Bil, HAIMA, HAIMA S7, Siemens engine system (ECM)

Manufacturer number: VW4Y67DE

SubSystem boot software number: D3Ef67DEE44E

SubSystem ECU software number: E3Ef67DEE44E

Sub system calibration number: 3Ef67DET4VW

Stel nr.: 234567DEE44ER3gVE

Vehicle manufacturer ECU hardware number: GeelyFE13E44

Supplier ECU hardware number: BOSD4E1VggU1

P000A: Intake camshaft position actuator bank 1 - slow response

P0010: Intake camshaft position actuator bank 1 - circuit open

P0509: Idle air control system - circuit high voltage

P0054: O2 sensor 2, bank 1 heater - resistance

Clear DTC

Brændstofniveau: Tænd

Throttle opening angle: 119.6 °

Gaspedalposition: 99.5 %

Batteri spænding: 28.815 V

A/C status: Tænd

ABS/ASC status: Tænd

Gearbox status: Tænd

Indsugningslufttemperatur: 143.2 °C

Køretøjs hastighed : 255 km/h

Calculated load value: 99.960 %

Motor kølevæske temperatur føler: 143.2 °C

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 48.303 %

Absolute intake manifold pressure: 169.312 mbar

Motor Hastighed: 65535 Omdr.

Limp home: Tænd

Part load: Tænd

Logical variable for electrical fuel pump active: Tænd

TRAILING THROTTLE: Tænd

Target idle speed: Tænd

Brake safety switch: Tænd

Fuel leak detection pump: Tænd

Power latch: Tænd

Bremsepedalkontakt: Tænd

Gear shift in progress: Tænd

Check motor fejllampe: Tænd

A/C compressor relay: Tænd

Cooling fan low speed: Tænd

A/C selection: Tænd

A/C compressor torque request: Tænd

Fan unit low speed request by A/C: Tænd

Engine running: Tænd

Engine stopped: Tænd

Start Livedata: Tænd

O2 sensor 1, bank 1 downstream oxi cat raw value: 320.34 V

Kølemiddeltemperatur: 143.2 °C

Intake air temperature, raw value: 143.2 °C

Intake manifold pressure, raw value: 2398.6 mbar

Transmission oil temperature: 205.0 °C

Throttle valve opening angle: 119.595 °

Gaspedalposition: 99.5 %

Bank 1 upstream O2 sensor voltage: 320.34 V

Bank 1 downstream O2 sensor voltage: 320.34 V

O2 sensor 1, bank 1 heating: 100.269 %

Rear O2 sensor: 100.269 %

Køretøjets hastighed sensor: 255 km/h

Target engine speed: 65535 Omdr.

Immobilizer application status: Sluk

PATS status: Sluk

Immobilizer security code not programmed: Sluk

ECM i startsærres fejlaktiverigstilstand: Sluk

Set/decelerate button: Sluk

Cruise control switch: activation: Sluk

Set/accelerate button: Sluk

Configuration of cruise control: Sluk

On/Off button: Sluk

Resume button: Sluk

Main brake switch: Sluk

Cruise control "Suspend" switch: Sluk

Vehicle speed/Engine speed ratio: Sluk

Parking position switch: Sluk

Reverse switch: Sluk

Neutral switch: Sluk

MODE button: Sluk

Plus switch: Tænd

Clutch solenoid duty ration: 0.000 %

Transmission oil temperature: Sluk

Target engine speed: 65535 Omdr.

Adapted current forward clutch: 49.878 %

Adapted current reverse clutch: -49.878 %

Target idle speed: 65535 Omdr.

Main relay

Brændstofpumperelæ

A/C-kompressor

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Throttle valve actuator

Prime fuel line

Indsprøjtnings dyse 1

Indsprøjtnings dyse 2

Indsprøjtnings dyse 3

Indsprøjtnings dyse 4

Upstream O2 heater

Downstream O2 heater

Disable all actuator tests

Reset all adaption values

Reset MAP correction

Reset knock control adaptive value

Resetting of learned values of throttle valve

Reset CVT

Reset lambda adaptive value

Reset misfiring adaptive value

Reset idle speed adaptive value

Reset dynamic trim

Reset knock spark advance show correction

Reset CVT-distance travelled in default mode