Легковой транспорт, CHERY, QQ3, SWEET (S11), SQR 472 - MT Siemens 472 system (ECM)

Calibration repairshop or tester serial number: qwertyuiop

Дата программирования калибровок: 4660

Дата программирования калибровок: 86

Дата программирования калибровок: 120

Номер загрузочной программы: qwertyuiopas

Версия программного обеспечения ЭБУ: qwertDEL 03

Номер системной калибровки: 09013770010C

Logistic data start adress: A/2WD63M

VIN номер: AFJ

Аппаратный номер ЭБУ производителя автомобиля: qwertyEC0116

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: U9qwertyuiop

Код мастерской или серийный номер сканера: qwertyuiop

Дата программирования: 4660

Дата программирования: 86

Дата программирования: 120

P0109: Цепь датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP) / аатчика атмосферного давления прерывание сигнала

P0117: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) - низкое напряжение в цепи

P0501: Датчик скорости движения 1/А/единственный - выход за диапазон

Стирание DTC

Напряжение батареи: 8.33 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 2.01 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 15.9 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.66 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 15.9 °C

Датчик положения дроссельной заслонки: 2.01 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 47.1 °

Среднее адаптивное значение датчика положения дросселя: 8.4 °

Датчик абсолютного давления (MAP): 2.01 В

Датчик массового расхода воздуха: 144.6 кг/ч

Датчик абсолютного давления (MAP): 383.6 гПа

Датчик массового расхода воздуха: 1389.0 мг/такт

Среднее значение корректного коэффициента высоты массового расхода воздуха: 0.5

Датчик скорости движения: 85 км/ч

Обороты двигателя: 4626 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 88 об/мин

Датчик температуры испарителя кондиционера: 11.8 °C

Датчик O2 1, банк 1: 106.25 В

Датчик O2 2, банк 1: 46.25 В

Опережение зажигания, цилиндр 1: 175.2 °

Опережение зажигания, цилиндр 3: 175.2 °

Опережение зажигания, цилиндр 4: 175.2 °

Опережение зажигания, цилиндр 2: 175.2 °

Длительность впрыска цилиндра 1: 139.8 мс

Длительность впрыска цилиндра 3: 90.5 мс

Длительность впрыска цилиндра 4: 107.9 мс

Длительность впрыска цилиндра 2: 107.9 мс

Длительность впрыска банк 1: 0.0 мс

Угол начала впрыска: 180.0 °

Pattern of inhibit injector: 15

Коэффициент коррекции времени впрыска: 2.2 %

Средний коэффициент коррекции длительности впрыска: 0.0 %

Аддитивный коэффициент коррекции подачи топлива банк 1: -122.3 мс

Мультипликативный коэффициент коррекции подачи топлива банк 1: -46.3 %

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: 52.8 %

Заданное значение оборотов холостого хода: 105

Регулятор холостого хода: 53.3 %

Регулятор холостого хода: 52.1 %

Адаптация холостого хода: 52.1 %

Регулирование холостого хода: 136

Адаптация регулятора холостого хода: 26.1 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - загрузка адсорбера: 0.0

Требуемый крутящий момент: 170.0 Н·м

Регулировка CO холостого хода: -122.3 мс

Пропуски воспламенения цилиндра 1: 34952

Пропуски воспламенения цилиндра 3: 4626

Пропуски воспламенения цилиндра 4: 9508

Пропуски воспламенения цилиндра 2: 13877

Общее количество пропусков воспламенения: 13878

Цилиндр с пропуском зажигания: 136

Неровная дорога: 104

Датчик давления в топливном баке: 3.92 В

Датчик давления в топливном баке: -38.2 гПа

Разница давления в баке: -38.2 гПа

Датчик давления в топливном баке: 0.2 hPa/sec

Canister leakage diagnosis diameter: 0.0 мм

Диагностика адсорбера: 34952

Слишком высокая температура масла двигателя: 146.7 °C

Нет остановки холостого хода из-за топливной системы: 136

Сброс топливной системы : 34952 сек

Диагностика катализатора: 21845

Диагностика эффективности катализатора : 255

Датчик O2 1, банк 1 (предельное значение): 1.06 В

Датчик O2 1, банк 1 минимальное значение: 0.20 В

Счетчик переключений Бедный/Богатый: 255

O2 sensor overrun counter: 34952

Счетчик ошибок датчика O2 (Обеднение): 341.3

Счетчик ошибок датчика O2 (Обогащение): 216.8

Температура охлаждающей жидкости двигателя, зарегистрированная функцией мониторинга термостата: 136.4 °C

Температура охлаждающей жидкости двигателя, зарегистрированная функцией мониторинга термостата: 3

Температура охлаждающей жидкости двигателя, зарегистрированная функцией мониторинга термостата: 32767.5 сек

Датчик абсолютного давления (MAP): -2535.0 гПа

Индикатор неисправности двигателя

Реле топливного насоса

Реле включения кондиционера

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Реле электропитания

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Shutoff valve

Система улавливания паров бензина (EVAP) запорный клапан угольного адсорбера

Индикатор иммобилайзера

Тест отключения цилиндров

Клапан отключения цилиндра 1

Клапан отключения цилиндра 2

Клапан отключения цилиндра 3

Клапан отключения цилиндра 4

Катушка зажигания 1

Катушка зажигания 2

Катушка зажигания 3