PKW, LADA, NIVA CHEVROLET, Z18XE - Simtec 71 (PCM)

Z18XE - Simtec 71 (PCM) - 0

Identifikation

FIN: X9L21236070149814

Ersatzteilnummer: 55354039

Alpha-code:

Hardwarenummer: SIE 0116102000

Softwarenummer: 6577925107

Softwareversion: 1282

Existing ECU type approval no: S05003

System: Z18XE

Identifikator: 16 70

Fehlercode

P0130 [1]: Lambdasonde 1, Bank 1 - Spannung hoch

P0130 [2]: Lambdasonde 1, Bank 1 - Spannung niedrig

Controls

Fehlercode löschen

Konfigurationsdaten

Getriebegeometrie : wide ratio

Oil life function: Deaktiviert

Schalter für Ölstand: Nicht vorhanden

Geschwindigkeitsregelanlage: Nicht vorhanden

ABS: Vorhanden

Antriebskontrolle: Vorhanden

Getriebetyp: Automatik-Getriebe

Vehicle dynamics control: Nicht vorhanden

Klimaanlage: Vorhanden

CAN Konfiguration

TC/ESP: Vorhanden

Motorsteuergerät: Vorhanden

Karosserie-Steuergerät: Nicht vorhanden

Getriebesteuergerät: Vorhanden

Wegfahrsperre

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Ja

Sicherheitswartezeit:

Ist-Werte

Relais für Spannungsversorgung: EIN

Normal engine operating temperature: Aktiv

Kraftstoffpumpenrelais: EIN

Saugrohrventil 1: Nicht aktiv

Drosselklappenpotentiometer: Teillast

Klopfregelung (B1): AUS

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Geschlossen

Tankentlüftungsventil: EIN

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: AUS

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Fett

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: EIN

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Mager

Idle speed offset: Schwache Batterie

Service vehicle soon telltale: EIN

Motorwarnlampe: AUS

Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Nicht aktiv

Klimaanlage-Relais: AUS

A/C information switch: EIN

A/C cut off mode: In Ordnung

Bremspedal-Schalter 2: AUS

Kupplungspedalschalter: EIN

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Nicht aktiv

Cruise control tip switch: R+O (Resume+Off)

Geschwindigkeitsregelanlage: AUS

Bremspedal-Schalter 1: AUS

Batteriespannung: 19.57 V

Motordrehzahl: 7.5 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 787.4 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 27 km/h

Geber für Beschleunigung: 0.0 m/s²

Geber für Kühlmitteltemperatur: 1.39 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 96 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.27 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 39 °C

Luftmassenmesser: 0.35 V

Luftmassenmesser: 9.2 kg/h

Geber für Fahrpedal 1: 1.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 1.45 V

Berechnete Gaspedalstellung: 10.6 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.59 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 4.47 V

Berechnete Drosselklappen-Position: 9.8 %

Tankentlüftungsventil: 14.1 %

Kraftstoffstandsensor: 3.88 V

Zündspule Speicherzeit: 2.1 ms

Einspritzzeit, Bank 1: 2.61 ms

Zündwinkel: 69.5 °

A/C Drucksensor: 0.20 V

A/C load signal: Nicht aktiv

A/C Drucksensor: 640.0 kPa

Klopfsensor-Signal (B1): 0.25 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 0 °

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 1.5 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.568 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.157 V

Electronic throttle control (ETC) learn counter: 0

Relative engine load: -46.4 %

Langzeitkraftstoffregelung (Teillast): -34.4 %

Langzeitkraftstoffregelung (Vollast): -46.5 %

Stellgliedtest

Controls

Kraftstoffpumpenrelais

Zündspule

Tankentlüftungsventil

Saugrohrventil 1

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Motorwarnlampe

Service vehicle soon telltale

Tankentlüftungsventil

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Leerlaufregelung

Einspritzventile

Dienst­programme

Controls

Reset der Lernwerte