Легковой транспорт, GEELY, JinYing (MK Cross), UAES EOBD (ECM)
Двигатель - UAES EOBD (ECM) - 0
Идентификация
VIN номер:
Номер детали: MR7180 NB
Номер аппаратного обеспечения: BOS 01000261201987
Серийный номер программы: 1037394727
Версия программного обеспечения: 18 21
Тип ЭБУ: NINGBOJL
Тип двигателя: JL4G18
Код мастерской или серийный номер сканера:
Дата программирования: 20 08 02 23
Code version number: 5R240201
Версия ROM: 0000
CAN databus version: 0000000000
Номер запчасти по Bosch: 0261201987
Коды неисправностей
P0271: Форсунка цилиндра 4 - высокое напряжение в цепи
P0511: Регулятор холостого хода - неисправность в цепи
P0012: Впускной распредвал, банк 1 - сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону
P1610: Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs
P0506: Регулятор холостого хода (обороты ниже ожидаемого значения)
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Количество кодов неисправности: 0
Powertrain data: Нет
Security entrance: Да
Variable byte: Нет
CAN vehicle configuration: Нет
VIN номер: Нет
Реле 1 вентилятора охлаждения: Нет
Реле 2 вентилятора охлаждения: Нет
Обороты холостого хода: Да
Клемма 15 (зажигание): Да
Условия синхронизации: Да
Реле электропитания: Да
Нормальная рабочая температура двигателя: Да
Реле топливного насоса: Да
Импульс датчика скорости: Нет
Реле стартера: Да
Обогащение при ускорении: Нет
Датчик положения дроссельной заслонки: Нет
Отсечка топлива при замедлении: Нет
Отсечка топлива при замедлении: Не активно
Лямбда-регулирование: Да
Защита катализатора при обогащении банк 1: Нет
Адаптация смеси-аддитивная: Нет
Клапан рециркуляции отработавших газов: Да
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Да
Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Вкл
O2 sensor 1, bank 1 rich: Да
Нагреватель датчика O2 2, банк 1: Нет
O2 sensor 2, bank 1 lean: Нет
Педаль газа в режиме холостого хода: Нет
Электрическая нагрузка 1: Нет
Электрическая нагрузка 2: Нет
Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Выкл.
Индикатор неисправности двигателя: Выкл.
SVS telltale malfunction: Нет
Датчик положения дроссельной заслонки (ошибка): Нет
Система управления дроссельной заслонкой (ETC) неисправность источника питания мотора: Нет
Отключение кондиционера из-за температуры: Нет
Электромагнитная муфта компрессора кондиционера: Выкл.
Повышенные обороты холостого хода из-за включения кондиционера: Нет
Запрос кондиционера: Нет
Отключение кондиционера при полном открытии дроссельной заслонки: Нет
Реле компрессора кондиционера: Да
Отключение компрессора кондиционера: Нет
AT converter clutch: Нет
Напряжение батареи: 13.41 В
Обороты двигателя: 3469.6 об/мин
Заданное значение оборотов холостого хода: 540 об/мин
Заданные обороты холостого хода с компенсацией: 0 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Датчик ускорения: 0.0 м/с²
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 1.06 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 14.0 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: 1.06 В
Датчик температуры всасываемого воздуха: 45.0 °C
Датчик абсолютного давления (MAP): 1.06 В
Датчик абсолютного давления (MAP): 54 кПа
Датчик массового расхода воздуха: 10.7 кг/ч
Регулятор холостого хода: 67 шагов
Датчик положения дроссельной заслонки: 1.05 В
Датчик положения дроссельной заслонки: 21.2 %
Расчётное значение положения дроссельной заслонки: 0.0 %
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 21.2 %
Длительность впрыска банк 1: 5.4 мс
Угол зажигания: -21.3 Grad kw
Датчик детонации 1: 1.64 В
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 59.9 Grad kw
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 59.9 Grad kw
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 59.9 Grad kw
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 59.9 Grad kw
Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -33.7 %
Датчик O2 1, банк 1: 352.9 мВ
Датчик O2 2, банк 1: 0.000 В
Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -33.7 %
Относительная нагрузка двигателя: 324.6 %
Самоадаптация крутящего момента регулятора х.х: 42.4 %
Коррекция заданного крутящего момента на холостом ходу: 42.4 %
Relative fuel injection quantity of canister control: 0.0 %
Соотношение продувки адсорбера: 0.0 %
Система улавливания паров бензина (EVAP) - загрузка адсорбера: 0.0 %
Пробег: 52884 км
Тесты
Controls
Индикатор неисправности двигателя
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Реле топливного насоса
Реле 1 вентилятора охлаждения
Реле 2 вентилятора охлаждения
Реле включения кондиционера
Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля
Форсунки
Контроль холостого хода
Регулятор холостого хода
Регулятор холостого хода