PKW, PEUGEOT, 607, XFX - Bosch ME7.4.6

PSA reference: 96 35 59 11 80

Steuergerät-Hersteller: Valeo

Zusatznummer: 96 44 09 83 80

Diagnoseversion: FF

Calibration version: FF FF

Softwareversion: 26 00

Ausstoß: Nicht definiert

ECU production date: --

Software reference: FF FF FF

P0154: Sonde 1, Bank 2 - keine Aktivität

P0161: O2 sensor 2, bank 2 heater control function (rear pre-catalyser)

P1336: Misfire detection, unidentified cylinder

P1340: Zylinder 4 - Zündaussetzer erkannt

Fehlercode löschen

Motordrehzahl: 0.0 UpM

Batteriespannung: 0.00 V

Motordrehmoment: 0.0 N·m

Injection time: 0.000 ms

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nein

Drosselklappenpotentiometer:

Drosselklappenpotentiometer: -128 °

Drosselklappenpotentiometer: 0.000 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -48.0 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: -48.0 °C

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0 mbar

Tankentlüftungsventil: Inaktiv

Zündwinkel: 0.0 °

Zündspule 1 Speicherzeit: 3.1 ms

Zündspule 6 Speicherzeit: 3.1 ms

Zündspule 3 Speicherzeit: 3.1 ms

Zündspule 5 Speicherzeit: 3.1 ms

Zündspule 2 Speicherzeit: 3.1 ms

Zündspule 4 Speicherzeit: 3.1 ms

Lambdasonde 1, Bank 1: Nicht aktiviert

Lambdasonde 1, Bank 2: Nicht aktiviert

Lambdasonde 2, Bank 1: Nicht aktiviert

Lambdasonde 2, Bank 2: Nicht aktiv

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.45 V

Lambdasonde 1, Bank 2: 0.45 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.46 V

Lambdasonde 2, Bank 2: 0.45 V

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Offene Schleife

Catalytic converter diagnostic: Inaktiv

Tankentlüftungsventil: 0.0 %

Klimaanlage-Relais: Nein

Klimaanlage Anfrage: Nein

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0.0 km/h

Getriebeübersetzung:

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit : Rest

Cooling fan high speed: Rest

Front cylinders camsahft position: 0 °

Rear cylinders camshaft position: 0 °

Front cylinders variable distribution solenoid valve: Rest

Rear cylinders variable distribution solenoid valve: Rest

Locking of the ECU: Verriegelt

Wegfahrsperre-Zustand: Matched ECU

Problem detected when transmitting the unlock code: The programming status of the engine immobiliser cannot be read

Einspritzventil 1

Einspritzventil 2

Einspritzventil 3

Einspritzventil 4

Einspritzventil 5

Einspritzventil 6

Zündspule 1

Zündspule 2

Zündspule 3

Zündspule 4

Zündspule 5

Zündspule 6

Tankentlüftungsventil

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis

Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

VVT (front cylinder row)

VVT (rear cylinder row)

Steuerung Doppelrelais

Reset der Lernwerte