Легковой транспорт, GEELY, Coolray (SX11), Блок управления двигателя (ECM)

Название автомобиля: 12345678

Идентификация загрузочного программного обеспечения: --

Номер детали: 3589@ABC

Код производителя: 456789

Дата изготовления: --

Серийный номер ЭБУ: --

VIN номер:

Версия оборудования для поставщиков: номер версии аппаратного обеспечения ЭБУ поставщика системы:

Версия программного обеспечения для поставщиков: номер версии программного обеспечения системного поставщика ECU: 8mg10p3p41245678

Код мастерской или серийный номер сканера: 234567

Дата программирования: 31323334

Дата установки ЭБУ: 55444241

P020113: Неизвестный код неисправности

Стирание DTC

Обороты двигателя: 0 об/мин

Уровень топлива: 0.00 Л

Расчетная температура масла в головке блока цилиндров: -273.15 °C

Окружающее давление: 0.00 гПа

Датчик температуры всасываемого воздуха: -48.00 °C

Давление всасываемого воздуха перед корпусом дроссельной заслонки: 0.00 гПа

Датчик положения педали акселератора: 0.00 %

Расход топлива: 0.00 Л/с

Соотношение воздух/топливо: 0.00

Максимальный крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Датчик массового расхода воздуха: 0 кг/ч

Заданный угол дроссельной заслонки относительно крайнего нижнего механического положения: 0.00 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -48.00 °C

Текущая передача: 0

Ignition angle actual: 0.00 Grad kw

Текущая передача: --

Абсолютное давление впускного коллектора: 0.00 гПа

Датчик температуры всасываемого воздуха: -48.00 °C

Напряжение батареи (АЦП): 1543.35 В

VVT phase angle: 0.00 Grad kw

Variable valve timing (VVT) intake target angle: 0.00 Grad kw

Температура масла: -273.15 °C

Напряжение датчика от потенциометра 1 дроссельной заслонки: 0.00 В

Напряжение датчика от потенциометра 2 дроссельной заслонки: 0.00 В

Длительность впрыска: 0.00 мс

Заданное значение оборотов холостого хода: 0 об/мин

Запаздывание опережения зажигания для динамики цилиндра 1: 0.00 Grad kw

Запаздывание опережения зажигания для динамики цилиндра 2: 0.00 Grad kw

Запаздывание опережения зажигания для динамики цилиндра 3: 0.00 Grad kw

Поток продувки адсорбера: 0.00 кг/ч

Заданный угол опережения зажигания: 0.00 Grad kw

Общий счетчик пропусков воспламенения, влияющих на соответствующие выбросы, во всех цилиндрах: 0

Пропуски воспламенения цилиндра 1: 0

Пропуски воспламенения цилиндра 2: 0

Пропуски воспламенения цилиндра 3: 0

Дейтсвительный крутящий момент двигателя: 0.00 %

Время с момента запуска двигателя: -- сек

Дистанция с активным индикатором "Check engine": -- км

Датчик O2 2, банк 1: -- В

Действительное давление впускного коллектора: 0.00 В

Состояние иммобилайзера: _SYSVAL1

Реле топливного насоса: Вкл

Муфта кондиционера: --

Реле топливного насоса

Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость)

Реле вентилятора охлаждения (высокая скорость)

Тест клапана продувки адсорбера

Дроссельный клапан

Сигнал впускного распредвала

Outlet camshaft signal

Электромагнитный клапан управления наддувом турбокомпрессора

Dump valve for turbo-charger

Клапан управления количеством топлива

Впускной распредвал, банк 2

Выпускной распредвал банк 2

Тест холостого хода

Муфта кондиционера

Управление масляным насосом

Нагреватель датчика O2 2, банк 1

Нагреватель датчика O2 1, банк 1

Нагреватель датчика O2 2, банк 2

Нагреватель датчика O2 2, банк 1

Главное реле

Изменение VIN

Запись названия автомобиля

Изменение даты установки ЭБУ

Программный сброс

Аппаратный сброс