PKW, HYUNDAI, Korea, EQUUS (LZ), 2005, G 3.8 DOHC, G 3.8 DOHC - Motor (ENGINE)

Kalibrierung ID: 

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Schalter für Klimaanlage: EIN

Torque control request: EIN

A/C on condition: EIN

Motorwarnlampe: EIN

Kraftstoffpumpe: EIN

Hauptrelais: EIN

Bremspedal-Schalter: EIN

Bremslichtschalter : EIN

Camshaft control: EIN

MEC(PCM Lock) set: EIN

Leerlaufdrehzahl: EIN

Luftmassenmesser: 655.4 g/s

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 255 kPa

Electronic throttle control (ETC) throttle position: 127.8 %

Motordrehzahl: 16383.8 UpM

Luftdrucksensor: 255 kPa

Batteriespannung: 65.53 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 215 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 215 °C

Tankentlüftungssteuerung: 100.0 %

Calculated injection time cylinder 1: 1024.0 ms

Calculated injection time cylinder 2: 1024.0 ms

Calculated injection time cylinder 3: 1024.0 ms

Calculated injection time cylinder 4: 1024.0 ms

Calculated injection time cylinder 5: 1024.0 ms

Calculated injection time cylinder 6: 1024.0 ms

Actual torque: 2047.9 N·m

Lambdasonde 1, Bank 1: 1106.8 mV

Lambdasonde 2, Bank 1: 1106.8 mV

Lambdasonde 1, Bank 2: 1106.8 mV

Lambdasonde 2, Bank 2: 1106.8 mV

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 204.8 %

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 204.8 %

Sonde 1, Bank 2 Heizstromkreis: 204.8 %

Sonde 2, Bank 2 Heizstromkreis: 204.8 %

Soll-Leerlaufdrehzahl: 3187.5 UpM

Oil temperature-Gasoline: 215 °C

Zündwinkel Zylinder 1: 63.5 °

Zündwinkel Zylinder 2: 63.5 °

Zündwinkel Zylinder 3: 63.5 °

Zündwinkel Zylinder 4: 63.5 °

Zündwinkel Zylinder 5: 63.5 °

Zündwinkel Zylinder 6: 63.5 °

Fahrgeschwindigkeit: 255 km/h

Klopf-Anpassung Zyl 1: 22.5 °

Klopf-Anpassung Zyll 2: 22.5 °

Klopf-Anpassung Zyl3: 22.5 °

Klopf-Anpassung Zyl 4: 22.5 °

Klopf-Anpassung Zyl 5: 22.5 °

Klopf-Anpassung Zyl 6: 22.5 °

Status des Kraftstoffsystems :

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 99.2 %

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 99.2 %

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 2: 99.2 %

Langzeitkraftstoffregelung Bank 2: 99.2 %

VIS 1 operation status: EIN

Geber für Fahrpedal 1: 5.00 V

Geber für Fahrpedal 1: 100.0 %

Geber für Fahrpedal 2: 5.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 100.0 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 5.00 V

Drosselklappen-Positionssensor 1: 100.0 %

Drosselklappen-Positionssensor 2: 5.00 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 100.0 %

Electronic throttle control (ETC) motor duty: 99.2 %

A/C Druck: 4095.875 kPa

Servolenkung-Druck: 100.0 %

Intake camshaft bank 1 target position: 256.0

Intake camshaft actual position B1: 256.0

Intake camshaft bank 2 target position: 256.0

Intake camshaft actual position B2: 256.0

Cooling fan PWM: 100.0 %

Verbrennungsluftverhältnis: 2.0 Ratio

Motorwarnlampe

Anzeige Wegfahrsperre

Hauptrelais

Kraftstoffpumpenrelais

Kraftstoffpumpenkontrolle

Fan PWM

Klimakupplung

ETC Motor

TPS Min Learnt Reset

Einlasskrümmer (IMT) Ventil

Ölregelventil (CVVT)

Nockenwellenverstellung, Einlass, Bank 1

Nockenwellenverstellung, Einlass, Bank 2

Spark advance/retard

Tankentlüftungsventil

Auto detected configuration reset

PCM Lock(MEC) Setting