Легковой транспорт, MERCEDES, G 463, 463.274 Mercedes-AMG G 65, Mercedes-AMG G 650 Landaulet, M279 - ME1778 (ME)

Версия диагностики: 00 2B 24

Номер загрузочной программы: 0.0.0

Версия оборудования: 0.0.0

Версия программного обеспечения: 0.0.0

Версия 1 программного обеспечения: --

Версия 2 программного обеспечения: --

Поставщик: --

Номер детали аппаратной части:

Номер программного обеспечения (customer): --

Номер программного обеспечения (code): --

Номер программного обеспечения (data): --

Серийный номер: --

VIN номер:

VIN сохраненный:

P010000: Датчик 1/A массового расхода воздуха (MAF) - электрическая неисправность

Стирание DTC

Обороты двигателя: 0 об/мин

Напряжение батареи: 0.0 В

Температура охлаждающей жидкости: -48.0 °C

Температура впускного воздуха: -48.00 °C

Уровень масла: 0.1 мм

Температура масла: -273.15 мм

Качество масла: 1

Уровень топлива в баке: 0 Л

Обороты двигателя заданные: 0 об/мин

Давление во впускном коллекторе: 0 гПа

Датчик положения дроссельной заслонки: 0 °

Длительность впрыска банк 1: 0.00 мс

Длительность впрыска банк 2: 0.00 мс

Переключающий клапан рециркуляции воздуха в режиме ПХХ: 0.00 %

Обороты холостого хода: Нет

Выбранная передача: P-N

Температура впускного воздуха: -48.00 °C

Датчик давления наддува: 0.0 гПа

Датчик давления после воздушного фильтра, банк 1: 0.00 гПа

Датчик давления после воздушного фильтра, банк 2: 0.00 гПа

Датчик внешнего давления: 0 гПа

Лямбда-регулирование 1, банк 1: 0.000

Лямбда-регулирование 1, банк 2: 0.000

Лямбда-регулирование 1, банк 1: --

Лямбда-регулирование 1, банк 2: Выкл.

O2 sensor 1, bank 1 is operational: Нет

O2 sensor 1, bank 2 is operational: Нет

Лямбда-регулирование 2, банк 1: 0.000

Lambda 2 control bank 2: 0.000

Датчик O2 2, банк 1 в рабочем состоянии: Нет

Датчик O2 2, банк 2 в рабочем состоянии: Нет

Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1: -273.15 °C

Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2: -273.15 °C

Нагрузка двигателя: 0 %

Позиционер давления наддува - коэффициент заполнения: 0 %

Переключающий клапан рециркуляции воздуха в режиме ПХХ: Закрыто

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Полная нагрузка: Нет

Защита коробки передач: Не активно

Контроль по детонации: Нет

Помеха датчика детонации: Нет

Циркуляционный насос охладителя нагнетаемого воздуха: Выкл.

Датчик давления после воздушного фильтра, банк 1: 0.00 гПа

Датчик давления после воздушного фильтра, банк 1: 0.00 В

Датчик давления после воздушного фильтра, банк 2: 0.00 гПа

Датчик давления после воздушного фильтра, банк 2: 0.00 В

Давление наддува - необработанное значение: 0.00 В

Boost pressure adaption correction factor: 0.00 В

Пропуски воспламенения цилиндра 1: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 2: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 3: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 4: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 5: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 6: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 7: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 8: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 9: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 10: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 11: 0.00

Пропуски воспламенения цилиндра 12: 0.00

Плавность работы цилиндра 1: 0.00

Плавность работы цилиндра 2: 0.00

Плавность работы цилиндра 3: 0.00

Плавность работы цилиндра 4: 0.00

Плавность работы цилиндра 5: 0.00

Плавность работы цилиндра 6: 0.00

Плавная работа цилиндра 7: 0.00

Плавная работа цилиндра 8: 0.00

Плавная работа цилиндра 9: 0.00

Плавная работа цилиндра 10: 0.00

Плавная работа цилиндра 11: 0.00

Плавная работа цилиндра 12: 0.00

Педаль акселератора: 0.0 В

Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Распознавание кикдауна: Нет

Положение педали акселератора: 0 %

Положение дроссельной заслонки 1: 0.00 В

Положение дроссельной заслонки 2: 0.00 В

ID генератора: 0 В

Цепь 61: Нет

Расчётный крутящий момент генератора: 0.0000 kNm

Генератор (электрическая ошибка): Нет

Генератор (механическая неисправность): Нет

Запрос мощности вентилятора от кондиционера: 0 %

Fan run-on: Не активно

Fan power effective on/off ratio: -- %

Самоадаптация в диапазоне оборотов холостого хода, банк 1: 0.00 %

Самоадаптация в диапазоне оборотов холостого хода, банк 2: 0.00 %

Самоадаптация в диапазоне верхней частичной нагрузки, банк 1: 0.00

Самоадаптация в диапазоне верхней частичной нагрузки, банк 2: 0.00

Температура окружающего воздуха: -48.00 °C

Запорный вентиль системы отопления: Открыто

Задний кондиционер: 0

Состояние кондиционера: Нет

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Поправочный коэффициент времени работы вентилятора: 0 %

Engine temperature (specified value): 0.00 °C

Температура блока управления: -48.00 °C

Топливный насос: Нет

Activated charcoal canister shut off valve: Закрыто

Электрический воздушный насос: Выкл.

Переключающий клапан воздушного насоса банк 1: Закрыто

Топливный насос постоянно вкл: Не активирован

Условия проверки состояния адаптации дроссельной заслонки: --

Топливный насос

Электрический всасывающий вентилятор для двигателя или кондиционера

Привод дроссельной заслонки

Циркуляционный насос охладителя нагнетаемого воздуха

Переключающий клапан продувки

Привод давления наддува

Электрический воздушный насос

Air pump 1 switchover valve

Air pump 2 switchover valve

Переключающий клапан рециркуляции воздуха в режиме ПХХ

Форсунки

Коррекция зажигания

Активация топливного насоса

Обучение упора дроссельной заслонки

Сброс значений адаптации

Разблокирование запуска двигателя после аварии

Изменение VIN

Изменение конфигурации

Предустановленное кодирование