Όχημα, CHERY, (S11) QQ3, SWEET , SQR 472 - MT Siemens 472 system (ECM)

SQR 472 - MT Siemens 472 system (ECM) - 0

Αναγνώριση

Calibration repairshop or tester serial number: qwertyuiop

Ημερομηνία βαθμονόμησης προγράμματος: 4660

Ημερομηνία βαθμονόμησης προγράμματος: 86

Ημερομηνία βαθμονόμησης προγράμματος: 120

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης : qwertyuiopas

ECU αριθμός έκδοσης λογισμικού: qwertDEL 03

Αριθμός βαθμονόμησης συστήματος: 09013770010C

Logistic data start adress: A/2WD63M

Αριθμός Πλαισίου: AFJ

Αριθμός hardware ECU κατασκευαστή οχήματος : qwertyEC0116

Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: U9qwertyuiop

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής: qwertyuiop

Ημερομηνία προγραμματισμού: 4660

Ημερομηνία προγραμματισμού: 86

Ημερομηνία προγραμματισμού: 120

Κωδικοί Βλαβών

P0109: Απόλυτη πίεση πολλαπλής (MAP)/Βαρομετρική πίεση κύκλωμα διακοπτόμενο

P0117: Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ECT) αισθητήρας - κύκλωμα χαμηλή τάση

P0501: Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος 1/A/μονός εκτός ορίων

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Τάση μπαταρίας: 8.33 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 2.01 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 15.9 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 1.66 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 15.9 °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 2.01 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 47.1 °

Throttle position sensor adaptive average value: 8.4 °

Αισθητήρας MAP: 2.01 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 144.6 kg/h

Αισθητήρας MAP: 383.6 hPa

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1389.0 mg/cyc

Mass air flow altitude correct factor mean: 0.5

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 85 km/h

Στροφές κινητήρα: 4626 rpm

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 88 rpm

Αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή A/C: 11.8 °C

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 106.25 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 46.25 V

Χρονισμός ανάφλεξης κύλινδρος 1: 175.2 °

Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 3: 175.2 °

Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 4: 175.2 °

Χρονισμός ανάφλεξης Κυλ 2: 175.2 °

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 139.8 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 90.5 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 107.9 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 107.9 ms

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.0 ms

Start injection angle: 180.0 °

Pattern of inhibit injector: 15

Συντελεστής διόρθωσης χρόνου ψεκασμού: 2.2 %

Average time injection correction coefficient: 0.0 %

Πρόσθετο όριο ισοστάθμισης καυσίμου πλευρά 1: -122.3 ms

Πολλαπλασιαστική ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -46.3 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 52.8 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 105

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 53.3 %

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 52.1 %

Προσαρμογή ρελαντί: 52.1 %

Έλεγχος στροφών ρελαντί: 136

Προσαρμογή ενεργοποιητή στροφών ρελαντί : 26.1 %

Φορτίο κανίστρου: 0.0

Required torque: 170.0 N·m

Idle CO adjustment: -122.3 ms

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 34952

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 4626

Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 9508

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 13877

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 13878

Κύλινδρος αφλογιστίας: 136

Ανώμαλος δρόμος: 104

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 3.92 V

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: -38.2 hPa

Διαφορά πίεσης δεξαμενής καυσίμου: -38.2 hPa

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.2 hPa/sec

Canister leakage diagnosis diameter: 0.0 mm

Canister diagnosis: 34952

Engine oil temperature too high: 146.7 °C

Καμία διακοπή ρελαντί από σύστημα καυσίμου: 136

Fuel system reset: 34952 sec

Catalyst diagnosis: 21845

Catalyst efficiency diagnosis: 255

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 μέγιστη τιμή: 1.06 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 ελάχιστη τιμή: 0.20 V

Φτωχό/πλούσιο μέτρηση: 255

Μετρητής υπέρβασης αισθητήρα λ: 34952

O2 sensor error count (lean): 341.3

O2 sensor error count (Rich): 216.8

Thermostat monitor engine coolant temperature: 136.4 °C

Thermostat monitor engine coolant temperature: 3

Thermostat monitor engine coolant temperature: 32767.5 sec

Αισθητήρας MAP: -2535.0 hPa

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ρελέ A/C

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ρελέ ισχύος

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Shutoff valve

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα διακοπής κάνιστρου

Διαγνωστικό Immobilizer

Δοκιμή διακοπής κυλίνδρου

Βαλβίδα διακοπής κυλίνδρου 1

Βαλβίδα διακοπής κυλίνδρου 2

Βαλβίδα διακοπής κυλίνδρου 3

Βαλβίδα διακοπής κυλίνδρου 4

Πολλαπλασιαστής 1

Πολλαπλασιαστής 2

Πολλαπλασιαστής 3