Легковой транспорт, MERCEDES, Sprinter 906, 906.211, -2013, OM651 - CRD2 NFZ (CDI)

Версия диагностики: 02 12 18

Номер загрузочной программы: 7.48.1

Версия оборудования: 13.4.0

Версия программного обеспечения: 8.15.1

Версия 1 программного обеспечения: 12.9.1

Версия 2 программного обеспечения: 12.45.1

Поставщик: Delphi

Номер детали аппаратной части: 6519019901

Номер программного обеспечения (customer): 6519020100

Номер программного обеспечения (code): 6519029800

Номер программного обеспечения (data): 6519033026

Серийный номер: --

VIN номер: 12345678901234567

VIN сохраненный: WDB9061551N607206

P0A0F92: Engine does not start - function or instruction is faulty

P063878: Выход привода дроссельной заслонки, банк 1 - неправильная адаптация или регулировка

Стирание DTC

Напряжение батареи: 0.0 В

Давление наддува: 0.000 бар

Датчик температуры всасываемого воздуха: 412 °C

Уровень масла: 0.0 мм

Температура масла двигателя: 360.5 °C

Качество масла: 1.00

Датчик температуры топлива: 172.0 °C

Температура охлаждающей жидкости: 71.0 °C

Противодавление отработавших газов: 1.862 бар

Датчик атмосферного давления: 1.415 бар

Перепад давления на сажевом фильтре: -1.000 гПа

Отключение впускного канала: -50.0 %

Датчик абсолютного давления (MAP): 0.635 бар

Дроссельный клапан: -50.0 %

Позиционер EGR: -50.0 %

Заслонка управления давлением наддува: 166.5 %

Wastegate: 14.4 %

Температура отработавших газов до сажевого фильтра: 180 °C

Значение лямбды: 0.00

Датчик положения педали акселератора 1: 18.9 %

Датчик положения педали акселератора 2: 655.4 %

Клемма 15: Да

Клемма 50 (вход): Нет

Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-down): Да

Clutch switch upper: Нет

Stop lamp switch: Нет

Кондиционер воздуха: Выкл.

Клемма 50 (выход, управление стартером): Нет

Уровень топлива в баке: 58.0 Л

Обороты двигателя: 500 об/мин

Давление в топливной магистрали: 0 бар

Текущая передача: N

Скорость движения: 0 км/ч

Регулятор давления топлива: 17.4 %

Топливный насос: Активировано

Топливный насос: Выкл.

Синхронизация распредвала и коленвала: Нет

Датчик распредвала: Не синхронизирован

Причина выключения двигателя внутреннего сгорания: Положение ключа зажигания

Плавность работы цилиндра 1: -36.2 об/мин

Плавность работы цилиндра 3: -42.9 об/мин

Плавность работы цилиндра 4: -48.7 об/мин

Плавность работы цилиндра 2: -55.4 об/мин

Дозирующий клапан: 151 мА

Запрос крутящего момента от водителя: 0 Н·м

Torque limitation by component or function: Torque monitoring / Engine not running

Количество впрыска топлива: 9.1 мг

Датчик положения педали акселератора: 16.2 %

Уровень загрязнения воздушного фильтра: 2392 %

Датчик температуры нагнетаемого воздуха: -50.0 °C

Массовый расход воздуха на цилиндр: 266.9 мг/такт

Boost pressure downstream of low pressure turbocharger: 2.119 бар

Запорный клапан масляной форсунки: 0.0 %

Дозирующий клапан: 0.0

Уровень рециркуляции ОГ: 0 %

Клапан регулятора давления топлива: 650 мА

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

EGR cooling function status: Закрыто

Температура отработавших газов до турбонагнетателя: 255.0 °C

Доступный крутящий момент: 1 Н·м

Состояние регулировки давления в рампе: Клапан регулятора давления

Колебания давления в рампе: 220 бар

Температура окружающего воздуха: 24 °C

Type of external engine torque intervention: No engine torque intervention

Engine torque intervention by external system: Водитель

ID генератора: 23

Ошибка связи генератора: Нет

Коэффициент наполнения сажевого фильтра: 0.0 %

Содержание сажи сажевого фильтра (моделируемое значение): 0.0 г

Пробег с момента последней замены сажевого фильтра: 488292 км

Содержание сажи в дизельном сажевом фильтре: 52.9 грамм/литр

Дизельный сажевый фильтр (DPF) пробег с момента последней регенерации: 143 км

Содержание золы в дизельном сажевом фильтре: 0.6 г

Proportion of regeneration relative to mileage: 0.0 %

Текущее значение пробега: 183140 км

Дизельный сажевый фильтр (DPF) расстояние с момента последней регенерации (скорректированное значение): 144 км

Ash content (Travel distance): 0.4 г

Ash content (Fuel consumption): 0.6 г

Температура отработавших газов перед турбокомпрессором: 5 °C

Расстояние, пройденное с момента последней регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного топлива: 33909 км

Пробег с момента последней коррекции содержания золы: 34663 км

Форсунка цилиндра 1: RP124SSJYA0ZFM8BXTX1

Форсунка цилиндра 2: F70Y0YRJ2613G5R4A4U2

Форсунка цилиндра 3: SP31WU91J64YFP9WA2TY

Форсунка цилиндра 4: B70XS0RHE5YXDNRBMNNZ

Датчик детонации: 0

Выходной каскад предпускового подогрева: --

Элемент подогрева термостата системы охлаждения: 0 %

Подогреватель вентиляции картера: Выкл.

Заслонка управления давлением наддува: 115 %

Блок управления двигателем: персонализирован: Да

Блок управления двигателем: активирован: Да

Синхронизация блока управления двигателем и EIS (ESZ): Нет

Блок управления двигателем: старт разрешён: Да

Блок управления двигателем: инициализирован: Да

Блок управления двигателем: транспортная защита снята: Да

Индикаторная лампа диагностики двигателя

Топливный насос

Дроссельный клапан

Подогреватель вентиляции картера

Подогреватель термостата охлаждения двигателя

Клапан рециркуляции отработавших газов

Датчик давления управления перепускной заслонкой

Вакуумный элемент регулирования давления нагнетаемого воздуха

Обогрев топливного фильтра

Отключение форсунок (впрыск выкл)

Отключение форсунок (предварительный впрыск выкл)

Проверка компрессии двигателя

Выходной каскад предпускового подогрева

Запорный клапан масляной форсунки

Сброс уровня загрязнения воздушного фильтра

Ограничение максимальной скорости автомобиля

Замена форсунок

Инициализация (обучение) датчика расхода воздуха

Resetting the lambda values

Инициализация кислородного датчика

Активация топливного насоса

Обучение дроссельной заслонки

Инициализация (обучение) отключения впускного канала

Teach in component glow output stage

Регенерация дизельного сажевого фильтра

Замена дизельного сажевого фильтра

Обучение дизельного сажевого фильтра

Быстрое обучение значений калибровки нулевого объёма на холостом ходу

Быстрое обучение значений калибровки нулевого объёма в режиме движения

Изменение VIN

Сброс данных адаптации

Изменение конфигурации