Легковой транспорт, CITROEN, C4, KFU - MM6LP

KFU - MM6LP - 0

Идентифи­кация

Эталонный номер производителя PSA: 96 52 55 19 80

Производитель ЭБУ: Magneti Marelli

Дополнительный номер: 96 64 33 99 80

Версия программного обеспечения: 07 02

Эталонный номер программного обеспечения: 64 93 43

Коды неисправно­стей

U1003: Нет связи в сети

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Обороты двигателя: 736.0 об/мин

Напряжение батареи: 14.20 В

Длительность впрыска банк 1: 2.7 мс

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Датчик положения дроссельной заслонки: Холостой ход

Датчик положения дроссельной заслонки: 119.9 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 5.001 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -44.0 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 3978.0 мбар

Угол зажигания: 52.9 °

Время накопления катушки 1,4: 29.8 мс

Время накопления катушки 2,3: 26.9 мс

Время накопления катушки зажигания 3: 26.9 мс

Время накопления катушки зажигания 4: 29.8 мс

Датчик O2 1, банк 1: 4.973 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.293 В

Регулировка обогащения: Замкнутая петля

Датчик температуры всасываемого воздуха: -25.0 °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Активно

Электромагнитный клапан канистры - коэффициент заполнения : 5.9 %

Реле включения кондиционера:

Запрос кондиционера: Да

Температура масла: 99 °C

Refrigerant circuit pressure: 29.2 бар

Датчик положения педали акселератора: 96.7 %

Accelerator pedal point of resistance sensor: Активно

Нагрузка двигателя: -100.0 Н·м

Реле электропитания: Активно

Датчик скорости движения: 207 км/ч

Передаточное отношение коробки передач:

Реле вентилятора охлаждения: Активно

Fan unit speed setting: 99.0 %

Состояние ЭБУ: Режим ожидания

EGR solenoid valve programming status: Не обучен

Состояние обучения дроссельной заслонки: Обучено

Camshaft dephasing: 82.0 °

Camshaft dephasing: Активно

Иммобилайзер

Блокировка блока управления: Заблокирован

Состояние иммобилайзера: Послепродажный статус

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Нет проблем

Тесты

Controls

Система управления дроссельной заслонкой (ETC)

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Форсунка 4

Катушка зажигания 1

Катушка зажигания 2

Катушка зажигания 3

Катушка зажигания 4

Реле топливного насоса

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Электромагнитный клапан VVT

Утилиты

Controls

Сброс обучения ЭБУ