Όχημα, GEELY, Coolray (SX11), Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM)

Κινητήρας - Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) - 0

Αναγνώριση

Όνομα οχήματος: 12345678

Boot software identification: --

Αριθμός είδους: 3589@ABC

Supplier code: 456789

Ημερομηνία κατασκευής: --

Σειριακός αριθμός ECU: --

Αριθμός Πλαισίου:

Hardware version for suppliers: system supplier ECU hardware version number:

Software version for suppliers: system supplier ECU software version number: 8mg10p3p41245678

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής: 234567

Ημερομηνία προγραμματισμού: 31323334

ECU installation date: 55444241

Κωδικοί Βλαβών

P020113: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Στάθμη καυσίμου: 0.00 L

Estimated cylinder head oil temperature: -273.15 °C

Ambient pressure: 0.00 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -48.00 °C

Throttle body upstream intake air pressure: 0.00 hPa

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.00 %

Ροή καυσίμου: 0.00 L/s

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 0.00

Μέγιστη ροπή κινητήρα: 0 N·m

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 kg/h

Target throttle angle with respect to lower mechanical stop: 0.00 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -48.00 °C

Τρέχουσα ταχύτητα: 0

Ignition angle actual: 0.00 Βαθμοί kw

Τρέχουσα ταχύτητα: --

Απόλυτη πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 0.00 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -48.00 °C

Τάση μπαταρίας (ADC): 1543.35 V

VVT phase angle: 0.00 Βαθμοί kw

Variable valve timing (VVT) intake target angle: 0.00 Βαθμοί kw

Θερμοκρασία λαδιού: -273.15 °C

Sensor voltage from throttle potentiometer 1: 0.00 V

Sensor voltage from throttle potentiometer 2: 0.00 V

Injection time: 0.00 ms

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Ignition-timing retardation for dynamics cylinder 1: 0.00 Βαθμοί kw

Ignition-timing retardation for dynamics cylinder 2: 0.00 Βαθμοί kw

Ignition-timing retardation for dynamics cylinder 3: 0.00 Βαθμοί kw

Ροή εξαέρωσης κανίστρου: 0.00 kg/h

Επιθυμητή γωνία ανάφλεξης: 0.00 Βαθμοί kw

Total counter of emission relevant misfiring of all cylinders: 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 0

Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 0

Πραγματική ροπή μηχανής: 0.00 %

Χρόνος από την εκκίνηση κινητήρα : -- sec

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: -- km

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- V

Actual intake air manifold pressure: 0.00 V

Κατάσταση Immobilizer: _SYSVAL1

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός

Συμπλέκτης A/C: --

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης χαμηλών στροφών

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης υψηλών στροφών

Έλεγχος βαλβίδας εξαέρωσης κανίστρου

Βαλβίδα πεταλούδας

Inlet camshaft signal

Outlet camshaft signal

Υπερπλήρωση υπερσυμπιεστή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου

Βαλβίδα εκτόνωσης για υπερσυμπιεστή (τούρμπο)

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας

Intake camshaft bank 2

Εκκεντροφόρος εξαγωγής πλευρά 2

Idle speed test

Συμπλέκτης A/C

Έλεγχος αντλίας λαδιού

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Κύριο ρελέ

Βοηθήματα

Controls

Επεξεργασία VIN

Vehicle Name Writing

Επεξεργασία ημερομηνίας εγκατάστασης ECU

Software reset

Επαναφορά υλικού