PKW, LADA, PRIORA, 21126 (1.6 L DOHC) - M75 (PCM)
21126 (1.6 L DOHC) - M75 (PCM) - 0
Identifikation
FIN: ABABABABABABABABA
Vehicle manufacturer ECU hardware number: 21126-1411020-42
Supplier ECU hardware number: 6OON193IPQ
Version: 231.3765 000-01
Supplier ECU software no: 0974_126
ECU software version number: 31323334
Ausstoß: EURO-4
Motortyp: 21126 1,6L 16V
Repair shop code or tester serial number: 1234567
Softwaredatum: 31.03.2012
Identifikator: I574DA0124
Karosserienummer: @ABCDEF
Motornummer: PQRSTUV
Herstellungsdatum: 56789@ABCD
ROM Prüfsumme: 9BF1
Fehlercode
P2501: Generator, Klemme L - hohe Spannung
P2135: Drosselklappenpotentiometer 1/A-2/B - falsche Zuordnung
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Fehlercodes Anzahl: 0
Batteriespannung: 12.20 V
Geber für Kühlmitteltemperatur: 53.2 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0.0 km/h
Ignition advance angle: -1.5 °
Einspritzzeit, Bank 1: 0.00 ms
Drosselklappenpotentiometer: 6.7 %
Geber für Gaspedalstellung: 0.0 %
Относительное заполнение воздухом: 100.0 %
Luftmassenmesser: 0.0 kg/h
Target equivalence ratio (lambda) B1S1: 0.900
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.465 V
O2 sensor 1, bank 1 period: 0.000 sec
Lambdasonde 2, Bank 1: 0.450 V
Current correction O2 sensor 1, bank 1: 1.000
Barometrische Korrektur: 1.0
Адаптируемые утечки дросселя: 0.0 kg/h
Multiplicative term fuel trim B1: 1.000
O2 sensor 2, bank 1 regulation (I part): 0.02759
Katalysatorverschleiß: 0.0
Kraftstoffverbrauch: 0.0000 L/s
Geber für Ansauglufttemperatur: 31.5 °C
Tankentlüftungsventil: 0.0 %
Концентрация топлива в адсорбере: 0.1
Klopfregelung: 0.0 °
Soll-Leerlaufdrehzahl: 840 UpM
Разница крутящего момента от адаптированного крутящего момента: 6.3 %
Throttle leak: 0.1
Idle speed requirement (I): 0.0 %
Idle speed requirement (PD): 22.3 %
Temperatur bei Motorstart: 53.2 °C
Katalysatorprüfung: Nicht erfolgt
Lambdasonde 1, Bank 1 Prüfung: Nicht erfolgt
O2 sensor 2 bank 1 check: Nicht erfolgt
Canister purge check: Nicht erfolgt
Wegfahrsperresignal: Angeschlossen
Steuergerät Zustand: Nicht gelernt
Schnellstart: Permit
Steuergerät Zustand: Entriegeln
Bypass passed: Nein
Passwort: EIN
Klimaanlage-Relais: AUS
Kraftstoffpumpenrelais: AUS
A/C compressor high operating pressure (>16 bar): Nein
Bremspedal-Schalter: AUS
Relais 1 für Kühlgebläse: AUS
Kupplungspedalschalter: AUS
Relais 2 für Kühlgebläse: AUS
Klimaanlage Anfrage: AUS
Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Offene Schleife
Leerlaufdrehzahl: EIN
Lambdasonde 2, Bank 1: Fertig
Leistungsanreicherung: AUS
O2 sensor loop control B1S2: Offene Schleife
Tankentlüftungsventil: AUS
Air/fuel adaptation: AUS
Lambdasonde 1, Bank 1: Fertig
Rough road: Nein
Kraftstoffabschaltung: AUS
Klopfregelung: AUS
Functionality registration control active: Nein
Dynamic counter not equal to zero: Nein
Motorwarnlampe: EIN
Zündaussetzer-Erkennung : AUS
Motor-Laufzeit: 9156 min
Irregular rotation adaptation (range 1): 0.190327 °
Irregular rotation adaptation (range 2): 0.166895 °
Irregular rotation adaptation (range 3): 0.181572 °
Irregular rotation adaptation (range 4): 0.181572 °
Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 1: 0
Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 2: 0
Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 3: 0
Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 4: 0
Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit): 0 °
Last < Schwelle: Nein
RPM < MIN: Ja
Kraftstoffabschaltung: Nein
RPM > MAX: Nein
Increase load: Nein
Zündaussetzer-Erkennung : AUS
Misfire recognition disable (Increase RPM): Nein
Irregular rotation adaptation (range 1): Beendet
Irregular rotation adaptation (range 2): Beendet
Irregular rotation adaptation (range 3): Beendet
Irregular rotation adaptation (range 3): Beendet
Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 0
Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 0
Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 0
Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 0
Batteriespannung (ADC): 11.96 V
Motorkühlmittel-Temperatur (ADC): 1.621 V
Geber für Ansauglufttemperatur (ADC): 1.66 V
Mass air flow sensor (ADC): 536.2 us
Throttle position sensor 1 (ADC): 0.781 V
Throttle position sensor 2 (ADC): 4.214 V
Accelerator pedal position sensor 1 (ADC): 0.483 V
Accelerator pedal position sensor 2 (ADC): 0.242 V
Lambdasonde 1, Bank 1 (ADC): 0.460 V
Lambdasonde 1, Bank 1: 0.0 Ohm
Lambdasonde 2, Bank 1 (ADC): 0.460 V
Lambdasonde 2, Bank 1: 0.0 Ohm
Klopfsensor (ADU): 0.000 V
Klopfsignal Zyl 1: 0.187 V
Klopfsignal Zyl 2: 0.212 V
Klopfsignal Zyl 3: 0.336 V
Klopfsignal Zyl 4: 0.411 V
Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 12.0 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 12.8 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 15.0 °
Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 15.0 °
Passwort: 8DFC
Wegfahrsperresignal: Angeschlossen
Steuergerät Zustand: Gelernt
Schnellstart: Permit
Steuergerät Zustand: Verriegeln
Wegfahrsperre: EIN
Passwort: AUS
Serviceaufzeichnungen
FIN:
Fahrzeug-Herstellungsdatum:
Repair shop code or tester serial number:
Motor ID:
Kilometerzähler: 429496730 km
Kraftstoffverbrauch: 42949673.0 L
Arbeitszeit: 4294967295 min
Temperature threshold: 65535 min
Klopfregelung (B1): 65535 min
Motorstart: 65535 Counts
Engine start successful: 65535 Counts
RPM threshold: 65535 min
Превышение скорости в период обкатки 1: 65535 min
Превышение скорости в период обкатки 2: 65535 min
Time since vehicle speed sensor fault: 65535 min
Отключение постоянного питания контроллера: 65535 Counts
Verbrennungsaussetzer: 65535 min
Klopfen: 65535 min
Отказ датчика O2: 65535 min
Time since check engine telltale on: 65535 min
Serviceheft : 255
Stellgliedtest
Controls
Einspritzventile
Zündspule
Kraftstoffpumpenrelais
Relais 1 für Kühlgebläse
Relais 2 für Kühlgebläse
Klimaanlage-Relais
Motorwarnlampe
Relais für Anlasser
Tankentlüftungsventil
Leerlaufregelung
CO Korrektur
Dienstprogramme
Controls
Reset der Lernwerte
ECU Reset