Όχημα, KIA, Korea, BONGO3-TRUCK (PU), 2011, D 2.9 C, R-J, D 2.9 C, R-J - Engine(CPF-) (ENGINE)

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος: HRMDN4AW02

ROM ID: C0HR4M2DN03A

P1630: Δίαυλος CAN κλειστός

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 205 °C

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 10.0 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 150.0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 150.0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 100.0 %

Πίεσης μπεκιέρας: 2500.0 bar

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: -- bar

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- °C

Τάση αναφοράς αισθητήρα 1: -- V

Τάση αναφοράς αισθητήρα 2: -- V

Auxilary extenal voltage: -- V

Τάση μπαταρίας: -- V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -- mg/strk

Tαχύτητα οχήματος: -- km/h

Ignition voltage status: --

Engine block accelerometer noise level 1: -- Μέτρηση

Engine block accelerometer noise level 2: -- Μέτρηση

Πίεση A/C: -- bar

Αισθητήρας θέσης EGR: -- %

Water in fuel state: --

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Εντός

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Εντός

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εντός

Διακόπτης συμπλέκτη (M/T μόνο): Εντός

MT/AT switch: Μηχανικό κιβώτιο

Διακόπτης βεντιλατέρ: Εντός

Διακόπτης A/C: Εντός

A/C thermostat switch: Εντός

Διακόπτης θέσης νεκράς ταχύτητας (M/T μόνο): Εντός

Vehicle model switch: Εντός

Ενεργοποιητής VGT: 100.0 %

EGR valve actuator control duty: 100.0 %

Intake throttle valve duty: 100.0 %

Fan low: 100.0 %

Fan high: Εντός

Προθερμαντήρας: Εντός

Glow plug status: Εντός

PTC activation: Εντός

Ρελέ A/C: Εντός

Inlet metering valve duty: 2500.0 mA

Ποσότητα καυσίμου: 255 mg/strk

Στροφές κινητήρα: 8000.0 rpm

Επιθυμητή ροπή κινητήρα: -- N·m

Target VGT boost pressure: -- bar

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: -- bar

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: -- mg/strk

Χρονισμός ψεκασμού (πιλότου 1): -- °

Χρονισμός ψεκασμού (πιλότου 2): -- °

Χρόνος ψεκασμού καυσίμου (κύριος): -- °

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (Πιλότου 1): -- mg/strk

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (Πιλότου 2): -- mg/strk

Επιθυμητή ποσότητα ψεκασμού (κύρια): -- mg/strk

Κύλινδρος 1 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: -- us

Κύλινδρος 3 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: -- us

Κύλινδρος 4 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: -- us

Κύλινδρος 2 επιλεκτική διόρθωση ποσότητας: -- us

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: -- rpm

Inlet metering valve control trim high: 2500.0 mA

Inlet metering valve control trim low: 2500.0 mA

High pressure valve slope trim: 2.0

High pressure valve pressure offset: 2500.0 bar

Inlet metering valve initial high breakpoint updated: 255

EGR feedback offset: 100.0 %

EGR feedback offset number: 65535

A/C detected: Εντός

Intake Throttle Actuator

Βαλβίδα EGR

Προθερμαντήρας

Δοσομετρική βαλβίδα εισαγωγής

Ενεργοποιητής ελέγχου μεταβλητού στροβιλισμού

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Λυχνία ένδειξης πυράκτωσης

Συμπιεστής A/C ρελέ

Διαγνωστικό Immobilizer

Ρελέ θερμαντή PTC

Μπεκ

Έλεγχος διαρροής συστήματος καυσίμου

Αντικατάσταση μπεκ

Αρχικοποίηση ECU (τροφοδοσία)

Pressure Pump Change

Αλλαγή βαλβίδας E-EGR

Αυτόματος εντοπισμός