PKW, DONGFENG, S30, TU5JP4 - ME7.8.8 (ECM)
TU5JP4 - ME7.8.8 (ECM) - 0
Identifikation
FIN: A123456789ABCDEFG
Ersatzteilnummer: B123456789A
Hardwarenummer: IAW4SFHW101345789AB
Softwarenummer: 0404S38
Type test number: C1234567
System name: D12345
Werkstattcode: E123456789
Codeversion: F1234567
ROM version: G123456789
CAN databus version: H123456789
Bosch-Ersatzteilnummer: I123456789
Fehlercode
P0704: Kupplungspedalschalter - Fehlfunktion im Stromkreis
P0571: Bremspedalschalter - Fehler im Stromkreis
U1601: Unbekannter Fehlercode
P1684: Unbekannter Fehlercode
P1121: Unbekannter Fehlercode
P1122: Unbekannter Fehlercode
P1687: Unbekannter Fehlercode
P1220: Unbekannter Fehlercode
P1221: Unbekannter Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Fehlercodes Anzahl: 0
Wegfahrsperre:
Program and data status:
Engine cooling system:
Engine dynamic working condition:
Lambdasonde 1, Bank 1:
Soll-Leerlaufdrehzahl:
Motorwarnlampe:
Engine operating condition:
A/C Zustand:
Torque control request (AT):
Batteriespannung: 0.00 V
Motordrehzahl: 0.0 UpM
Idle speed offset: 0 UpM
Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM
Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Vehicle lateral acceleration: 0.000 m/s²
Geber für Kühlmitteltemperatur: 0.00 V
Kühlmitteltemperatur: -40.0 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: 0.00 V
Ansauglufttemperatur: -40.0 °C
Außentemperatur: -40.0 °C
A/C evaporator A/D value: 0.00 V
Sensor Verdampfertemperatur Klimaanlage: -48.0 °C
Motoröltemperatur: -60.0 °C
Intake air quantity: 0.0 kg/h
Target intake manifold pressure: 0.00 V
Absolute intake manifold pressure: 0 hPa
Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V
Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V
Gaspedalposition: 0.0 %
Sensorspannung vom Drosselklappenpotentiometer 1: 0.00 V
Sensor voltage from throttle potentiometer 2: 0.00 V
Desired throttle opening: 0.0 %
Throttle full open: 0.0 %
Throttle motor PWM control signal: 0.0 %
Time counter used for learning step: 0
Average fuel injection pulse width: 0.0 ms
Charging time: 0.0 ms
Zündwinkel Zylinder 1: -64.0 Grad kw
Kraftstoffdurchsatz: 0.000 L/h
Klopfsensor-Signal (B1): 0.00 V
Klopfsensor-Signal (B2): 0.00 V
Retard ignition knock control at cylinder 1: 0.0
Retard ignition knock control at cylinder 2: 0.0
Retard ignition knock control at cylinder 3: 0.0
Retard ignition knock control at cylinder 4: 0.0
Kurzzeit Einspritztrimm 1 Bank 1: 0.0
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.00 V
Lambdasonde 2, Bank 1: 0 V
Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 0.0
Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: -1536.2 kPa
Relative engine load: 0.0 %
Idle speed control target torque correction: 0.0 %
Canister electrovalve duty cycle: 0.0 %
Relative fuel injection quantity of canister control: 0.0 %
Kilometerzähler: 0 km
Time travelled: 0 min
Time since vehicle speed sensor fault: 0.0 min
Stellgliedtest
Controls
Kraftstoffpumpenrelais
Motorwarnlampe
Kontrollventil Tankdruck
Relais 1 für Kühlgebläse
Relais 2 für Kühlgebläse
Klimakupplung
Service vehicle soon telltale
Ignition angle retardation
Leerlaufregelung
Target throttle valve position
Reset der Lernwerte
Reset der langfristigen Kraftstoffregelung
Einspritzventil Zylinder 1
Einspritzventil Zylinder 2
Einspritzventil Zylinder 3
Einspritzventil Zylinder 4
Dienstprogramme
Controls
ECU Reset