state: Nein
No freestart counts left: Nein
Challange response without engine author: Nein
Sicherheitsstufe Wegfahrsperre: Nein
Sicherheitscode programmiert : Nein
Sicherheitscode richtig eingegeben: Nein
Security code lock up function active: Nein
Sicherheitsstufe:
Power assembly data programmed: Nein
Security entrance: Nein
Variable byte: Nein
CAN vehicle configuration: Nein
Vin: Nein
Relais 1 für Kühlgebläse: AUS
Relais 2 für Kühlgebläse: AUS
Leerlaufdrehzahl: Nicht erreicht
Klemme 15 (Zündung): AUS
Synchronization condition: Nein
Hauptrelais: AUS
Normal engine operating temperature: Nein
Kraftstoffpumpenrelais: AUS
Vehicle speed pulse: Abwesend
Relais für Anlasser: Abwesend
Beschleunigungsanreicherung: Ja
Drosselklappenpotentiometer: Nein
Throttle wide open position: Ja
Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nein
Catalyst converter protection enrich: Aktiv
Lambda-Regelung: Nein
Mixture adaptive-add: Aktiv
Tankentlüftungsventil: AUS
Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Aktiv
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: EIN
O2 sensor 1, bank 1 status: Mager
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: EIN
O2 sensor 2, bank 1 status: Mager
Gaspedal im Leerlaufposition: Ja
Elektrische Last 1: Ja
Elektrische Last 2: Ja
Service vehicle soon telltale: Nein
Motorwarnlampe: Nein
Service vehicle soon (SVS) flash: Nein
Check engine telltale flash: Nein
Service vehicle soon (SVS) fault: Ja
Throttle position malfunction: Nein
A/C Zustand: AUS
Idle speed up due to A/C on: Nein
Klimaanlage Anfrage: Nein
A/C cut-off due to full load (no delay): Nein
Relais für Klimakompressor: AUS
A/C pressure switch midle: Nein
AT converter clutch: Aktiv
Batteriespannung: 6.24 V
Motordrehzahl: 0.0 UpM
Soll-Leerlaufdrehzahl ohne Kompensation: 850 UpM
Soll-Leerlaufdrehzahl mit Kompensation: 830 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Geber für Beschleunigung: 25.6 m/s²
Geber für Kühlmitteltemperatur: 1.66 V
Geber für Kühlmitteltemperatur: 45.0 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: 1.66 V
Geber für Ansauglufttemperatur: 45.0 °C
Außentemperatur: 45.0 °C
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 1.66 V
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 850 hPa
Luftmassenmesser: 8.7 kg/h
Stepper motor actual position: 85 Schritte
Throttle angle ADC signal: 0.35 V
Drosselklappenwinkel: 7.1 %
Berechnete Drosselklappen-Position: 33.2 %
Throttle position PWM servo signal: 33.2 %
Canister purge duty cycle: 33.2 %
Zündspule Speicherzeit: 8.5 ms
Einspritzzeit, Bank 1: 8.5 ms
Zündwinkel: -21.5 Grad kw
Kraftstoffverbrauch: 9.9 L/h
Klopfsensor 1: 4.98 V
Klopfsensor 2: 4.98 V
Klopfzündwinkel, Zylinder 1: -102.0 Grad kw
Klopfzündwinkel, Zylinder 2: -102.0 Grad kw
Klopfzündwinkel, Zylinder 3: -102.0 Grad kw
Klopfzündwinkel, Zylinder 4: -102.0 Grad kw
Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 0.7
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.45 V
Lambdasonde 2, Bank 1: 0.45 V
Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 1.0 %
Long term finally factor 1: -1319.4 %
Ansauglufttemperatur: 15.8 °C
Relative engine load: 108.4 %
Idle torque self learn: 14.1 %
Idle speed control target torque correction: 14.1 %
Injection canister on: 4.0 %
Canister purge ratio: 0.2
Evaporative emission (EVAP) system - canister load: 51.0
Kilometerzähler: 303174162 km
Motor-Laufzeit: 303174162 min
Time since check engine telltale on: 286331153 min
Stellgliedtest
Controls
Motorwarnlampe
Tankentlüftungsventil
Kraftstoffpumpenrelais
Relais 1 für Kühlgebläse
Relais 2 für Kühlgebläse
Klimaanlage-Relais
Service vehicle soon telltale
Einspritzventile
Zündwinkel
Leerlaufregelung
Stepper motor actual position
Stepper motor position test
Dienstprogramme
Controls
Reset der Lernwerte
VIN ändern