PKW, UAZ, HUNTER, ZMZ 409 - Bosch ME17.9.71 MAP (ECM)
ZMZ 409 - Bosch ME17.9.71 MAP (ECM) - 0
Identifikation
FIN:
Hardware ID: 3163-3763014-30__
Steuergerät Nr.: SYS.SUP.HN
Softwarenummer: 10SW000073
Motortyp: ZMZ-40905.10___
Ersatzteilnummer:
Softwaredatum:
Steuergerätetyp: ME17.9.71_
Part number basic control module: 05 3F 94 36 02 74 11 08 16 12 40 27
Calibration version: 00_________
Identifikator: VS36B473___
Fehlercode
P1336: Electronic throttle control (ETC) monitoring comparison of throttle position sensors A/B not plausible
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Motordrehzahl: 16386 UpM
Soll-Leerlaufdrehzahl: 16386 UpM
Fehler der Leerlaufdrehzahl: -0 UpM
Geber für Kühlmitteltemperatur: 49103.2 °C
Temperatur bei Motorstart: 143.2 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: 143.2 °C
Höhenkorrektur: 3.978
Zündwinkel Zylinder 1: 192.7 Grad kw
Zündwinkel Zylinder 2: 192.7 Grad kw
Zündwinkel Zylinder 3: 192.7 Grad kw
Zündwinkel Zylinder 4: 192.7 Grad kw
Zündspule Speicherzeit: 65.535 ms
Luftmassenmesser: 6553.5 kg/h
Throttle leak: 6553.5 kg/h
Geber für Gaspedalstellung: 99.9 %
Drosselklappenpotentiometer: -0.0 %
Einspritzzeit, Bank 1: 419.4 ms
Cylinders air cyclic filling: 1536.8
Brennstoffzuführung: 3071.9 %
Cyclic cylinder air filling at idle: 1536.7 %
Motordrehmoment: -0.0 %
Verbrennungsluftverhältnis: 2.0
O2 sensor rise edge B1S1: 2.5 sec
Lambdasonde 1, Bank 1 Abfallflanke: 2.5 sec
Soll-Verbrennungsluftverhältnis: 1.5
Multiplicative term fuel trim B1: 2.0
Lambdasonde 1, Bank 1 Heizzeit: 655.4 sec
Lambdasonde 2, Bank 1 Heizzeit: 655.4 sec
Tankentlüftungsventil: 102.3 %
Lambda-Regelung: Aktiv
Immobilizer request: Ja
Lambdasonde 1, Bank 1: Fertig
Kraftstoffpumpenrelais: Ja
Lambdasonde 2, Bank 1: Fertig
Katalysatordiagnose: Ja
Lambdasonde 1, Bank 1: Mager
Tankentlüftungsventil: Ja
Batteriespannung: 25.50 V
Geber für Fahrpedal 1: 211.19 V
Geber für Fahrpedal 2: 211.19 V
Drosselklappen-Positionssensor 1: 211.19 V
Drosselklappen-Positionssensor 2: 211.19 V
Lambdasonde 1, Bank 1: 1.27 V
Lambdasonde 2, Bank 1: 1.27 V
Lambdasonde 2, Bank 1, Durchschnittswert : 1.0
O2 sensor 1, bank 1 period: 2.5
O2 sensor 2 signal change integral component: 0.031
Nockenwellensensor: Fehler
Klopfsensor: Erfolglos
Motorstart Signal: Schwach
Klopfen erkannt: Ja
Klopfregelung (B1): Ja
Rough road: Ja
Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 1: 65535
Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 3: 65535
Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 4: 65535
Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 2: 65535
Verbrennungsaussetzer (Katalysator) Zyl. 1: 255
Verbrennungsaussetzer (Katalysator) Zyl. 3: 255
Verbrennungsaussetzer (Katalysator) Zyl. 4: 255
Verbrennungsaussetzer (Katalysator) Zyl. 2: 255
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 65535
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 65535
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 65535
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 65535
Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 192.8 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 192.8 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 192.8 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 192.8 °
Normal knock signal cylinder 1: 4.99 V
Normal knock signal cylinder 3: 4.99 V
Normal knock signal cylinder 4: 4.99 V
Normal knock signal cylinder 2: 4.99 V
Integrales Klopfsignal Zyl 1: 4.99 V
Integrales Klopfsignal Zyl 3: 4.9900 V
Integrales Klopfsignal Zyl 4: 4.9900 V
Integrales Klopfsignal Zyl 2: 4.9900 V
Katalysatorverschleiß: 255
Kraftstoffabschaltung: Ja
Klimaanlage-Relais: EIN
Relais 1 für Kühlgebläse: EIN
Fuel pump module supply: Ja
Relais 2 für Kühlgebläse: EIN
Softwarecodierung: Ja
Leerlaufdrehzahl: Ja
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 512.0 km/h
Kraftstoffverbrauch: 140.6 L/h
Current misfire, cylinder 1: 99.6 %
Current misfire, cylinder 3: 99.6 %
Current misfire, cylinder 4: 99.6 %
Current misfire, cylinder 2: 99.6 %
A/C Antwort: Ja
Bremspedal-Schalter: EIN
Klimaanlage Anfrage: Ja
Kupplungspedalschalter: EIN
A/C pressure switch 2 bar/32 bar: Ja
Bremspedal-Schalter 1: Ja
A/C pressure switch 16 bar: Ja
Bremspedal-Schalter 2: Ja
Motorwarnlampe: 255
Overheat telltale: 255
Variant coding: 255
Target idle speed actuator: 99.6 %
Idle speed actuator air flow: 102.4 kg/h
Variant Coding - data select: 255
A/C refrigerant pressure sensor: 4000.0 kPa
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 319.99 V
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 256.0 kPa
Serviceaufzeichnungen
Kilometerzähler: -- km
EEPROM-Arbeitszeit: -- min
Programmierzähler: --
Счетчик превышений максимальной частоты вращения до 50тыс. км: --
Счетчик превышений максимальной частоты вращения после 50тыс. км: --
Счетчик превышений максимальной температуры двигателя до 50тыс. км: --
Счетчик превышений максимальной температуры двигателя после 50тыс. км: --
Счетчик превышений детонации двигателя до 50тыс. км: --
Счетчик превышений детонации двигателя после 50тыс. км: --
Счетчик неисправностей цепей форсунок до 50тыс. км: --
Счетчик превышений детонации двигателя после 50тыс. км: --
Счетчик превышений пропусков воспламенений до 50тыс. км: --
Счетчик превышений пропусков воспламенений после 50тыс. км: --
Счетчик перенапряжений до 50тыс. км: --
Счетчик перенапряжений после 50тыс. км: --
Serviceheft : --
Stellgliedtest
Controls
Kraftstoffpumpenrelais
Einspritzventile
Relais 1 für Kühlgebläse
Relais 2 für Kühlgebläse
Klimaanlage-Relais
Motorwarnlampe
Tankentlüftungsventil
Zündspule
Leerlaufregelung
Leerlaufsteller
Dienstprogramme
Controls
Reset der Lernwerte