Όχημα, MERCEDES, G 463, 463.274 Mercedes-AMG G 65, Mercedes-AMG G 650 Landaulet, M279 - ME1778 (ME)

M279 - ME1778 (ME) - 0

Αναγνώριση

Έκδοση διάγνωσης: 00 2B 24

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης : 0.0.0

Έκδοση υλισμικού: 0.0.0

Έκδοση λογισμικού: 0.0.0

Software version 1: --

Software version 2: --

Προμηθευτής: --

Αριθμός είδους Hardware:

Software part number (customer): --

Software part number (code): --

Software part number (data): --

Σειριακός Αριθμός: --

Αριθμός Πλαισίου:

VIN stored:

Κωδικοί Βλαβών

P010000: Mass or volume air flow (MAF) sensor 1/A - electrical fault

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Θερμοκρασία ψυκτικού: -48.0 °C

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -48.00 °C

Στάθμη λαδιού: 0.1 mm

Θερμοκρασία λαδιού: -273.15 mm

Ποιότητα λαδιού: 1

Στάθμη καυσίμου : 0 L

Στροφές κινητήρα (καθορισμένες): 0 rpm

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 hPa

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0 °

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: 0.00 ms

Purging switchover valve: 0.00 %

Στροφές ρελαντί: Όχι

Ταχύτητα κούμπωσε: P-N

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -48.00 °C

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.0 hPa

Pressure sensor downstream of air cleaner bank 1: 0.00 hPa

Pressure sensor downstream of air cleaner bank 2: 0.00 hPa

Εξωτερικός αισθητήρας πίεσης: 0 hPa

Lambda 1 control bank 1: 0.000

Lambda 1 control bank 2: 0.000

Lambda 1 control bank 1: --

Lambda 1 control bank 2: Εκτός

O2 sensor 1, bank 1 is operational: Όχι

O2 sensor 1, bank 2 is operational: Όχι

Lambda 2 control bank 1: 0.000

Lambda 2 control bank 2: 0.000

O2 sensor 2, bank 1 is operational: Όχι

O2 sensor 2, bank 2 is operational: Όχι

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2, πλευρά 1: -273.15 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2, πλευρά 2: -273.15 °C

Φορτίο κινητήρα: 0 %

Boost pressure positioner - duty cycle: 0 %

Deceleration air switchover valve: Κλειστό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Όχι

Πλήρες φορτίο : Όχι

Transmission protection: Μη ενεργό

Έλεγχος κρουστικής καύσης: Όχι

Αισθητήρας κρουστικής καύσης θόρυβος: Όχι

Charge air cooler circulation pump: Εκτός

Pressure sensor downstream of air cleaner bank 1: 0.00 hPa

Pressure sensor downstream of air cleaner bank 1: 0.00 V

Pressure sensor downstream of air cleaner bank 2: 0.00 hPa

Pressure sensor downstream of air cleaner bank 2: 0.00 V

Boost pressure (raw value): 0.00 V

Boost pressure adaption correction factor: 0.00 V

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 0.00

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 0.00

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 0.00

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 5: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 6: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 7: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 8: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 9: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 10: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 11: 0.00

Αφλογιστία Κυλ 12: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 7: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 8: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 9: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 10: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 11: 0.00

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 12: 0.00

Πεντάλ γκαζιού: 0.0 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Kickdown recognition: Όχι

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Throttle valve position 1: 0.00 V

Θέση βαλβίδας πεταλούδας 2: 0.00 V

Αναγνωριστικό δυναμού: 0 V

Κύκλωμα 61: Όχι

Υπολογιζόμενη ροπή δυναμού: 0.0000 kNm

Generator electrical fault: Όχι

Μηχανική βλάβη δυναμού: Όχι

Fan capacity request by air conditioning: 0 %

Fan run-on: Μη ενεργό

Fan power effective on/off ratio: -- %

Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί, πλευρά 1 των κυλίνδρων: 0.00 %

Αυτοπροσαρμογή φάσματος στροφών ρελαντί, πλευρά 2 των κυλίνδρων: 0.00 %

Αυτοπροσαρμογή στην ανώτερη περιοχή μερικού φορτίου, πλευρά 1 των κυλίνδρων: 0.00

Αυτοπροσαρμογή στην ανώτερη περιοχή μερικού φορτίου, πλευρά 2 των κυλίνδρων: 0.00

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -48.00 °C

Heating system shutoff valve: Ανοιχτό

Rear air conditioner: 0

Air conditioning status: Όχι

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 0.00 V

Correction factor for fan run-on time: 0 %

Engine temperature (specified value): 0.00 °C

Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας: -48.00 °C

Αντλία καυσίμου: Όχι

Activated charcoal canister shut off valve: Κλειστό

Ηλεκτρική αντλία αέρα: Εκτός

Βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα πλευρά 1: Κλειστό

Fuel pump permanently on: Μη ενεργοποιημένο

Throttle valve adaptation status test conditions: --

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Αντλία καυσίμου

Κινητήρας/AC ηλεκτρικός ανεμιστήρας αναρρόφησης

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Ψυγείο intercooler αντλία κυκλοφορίας

Purging switchover valve

Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης

Ηλεκτρική αντλία αέρα

Air pump 1 switchover valve

Air pump 2 switchover valve

Βαλβίδα επιβράδυνσης εναλλαγής αέρα

Μπεκ

Βοηθήματα

Controls

Διόρθωση προγραμματισμού ανάφλεξης

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Διαδικασία εκμάθησης τερματικού βαλβίδας πεταλούδας

Επαναφορά τιμών προσαρμογής

Ενεργοποίηση της εκκίνησης του κινητήρα μετά από συμβάν σύγκρουσης

Επεξεργασία VIN

Διαμόρφωση

Controls

Επεξεργασία ρυθμίσεων

Προεπιλεγμένη κωδικοποίηση