Bil, GEELY, Gleagle GC7, GC718, JL4G18N - UAES system fault check KWP2000 (ECM)

Stel nr.:

Dele nummer: GeelyFE1 E4

Hardware number: BOS 0100F01R00D578

Software nummer: F01R0ADC67

ECU type: MR7181

Motortype: JL4G18

Repair shop code or tester serial number:

Programming date: 20 13 03 12

Identificere : F0 CC

Code version number: Q2221701

ROM version: 0000

CAN databus version: 0000000000

Bosch part number: F01R00D578

P2178: Fuel trim system, bank 1 too rich (idle)

P0010: Intake camshaft position actuator bank 1 - circuit open

P0509: Idle air control system - circuit high voltage

P0054: O2 sensor 2, bank 1 heater - resistance

Clear DTC

Nummer af fejlkoder: 2

Power assembly data programmed: Nej

Security entrance: Ja

Variable byte: Nej

CAN vehicle configuration: Nej

Stel nr.: Ikke programmeret

køler blæser relæ: Nej

Køleventilatorrelæ 2: Nej

Idle speed: Ja

Terminal 15 (ignition): Ja

Synchronization condition: Ja

Power supply relay: Ja

Normal engine operating temperature: Ja

Fuel pump relay: Ja

Vehicle speed pulse: Nej

Startrelæ: Ja

Acceleration fuel enrichment: Nej

Throttle position at idle position: Ja

Throttle wide open position: Nej

Deceleration brændstoflukning: Nej

Deceleration brændstoflukning: Ikke aktiv

Lambda control: Ja

Catalyst protection enrichment B1: Nej

Mixture adaptive-add: Nej

EGR system overvågning: Nej

Tank luft ventil: Nej

O2 sensor 1, bank 1 heater: Ja

O2 sensor 1, bank 1 rich: Nej

O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Nej

O2 sensor 2, bank 1 lean: Nej

Accelerator pedal position at idle position: Ja

Electrical load 1: Nej

Electrical load 2: Nej

Check motor fejllampe: Tænd

Service vehicle soon telltale: Sluk

Throttle position sensor error: Nej

Electronic throttle control (ETC) motor power supply fault: Nej

A/C cut-off due to temperature: Nej

A/C relay: Nej

Idle speed up due to A/C on: Nej

A/C request: Nej

A/C cut-off due to throttle wide open: Nej

A/C compressor relay: Ja

A/C compressor shut-off: Nej

Torque converter clutch actual: Nej

Batteri spænding: 14.22 V

Motor Hastighed: 803.2 Omdr.

Target idle speed: 800 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Acceleration sensor: 0.0 m/s²

Motor kølevæske temperatur føler: 0.57 V

Motor kølevæske temperatur føler: 86.0 °C

Intake air temperature sensor: 1.25 V

Intake air temperature sensor: 55.0 °C

Luft masse måler: 8.6 kg/h

Target idle speed: 52 steps

Gasspjælds positions føler: 0.51 V

Beregnet gasspjældsposition: 0.0 %

Canister purge duty cycle: 0.0 %

Indsprøjtnings tid B1: 3.2 ms

Tændings vinkel: 70.5 Grad kw

Knock sensor 1: 0.00 V

Knock retard angle cylinder 1: 0.0 Grad kw

Knock retard angle cylinder 2: 0.0 Grad kw

Knock retard angle cylinder 3: 0.0 Grad kw

Knock retard angle cylinder 4: 0.0 Grad kw

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 1.0 %

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.08 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.45 V

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: 1.0

Relative engine load: 15.5 %

Idle torque self learn: -2.3 %

Idle speed control target torque correction: -0.1 %

Relative fuel injection quantity of canister control: 0.0 %

Canister purge ratio: 0.0 %

Evaporative emission (EVAP) system - canister load: 0.0 %

Check motor fejllampe

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Brændstofpumperelæ

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

A/C relay

Service vehicle soon telltale

indsprøjtnings dyser

Idle rpm control

Idle speed actuator

Idle speed actuator

Rediger stel nr.