Όχημα, CHEVROLET, Cruze, 2015, 2.0L (LUZ) - E47B

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Διαγραφή κωδικών

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αριθμός ολοκληρωμένων αναγεννήσεων DPF: --

Fuel consumption since last DPF replacement: -- L

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Barometric pressure sensor 1: 0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40.00 °C

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Injection timing: -210.0 °

Ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου: 0.0 L/h

Driver requirement torque: -127.0 %

Ροπής κινητήρα: -127.0 %

Fuel filter life remaining: 0 %

Εντολή προθερμασης: Εκτός

Torque converter clutch control: Απεμπλέκεται

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Διακόπτης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής στάθμης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0.0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής ενεργής θέσης εκκεντροφόρου άξονα: 0 Μετρήσεις

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Σήμα παραγόμενης ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0 %

Σύστημα Ανακυκλοφορίας καυσαερίων - Εκμαθημένη ελάχιστη θέση: 0.00 V

Απόκλιση θέσης βαλβίδας Συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εντολή μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης: 0 %

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Εντολή Ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Αυτόματος πιλότος ενεργός: Όχι

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Start-Up fuel temperature: -40 °C

Κύλινδρος 1 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 2 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 3 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 4 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Base injector fuel rate: -512.0 mm³

Target cooling fan control: 0 %

Turbocharger vane learned open position: 0 %

Turbocharger vane learned closed position: 0 %

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Ανιχνεύτηκε ελευθέρωση γκαζιού με ενεργό τον έλεγχο πρόσφυσης: Όχι

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση Απότομης απελευθέρωσης πεντάλ γκαζιού μετά από επιτάχυνση: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κίνησης: Ανενεργό

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.00 V

Πλεονάζουσα μνήμη χιλιομετρητή: Δεν είναι παρών

Θέση Βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: Ανοιχτό

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Barometric pressure sensor 2: 0.00 V

Barometric pressure sensor 2: 0 kPa

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.00 ms

Κύλινδρος 1 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 2 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 3 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 4 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Δευτερεύων ψεκασμός: Ανενεργό

Ποσότητα ψεκασμού καυσίμου (κύρια): Ανενεργό

Χρονισμός ψεκασμού (πιλότου): Ανενεργό

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: Εντάξει

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: Εντάξει

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα αισθητήρας θέσης βαλβίδας: 0.00 V

Νερό στο καύσιμο: Όχι

Ένδειξη νερό στο καύσιμο: Εκτός

Εντολή Βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: 0 %

Κατάσταση δοκιμής Διαγνωστικής βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής:

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Εντολή Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Ειδική υγρασία: 0.00 %

Αισθητήρας απόλυτης πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 kPa

Cylinder 1 pilot injection: Εκτός

Cylinder 2 pilot injection: Εκτός

Cylinder 3 pilot injection: Εκτός

Cylinder 4 pilot injection: Εκτός

Diesel Particulate filter (DPF) - calculated flow: 0 m³/h

Calculated soot mass causing dpf pressure differential: 0 g

Reductant fluid quality gross error test diagnostic: Ανενεργό

NOx catalyst efficiency gross error test: 0 %

Intake air temperature sensor 2 at start: -40 °C

Reductant system adaption diagnostic: Ανενεργό

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0.00 V

Κατανάλωση καυσίμου από την τελευταία αναγέννηση DPF: -327 L

Κατάσταση εκμάθησης θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Εκμάθηση σε εξέλιξη

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Ανενεργό

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας ψυγείου EGR: -40 °C

EGR cooler temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.000 λ

DPF regeneration inhibit reason: Κανένα

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 g

Ένδειξη διαρροής συστήματος αναρρόφησης: 0.00

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Cylinder 1 post-injection: 0.00 ms

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.00 V

Target fuel pressure regulator 1: 0.00 mA

Ρεύμα ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: 0.00 mA

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -40 °C

Charge air cooler temperature: -40 °C

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας απόπλυσης αναγωγικού: Εκτός

Εντολή αντλίας αναγωγικού: 0 %

Wait to start indicator control circuit high voltage test status: Βλάβη

Wait to start indicator control circuit low voltage test status: Βλάβη

Wait to start indicator control circuit open test status: Βλάβη

Εντολή μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: 0 %

NOx sensor 1, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 1, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Δεν επιτρέπεται

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εκτός

NOx sensor 2, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 2, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Δεν επιτρέπεται

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εκτός

Reductant injector control circuit status: Εντάξει

Reductant purge solenoid valve control circuit status: Εντάξει

Reductant pump control circuit status: Εντάξει

Αίτιο Αποτροπής ψεκασμού αναγωγικού: Κανένα

Turbocharger vane learned open position: 0.00 V

Turbocharger vane learned closed position: 0.00 V

Εντολή Βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: 0 %

Πίεση αναγωγικού: -100 kPa

Θερμοκρασία αναγωγικού: -40 °C

Αισθητήρας 3 στάθμης αναγωγικού: Ανενεργό

Αισθητήρας 2 στάθμης αναγωγικού: Ανενεργό

Αισθητήρας 1 στάθμης αναγωγικού: Ανενεργό

Στάθμη αναγωγικού: 0 %

Απόσταση διάρκειας αναγωγικού: 0 km

Reductant level sensor 2 circuit status: Εντάξει

Reductant level sensor 3 circuit status: Εντάξει

Reductant level sensor 1 circuit status: Εντάξει

Εντολή Προειδοποιητικής ένδειξης Στάθμης αναγωγικού: Εκτός

Reductant heater 3 request: Εκτός

Αίτημα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εκτός

Αίτημα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 1 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος σήματος NOx Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 2 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος 1 σήματος Οξυγόνου Αισθητήρα 2 NOx: Εντάξει

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Εντολή Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εκτός

Εντολή Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εκτός

Compression test: Δεν τρέχει

Cylinder 1 compression test time before TDC: 0 ms

Cylinder 2 compression test time before TDC: 0 ms

Cylinder 3 compression test time before TDC: 0 ms

Cylinder 4 compression test time before TDC: 0 ms

Cylinder 1 compression test time after TDC: 0 ms

Cylinder 2 compression test time after TDC: 0 ms

Cylinder 3 compression test time after TDC: 0 ms

Cylinder 4 compression test time after TDC: 0 ms

Reductant injection control extreme pressure test: Αποτυχία

Reductant injection control low pressure test: Αποτυχία

Reductant injection control overpressure test status: Αποτυχία

Reductant injection control pressure build-up test status: Αποτυχία

Crankshaft position variation learn status: Δεν έγινε εκμάθηση

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Εντολή Ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: 0 %

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0.00 kPa

Βαλβίδα EGR εντολή: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Intake air flow valve control circuit 2 low voltage test status: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος 1 ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Intake air flow valve control driver undervoltage: Όχι

Υπερένταση ρεύματος οδηγού ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Όχι

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος 1 ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Intake air flow valve control driver temperature dependent overcurrent: Όχι

Intake air flow valve control driver overtemperature: Όχι

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Intake air flow valve control circuit 2 high voltage test status: Βλάβη

EGR control circuit 2 low voltage test status: Βλάβη

EGR control circuit 1 low voltage test status: Βλάβη

EGR control circuit 1 high voltage test status: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

EGR control circuit 2 high voltage test status: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

EGR cooler bypass valve control driver undervoltage: Όχι

EGR cooler bypass valve control driver overcurrent: Όχι

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

EGR cooler bypass valve control driver temperature dependent overcurrent: Όχι

EGR cooler bypass valve control driver overtemperature: Όχι

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: Βλάβη

Fuel pressure regulator 1 high control circuit low voltage test status: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Εκτός

Εντολή κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Fuel pressure regulator 1 high control driver overtemperature: Όχι

Fuel pressure regulator 1 control driver overtemperature: Όχι

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Fuel pressure regulator 1 control circuit shorted test status: Βλάβη

Fuel pressure regulator 1 high control circuit high voltage test status: Βλάβη

Fuel pressure regulator 2 high control circuit low voltage test status: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Fuel pressure regulator 2 high control circuit command: Εκτός

Fuel pressure regulator 2 control circuit command: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Fuel pressure regulator 2 control driver overtemperature: Όχι

Fuel pressure regulator 2 high control driver overtemperature: Όχι

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Fuel pressure regulator 2 control circuit shorted test status: Βλάβη

Fuel pressure regulator 2 high control circuit high voltage test status: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Turbocharger vane position solenoid valve high control circuit command: Εκτός

Turbocharger vane position solenoid valve control circuit command: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Turbocharger vane position solenoid valve driver overtemperature: Όχι

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κύλινδρος 1 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 2 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 3 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 4 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Reductant fluid quality test: Δεν απαιτήθηκε

Reductant fluid quality warning indicator command: Εκτός

Reductant system malfunction warning indicator command: Εκτός

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Υψηλή πίεση

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Βλάβη

Εντολή θερμαντήρα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Βλάβη

Reductant fluid quality test diagnostic: Ανενεργό

Απόδοση καταλύτη NOx: 0 %

NOx catalyst reductant-load adaptive value: 0.00

Διαφορική πίεση DPF : 0.00 kPa

Reductant absolute pressure: 0 kPa

Start-Up charge air cooler temperature: -40 °C

Reductant system malfunction warning service bay test: Δεν απαιτήθηκε

Μέση κατανάλωση αναγωγικού: 0.0 g/km

Υπολειπόμενο αναγωγικό στο ρεζερβουάρ: 0 g

Frozen reductant - injection inhibit: Ανενεργό

Frozen reductant - diagnostic inhibit: Όχι

Frozen reductant - refill recognition inhibit: Όχι

Στάθμη δοχείου αναγωγικού: Πλήρες

NOx catalyst reductant-load variance: 0 g

Intake air temperature sensor 3 at start: -40 °C

Εντολή ένδειξης προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος καταλύτη NOx: Εκτός

Απομνημονευμένη θέση κλειστής βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: 0 %

Fuel trim: 0.00 mm³/stk

Fuel trim: Επιτρέπεται

Fuel trim enable: Όχι

Αισθητήρας σωματιδίων: 0.00 mg/m³

Αισθητήρας σωματιδίων: 0.00 µA

Θερμοκρασία αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Particulate matter sensor status: Δεν είναι έτοιμο

Μέτρηση αισθητήρα σωματιδίων: Ανενεργό

Αναγέννηση αισθητήρα σωματιδίων: Ανενεργό

Particulate matter sensor communication status: Δεν είναι έτοιμο

Η ECM ζήτησε μέτρηση συγκέντρωσης σωματιδίων: Όχι

Θερμοκρασία εκκίνησης αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Αναγνωριστικό αισθητήρα σωματιδίων: 0.0000

Σήμα ανατροφοδότησης βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: 0 %

Λειτουργία αισθητήρα σωματιδίων: Δεν επιτρέπεται

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Driver requirement torque: -127.0 %

Ροπής κινητήρα: -127.0 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0.0 %

Σήμα παραγόμενης ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος ενεργός: Όχι

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Ανιχνεύτηκε ελευθέρωση γκαζιού με ενεργό τον έλεγχο πρόσφυσης: Όχι

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση Απότομης απελευθέρωσης πεντάλ γκαζιού μετά από επιτάχυνση: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κίνησης: Ανενεργό

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Generator F terminal signal: 0.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 3 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 4 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 5 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 6 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 7 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 8 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Ανενεργό

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Αισθητήρας απόλυτης πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Barometric pressure sensor 1: 0 kPa

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Driver requirement torque: -127.0 %

Ροπής κινητήρα: -127.0 %

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Αισθητήρας απόλυτης πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0.00 kPa

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0 kPa

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Υψηλή πίεση

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή θερμαντήρα θετικού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου: Εκτός

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αριθμός ολοκληρωμένων αναγεννήσεων DPF: --

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Barometric pressure sensor 1: 0 kPa

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Injection timing: -210.0 °

Ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου: 0.0 L/h

Driver requirement torque: -127.0 %

Ροπής κινητήρα: -127.0 %

Torque converter clutch control: Απεμπλέκεται

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Generator F terminal signal: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Απόκλιση θέσης βαλβίδας Συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Εντολή Ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

Start-Up fuel temperature: -40 °C

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0 rpm

Κύλινδρος 1 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 2 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 3 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 4 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Base injector fuel rate: -512.0 mm³

Target cooling fan control: 0 %

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.00 V

Θέση Βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: Ανοιχτό

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Barometric pressure sensor 2: 0.00 V

Barometric pressure sensor 2: 0 kPa

Δευτερεύων ψεκασμός: Ανενεργό

Ποσότητα ψεκασμού καυσίμου (κύρια): Ανενεργό

Χρονισμός ψεκασμού (πιλότου): Ανενεργό

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα αισθητήρας θέσης βαλβίδας: 0.00 V

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Κατανάλωση καυσίμου από την τελευταία αναγέννηση DPF: -327 L

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας ψυγείου EGR: -40 °C

EGR cooler temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.000 λ

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 g

Ένδειξη διαρροής συστήματος αναρρόφησης: 0.00

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 4: -40 °C

Charge air cooler temperature: -40 °C

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας απόπλυσης αναγωγικού: Εκτός

Εντολή αντλίας αναγωγικού: 0 %

Θέση βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: 0 %

EGR cooler bypass valve target value: 0 %

Εντολή μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: 0 %

NOx sensor 1, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Δεν επιτρέπεται

NOx sensor 2, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Δεν επιτρέπεται

Εντολή Βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: 0 %

Πίεση αναγωγικού: -100 kPa

Θερμοκρασία αναγωγικού: -40 °C

Αισθητήρας 3 στάθμης αναγωγικού: Ανενεργό

Αισθητήρας 2 στάθμης αναγωγικού: Ανενεργό

Αισθητήρας 1 στάθμης αναγωγικού: Ανενεργό

Στάθμη αναγωγικού: 0 %

Απόσταση διάρκειας αναγωγικού: 0 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Fuel rail temperature sensor: -40 °C

Διανυθείσα απόσταση στον Τρέχοντα κύκλο οδήγησης: 0 km

Εντολή Ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: 0 %

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0.00 kPa

Βαλβίδα EGR εντολή: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Αισθητήρας σωματιδίων: 0.00 µA

Θερμοκρασία αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Εντολή μπεκ ψεκασμού καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων: 0 %

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Check engine telltale request: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ενεργοποιημένη: --

Exhaust aftertreatment monitor enabled: --

Exhaust gas sensor monitor enabled: --

Boost system monitor enabled: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ολοκληρώθηκε: --

Exhaust aftertreatment monitor complete: --

Exhaust gas sensor monitor complete: --

Boost system monitor complete: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Παρακολούθηση αφλογιστίας ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Παρακολούθηση αφλογιστίας ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: Ναι

Επιτήρηση Συστήματος καυσίμου Ενεργοποιημένη στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Επιτήρηση Συστήματος καυσίμου Πλήρης στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Ναι

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Exhaust aftertreatment monitor enabled this ignition cycle: --

Exhaust gas sensor monitor enabled this ignition cycle: --

Boost system monitor enabled this ignition cycle: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Exhaust aftertreatment monitor complete this ignition cycle: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Exhaust gas sensor monitor complete this ignition cycle: --

Boost system monitor complete this ignition cycle: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Υψηλές στροφές ρελαντί: Ανενεργό

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Κύκλος οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Ανενεργό

Αριθμός Αποθηκευμένων Συμβάντων Ιστορικού βαθμονόμησης: 0

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 2 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 3 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 4 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 5 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 6 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 7 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 8 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 9 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 10 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Engine serial number: --

Fuel filter life remaining: 0 %

Υπόλοιπο διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα : -- %

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: --

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: --

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: --

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 1: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 2: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 3: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 4: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 1: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 2: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 3: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 4: --

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Δοκιμή ανεμιστήρα ψύξης

Ανακυκλοφορία καυσαερίων

Βαλβίδα EGR

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Στροφές κινητήρα

Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Πίεση καυσίμου

Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης καυσίμου 1

Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης καυσίμου 2

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Επαναφορά ισοστάθμισης καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ένδειξη αναμονής εκκίνησης

Intake air flow valve motor

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας

Βαλβίδα ελέγχου δρομέα πολλαπλής εισαγωγής

Υπηρεσία αναγέννησης αισθητήρα σωματιδίων

Θερμαντήρας εξαερισμού στροφαλοθαλάμου

Reductant fluid quality test

Θερμαντήρας 1 αναγωγικού

Θερμαντήρας 2 αναγωγικού

Reductant heater 3

Μπεκ ψεκασμού αναγωγικού

Αντλία αναγωγικού

Εκκένωση αναγωγικού

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού

Δοκιμή διαρροής συστήματος αναγωγικού

Ρελέ μίζας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Θέση πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Δοκιμή συμπίεσης