PKW, CITROEN, C4, KFU - MM6LP

PSA reference: 96 52 55 19 80

Steuergerät-Hersteller: Magneti Marelli

Zusatznummer: 96 64 33 99 80

Softwareversion: 07 02

Software-Referenz: 64 93 43

U1003: No communications on the network

Fehlercode löschen

Motordrehzahl: 736.0 UpM

Batteriespannung: 14.20 V

Einspritzzeit, Bank 1: 2.7 ms

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nein

Drosselklappenpotentiometer: Leerlauf

Drosselklappenpotentiometer: 119.9 °

Drosselklappenpotentiometer: 5.001 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -44.0 °C

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 3978.0 mbar

Zündwinkel: 52.9 °

Spule 1,4 Speicherzeit: 29.8 ms

Spule 2,3 Speicherzeit: 26.9 ms

Zündspule 3 Speicherzeit: 26.9 ms

Zündspule 4 Speicherzeit: 29.8 ms

Lambdasonde 1, Bank 1: 4.973 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.293 V

Richness regulation: Geschlossene Schleife

Geber für Ansauglufttemperatur: -25.0 °C

Tankentlüftungsventil: Aktiv

Canister electrovalve duty cycle: 5.9 %

Klimaanlage-Relais:

Klimaanlage Anfrage: Ja

Öltemperatur: 99 °C

Refrigerant circuit pressure: 29.2 Bar

Geber für Gaspedalstellung: 96.7 %

Accelerator pedal point of resistance sensor: Aktiv

Motorlast: -100.0 N·m

Relais für Spannungsversorgung: Aktiv

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 207 km/h

Getriebeübersetzung:

Relais für Kühlgebläse: Aktiv

Fan unit speed setting: 99.0 %

Steuergerät Zustand: Standby

EGR solenoid valve programming status: Nicht gelernt

Throttle valve learning status: Gelernt

Camshaft dephasing: 82.0 °

Camshaft dephasing: Aktiv

Sperren der ECU: Verriegelt

Wegfahrsperre-Zustand: After-sales status

Problem detected when transmitting the unlock code: No problem

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Einspritzventil 1

Einspritzventil 2

Einspritzventil 3

Einspritzventil 4

Zündspule 1

Zündspule 2

Zündspule 3

Zündspule 4

Kraftstoffpumpenrelais

Tankentlüftungsventil

Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

VVT solenoid valve

Reset der Lernwerte