PKW, GEELY, JinYing (MK Cross), UAES EOBD (ECM)

FIN:

Ersatzteilnummer: MR7180 NB

Hardwarenummer: BOS 01000261201987

Softwarenummer: 1037394727

Softwareversion: 18 21

Steuergerätetyp: NINGBOJL

Motortyp: JL4G18

Repair shop code or tester serial number:

Programmierdatum: 20 08 02 23

Code version number: 5R240201

ROM version: 0000

CAN databus version: 0000000000

Bosch-Ersatzteilnummer: 0261201987

P0271: Einspritzventil Zylinder 4 - Spannung hoch

P0511: Leerlaufluftkontrolle - Fehlfunktion

P0012: Nockenwellenspätverstellung Einlass, Bank 1

P1610: Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs

P0506: Leerlaufregelung - Drehzahl unter Sollwert

Fehlercode löschen

Fehlercodes Anzahl: 0

Powertrain data: Nein

Security entrance: Ja

Variable byte: Nein

CAN vehicle configuration: Nein

FIN: Nein

Relais 1 für Kühlgebläse: Nein

Relais 2 für Kühlgebläse: Nein

Leerlaufdrehzahl: Ja

Klemme 15 (Zündung): Ja

Synchronization condition: Ja

Relais für Spannungsversorgung: Ja

Normal engine operating temperature: Ja

Kraftstoffpumpenrelais: Ja

Vehicle speed pulse: Nein

Relais für Anlasser: Ja

Beschleunigungsanreicherung: Nein

Drosselklappenpotentiometer: Nein

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nein

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nicht aktiv

Lambda-Regelung: Ja

Catalyst protection enrichment B1: Nein

Mixture adaptive-add: Nein

Ventil für Abgasrückführung: Ja

Tankentlüftungsventil: Ja

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: EIN

O2 sensor 1, bank 1 rich: Ja

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: Nein

O2 sensor 2, bank 1 lean: Nein

Gaspedal im Leerlaufposition: Nein

Elektrische Last 1: Nein

Elektrische Last 2: Nein

Service vehicle soon telltale: AUS

Motorwarnlampe: AUS

SVS telltale malfunction: Nein

Drosselklappen-Positionssensor - Fehler: Nein

Electronic throttle control (ETC) motor power supply fault: Nein

Klimaabschaltung durch Temperatur: Nein

AC compressor electromagnetic clutch: AUS

Idle speed up due to A/C on: Nein

Klimaanlage Anfrage: Nein

A/C cut-off due to throttle wide open: Nein

Relais für Klimakompressor: Ja

A/C compressor shut-off: Nein

AT converter clutch: Nein

Batteriespannung: 13.41 V

Motordrehzahl: 3469.6 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 540 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl mit Kompensation: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Beschleunigung: 0.0 m/s²

Geber für Kühlmitteltemperatur: 1.06 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 14.0 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.06 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 45.0 °C

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 1.06 V

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 54 kPa

Luftmassenmesser: 10.7 kg/h

Leerlaufsteller: 67 Schritte

Drosselklappenpotentiometer: 1.05 V

Drosselklappenpotentiometer: 21.2 %

Berechnete Drosselklappen-Position: 0.0 %

Tankentlüftungsventil: 21.2 %

Einspritzzeit, Bank 1: 5.4 ms

Zündwinkel: -21.3 Grad kw

Klopfsensor 1: 1.64 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 59.9 Grad kw

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 59.9 Grad kw

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 59.9 Grad kw

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 59.9 Grad kw

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: -33.7 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 352.9 mV

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.000 V

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: -33.7 %

Relative engine load: 324.6 %

Idle torque self learn: 42.4 %

Idle speed control target torque correction: 42.4 %

Relative fuel injection quantity of canister control: 0.0 %

Canister purge ratio: 0.0 %

Evaporative emission (EVAP) system - canister load: 0.0 %

Kilometerzähler: 52884 km

Motorwarnlampe

Tankentlüftungsventil

Kraftstoffpumpenrelais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Klimaanlage-Relais

Service vehicle soon telltale

Einspritzventile

Leerlaufregelung

Leerlaufsteller

Leerlaufsteller