Легковой транспорт, GEELY, Gleagle GC7, GC718, JL4G18N - UAES system fault check KWP2000 (ECM)

JL4G18N - UAES system fault check KWP2000 (ECM) - 0

Идентифи­кация

VIN номер:

Номер детали: GeelyFE1 E4

Номер аппаратного обеспечения: BOS 0100F01R00D578

Серийный номер программы: F01R0ADC67

Тип ЭБУ: MR7181

Тип двигателя: JL4G18

Код мастерской или серийный номер сканера:

Дата программирования: 20 13 03 12

Идентификатор: F0 CC

Code version number: Q2221701

Версия ROM: 0000

CAN databus version: 0000000000

Номер запчасти по Bosch: F01R00D578

Коды неисправно­стей

P2178: Коррекция топливоподачи, банк 1 (слишком богатая на холостом ходу)

P0010: Регулятор фаз газораспределения впускного распредвала, банк 1 - обрыв в цепи

P0509: Регулятор холостого хода - высокое напряжение в цепи

P0054: Нагреватель датчика О2 2, банк 1 (сопротивление)

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Количество кодов неисправности: 2

Power assembly data programmed: Нет

Security entrance: Да

Variable byte: Нет

Конфигурация автомобиля CAN: Нет

VIN номер: Не запрограммирован

Реле 1 вентилятора охлаждения: Нет

Реле 2 вентилятора охлаждения: Нет

Обороты холостого хода: Да

Клемма 15 (зажигание): Да

Условия синхронизации: Да

Реле электропитания: Да

Нормальная рабочая температура двигателя: Да

Реле топливного насоса: Да

Импульс датчика скорости: Нет

Реле стартера: Да

Обогащение при ускорении: Нет

Дроссельная заслонка на холостом ходу: Да

Положение полностью открытой дроссельной заслонки: Нет

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Отсечка топлива при замедлении: Не активно

Лямбда-регулирование: Да

Защита катализатора при обогащении банк 1: Нет

Адаптация смеси-аддитивная: Нет

Диагностика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR): Нет

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Нет

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Да

O2 sensor 1, bank 1 rich: Нет

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: Нет

O2 sensor 2, bank 1 lean: Нет

Педаль газа в режиме холостого хода: Да

Электрическая нагрузка 1: Нет

Электрическая нагрузка 2: Нет

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Выкл.

Датчик положения дроссельной заслонки (ошибка): Нет

Система управления дроссельной заслонкой (ETC) неисправность источника питания мотора: Нет

Отключение кондиционера из-за температуры: Нет

Реле включения кондиционера: Нет

Повышенные обороты холостого хода из-за включения кондиционера: Нет

Запрос кондиционера: Нет

Отключение кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки: Нет

Реле компрессора кондиционера: Да

Отключение компрессора кондиционера: Нет

Текущее состояние муфты гидротрансформатора: Нет

Напряжение батареи: 14.22 В

Обороты двигателя: 803.2 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 800 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик ускорения: 0.0 м/с²

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.57 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 86.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.25 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 55.0 °C

Датчик массового расхода воздуха: 8.6 кг/ч

Заданное значение оборотов холостого хода: 52 шагов

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.51 В

Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0.0 %

Продувка адсорбера - коэффициент заполнения : 0.0 %

Длительность впрыска банк 1: 3.2 мс

Угол зажигания: 70.5 Grad kw

Датчик детонации 1: 0.00 В

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 0.0 Grad kw

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 0.0 Grad kw

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 0.0 Grad kw

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 0.0 Grad kw

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 1.0 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.08 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.45 В

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 1.0

Относительная нагрузка двигателя: 15.5 %

Самоадаптация крутящего момента регулятора х.х: -2.3 %

Коррекция заданного крутящего момента на холостом ходу: -0.1 %

Relative fuel injection quantity of canister control: 0.0 %

Соотношение продувки адсорбера: 0.0 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - загрузка адсорбера: 0.0 %

Тесты

Controls

Индикатор неисправности двигателя

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Реле топливного насоса

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле 2 вентилятора охлаждения

Реле включения кондиционера

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля

Форсунки

Контроль холостого хода

Регулятор холостого хода

Регулятор холостого хода

Утилиты

Controls

Изменение VIN