Όχημα, CITROEN, C-Crosser, 4HN - EDC16CP39

Προέλευση ECU: Mitsubishi

Αριθμός υλικολογισμικού: 06 26

ECU reference: 1860B546

Έκδοση διάγνωσης: 00 00

Έκδοση λογισμικού: 06 00 02

Έκδοση λογισμικού: 1860B546

Αρ.Πλαισίου (αρχικό): VF7VV4HNHAZ902746

Τύπος κινητήρα: 4HN

Αριθμός Πλαισίου: VF7VV4HNHAZ902746

P1161: Throttle valve - stuck driving

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.980 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.490 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.00 V

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας: N

Πλεονάζων πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Κατάσταση κινητήρα: Preparing or Driven starting

Αυτόματος Πιλότος κατάσταση συστήματος : Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος: 0 km/h

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου:

Coolant temperature (raw): 32 °C

Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης : 0.0 %

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0.0 %

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Εκτός

Εντολή A/C: Όχι

Αισθητήρας πίεσης A/C: 3.1 bar

Τάση μπαταρίας: 12.00 V

Διακόπτης πίεσης λαδιού: Εσφαλμένος

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπεκιέρας: Initialisation when cranking

Ρύθμιση πίεσης μπεκιέρας καυσίμου: 258.7 bar

Fuel rail measured pressure: 0.0 bar

Έλεγχος ρυθμιστή πίεσης καυσίμου μπεκιέρας: 11.0 %

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 15.3 %

Overall flow injected: 0.0 mg/παλμό

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: 0.0 mg/παλμό

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: 0.0 mg/παλμό

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: 0.0 mg/παλμό

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: 0.0 mg/παλμό

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 14 °C

Μπεκ κυλ 1: 0.00 V

Μπεκ κυλ 2: 0.00 V

Μπεκ κυλ 3: 0.00 V

Μπεκ κυλ 4: 0.00 V

Injector time correction strategy activation status: Απροσδιόριστο

Καθορισμός ροής αέρα: 523.2 mg/παλμό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.0 mg/παλμό

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 12 °C

Θέση βαλβίδας EGR: 0.0 %

Turbocharging pressure regulation: Ελέγχεται

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.989 bar

Απόσταση από την αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων: 159313 km

Απόσταση από την τελευταία επιτυχημένη αναγέννηση: 693.9 km

Μέση απόσταση των τελευταίων 5 αναγεννήσεων: 179.9 km

Diesel Particulate filter (DPF) distance before cleaning: 23857 km

EGR solenoid valve programming status: Learn complete

Βαλβίδα EGR

Pre-post heating relay control

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Αντλία πρόσθετου

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Μείξη αέρα

Παράκαμψη εναλλάκτη EGR

Συγκρότημα ανεμιστήρων έλεγχος υψηλής ταχύτητας

Αντικατάσταση βαλβίδας EGR

Αντικατάσταση ενεργοποιητή πεταλούδας

Αντικατάσταση αισθητήρα ροής μάζας αέρα MAF

Επαναφορά συστήματος πρόσθετου (αντλία/σωλήνας)

Αντικατάσταση DPF

Επαναφορά τιμής συσσώρευσης DPF

Επαναφορά αντικατάστασης δοχείου πρόσθετου

Αντικατάσταση αισθητήρα λ

Αναγέννηση DPF (κατά την οδήγηση)

Αναγέννηση DPF (όχημα σε στάση)