Легковой транспорт, JAC, S1 RUI YING, CTI 1.9L Diesel (ECM)

Двигатель - CTI 1.9L Diesel (ECM) - 0

Идентифи­кация

Номер детали: GW_K2

Номер аппаратного обеспечения: EDC16C39

Версия аппаратного обеспечения: BASE_ECU

Номер поставщика: 1037392365

Система: GW_2.8TC

Коды неисправно­стей

P0646: Реле компрессора кондиционера - замыкание на массу

P0382: Glow time relay - неисправность в цепи

P0336: Датчик "А" положения коленвала - выход за диапазон

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Обороты двигателя: 1626.6 об/мин

Датчик давления наддува: 1039.2 гПа

Давление в топливной магистрали: 177767.6 гПа

Реле компрессора кондиционера: Закрыто

Фактический объём впрыска: 68 мг/такт

Датчик массового расхода воздуха: -188.2 mg/hub

Клапан рециркуляции отработавших газов: 20.4 %

Заслонка завихрения: 20.4 %

Датчик давления наддува: 27.1 %

Выключатель педали тормоза 2:

Переключатель сцепления:

Состояние зажигания: Открыто

Presupply pump activation status: Открыто

Индикатор свечей накливания: Открыто

Реле времени накала: Открыто

Датчик положения педали акселератора 1: 7.14 В

Датчик положения педали акселератора 2: 9.47 В

Датчик положения педали акселератора 1: 1.0 %

Датчик атмосферного давления: 26270.6 кПа

Датчик атмосферного давления: 9.47 В

Reset ID initialization (low byte): 34

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 11.80 В

Температура охлаждающей жидкости двигателя: 12 °C

Напряжение батареи: 9.48 В

Увеличение оборотов холостого хода: 1626.6 об/мин

Скорость движения: 255 км/ч

Фактический объём впрыска: 69 mg/hub

Датчик температуры всасываемого воздуха: 9.47 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 86 °C

Датчик давления усилителя тормозов: 9.47 В

Цилиндр 1 обороты двигателя: 400.0 об/мин

Цилиндр 2 обороты двигателя: 800.0 об/мин

Цилиндр 3 обороты двигателя: 1200.0 об/мин

Цилиндр 4 обороты двигателя: 1600.0 об/мин

Setpoint current for the metering unit: 22118 мА

Нагрузка двигателя: 27.1 %

Plug relay 1: 17767 мА

Аналоговый вход: 11.80 В

Дроссельный клапан: 26.7 %

Привод давления наддува: 27.1 %

Состояние синхронизации: Открыто

Датчик температуры топлива: 7.27 В

Опережение впрыска (основной): 13124 мкс

Заслонка завихрения - соленоид управления: 20.0 %

Отклонение заданного давления топлива: 177729.5 гПа

Заданное значение давления в топливной рампе : 22135 мм³/сек

Клапан управления давлением: 177729.5 гПа

Заданное давление в топливной магистрали: 177767.6 гПа

State of the rail pressure governor control: 69

Давление в топливной магистрали: 177729.5 гПа

Давление в топливной магистрали: 2438.61 В

Выключатель педали тормоза 1: Закрыто

Датчик скорости движения: 68 км/ч

Контроль вращающего момента: 811.8 Н·м

Service information for trouble in starting of engine: 102

Compression test cylinder 1: 214375 мкс

Compression test cylinder 2: 286331153 мкс

Compression test cylinder 3: 13124 мкс

Compression test cylinder 4: 13124 мкс

Датчик температуры всасываемого воздуха: 135.3 %

Воздушное управление: 22135 гПа

Статус тормоза: Закрыто

Состояние двигателя: Открыто

Действительный крутящий момент: 823.5 Н·м

Выключатель педали сцепления: Открыто

Расчётная нагрузка двигателя: 20.4 %

Температура наружного воздуха: -36.0 °C

Положение клапана EGR: 27.1 %

Положение клапана EGR: 4.80 В

Топливный фильтр: датчик уровня воды 1 необработанное напряжение: 69

Массовый расход воздуха на цилиндр: 304142.9 mg/hub

Силовой каскад: 8465.6 %

Linearised fuel temperature: -39.0 °C

Передача (текущая): 223

Gearbox control unit limiting torque: 811.8 Н·м

Main relay status: Открыто

State boost pressure control: 26270.6 кПа

Регулятор давления наддува - коэффициент заполнения: 2.7 кПа

Отклонение давления наддува: 25733.3 кПа

Выключатель зажигания:

Время работы двигателя: -2147483648 сек

Vehicle total distance: 214.4 км

Датчик температуры всасываемого воздуха: 45.9 °C

Cylinder 2 target injection quantity (Pilot 1): 18 mg/hub

Cylinder 3 target injection quantity (Pilot 1): 18 mg/hub

Cylinder 4 target injection quantity (Pilot 1): 153 mg/hub

Заданное количество впрыска топлива (основной): 255 mg/hub

Cylinder 1 target injection quantity (Pilot 1): 255 mg/hub

Тесты

Controls

Реле компрессора кондиционера

Индикатор свечей накливания

Реле времени накала

Регулятор давления топливной магистрали

Запорный клапан адсорбера

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля

Деактивация коррекции волны давления

Сброс адаптивных значений