PKW, DONGFENG, S30, TU5JP4 - ME7.8.8 (ECM)

FIN: A123456789ABCDEFG

Ersatzteilnummer: B123456789A

Hardwarenummer: IAW4SFHW101345789AB

Softwarenummer: 0404S38

Type test number: C1234567

System name: D12345

Werkstattcode: E123456789

Codeversion: F1234567

ROM version: G123456789

CAN databus version: H123456789

Bosch-Ersatzteilnummer: I123456789

P0704: Kupplungspedalschalter - Fehlfunktion im Stromkreis

P0571: Bremspedalschalter - Fehler im Stromkreis

U1601: Unbekannter Fehlercode

P1684: Unbekannter Fehlercode

P1121: Unbekannter Fehlercode

P1122: Unbekannter Fehlercode

P1687: Unbekannter Fehlercode

P1220: Unbekannter Fehlercode

P1221: Unbekannter Fehlercode

Fehlercode löschen

Fehlercodes Anzahl: 0

Wegfahrsperre:

Program and data status:

Engine cooling system:

Engine dynamic working condition:

Lambdasonde 1, Bank 1:

Soll-Leerlaufdrehzahl:

Motorwarnlampe:

Engine operating condition:

A/C Zustand:

Torque control request (AT):

Batteriespannung: 0.00 V

Motordrehzahl: 0.0 UpM

Idle speed offset: 0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Vehicle lateral acceleration: 0.000 m/s²

Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.00 V

Kühlmitteltemperatur: -40.0 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 0.00 V

Ansauglufttemperatur: -40.0 °C

Außentemperatur: -40.0 °C

A/C evaporator A/D value: 0.00 V

Sensor Verdampfertemperatur Klimaanlage: -48.0 °C

Motoröltemperatur: -60.0 °C

Intake air quantity: 0.0 kg/h

Target intake manifold pressure: 0.00 V

Absolute intake manifold pressure: 0 hPa

Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Gaspedalposition: 0.0 %

Sensor voltage from throttle potentiometer 1: 0.00 V

Sensor voltage from throttle potentiometer 2: 0.00 V

Desired throttle opening: 0.0 %

Throttle full open: 0.0 %

Throttle motor PWM control signal: 0.0 %

Time counter used for learning step: 0

Average fuel injection pulse width: 0.0 ms

Charging time: 0.0 ms

Zündwinkel Zylinder 1: -64.0 Grad kw

Kraftstoffdurchsatz: 0.000 L/h

Klopfsensor-Signal (B1): 0.00 V

Klopfsensor-Signal (B2): 0.00 V

Retard ignition knock control at cylinder 1: 0.0

Retard ignition knock control at cylinder 2: 0.0

Retard ignition knock control at cylinder 3: 0.0

Retard ignition knock control at cylinder 4: 0.0

Kurzzeit Einspritztrimm 1 Bank 1: 0.0

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.00 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.00 V

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 0.0

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: -1536.2 kPa

Relative engine load: 0.0 %

Idle speed control target torque correction: 0.0 %

Canister electrovalve duty cycle: 0.0 %

Relative fuel injection quantity of canister control: 0.0 %

Kilometerzähler: 0 km

Time travelled: 0 min

Time since vehicle speed sensor fault: 0.0 min

Kraftstoffpumpenrelais

Motorwarnlampe

Kontrollventil Tankdruck

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Klimakupplung

Service vehicle soon telltale

Ignition angle retardation

Leerlaufregelung

Target throttle valve position

Reset der Lernwerte

Reset der langfristigen Kraftstoffregelung

Einspritzventil Zylinder 1

Einspritzventil Zylinder 2

Einspritzventil Zylinder 3

Einspritzventil Zylinder 4

ECU Reset