Легковой транспорт, SUBARU, JUSTY, EF10 - Engine

EF10 - Engine - 0

Идентифи­кация

Supplier software info: 38AF5301

Номер детали: 38AF5301

Система: 2.0 DIESEL

Коды неисправно­стей

P0617: Реле стартера - высокое напряжение в цепи

P0201: Неизвестный код неисправности

P0102: Датчик массового расхода воздуха (MAF) - низкое напряжение в цепи

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Нагрузка двигателя: 86.3 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 97 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 204 кПа

Обороты двигателя: 800.0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: 24 °C

Датчик массового расхода воздуха: 1.5 г/сек

Угол поворота дроссельной заслонки: 50.6 %

Время работы двигателя: 00:29:52

Напряжение на блоке управления: 12.54 В

Соотношение воздух/топливо: 29.2 :1

Датчик температуры окружающего воздуха: 55 °C

Датчик положения педали акселератора 1: -- %

Датчик положения педали акселератора 2: 50.6 %

Заданное положение дроссельной заслонки: 0.0 %

Относительное положение педали акселератора: -- %

Датчик массового расхода воздуха: 0.52 В

Длительность впрыска банк 1: 0.0 мс

Обученный угол зажигания: -64.0 °

Положение педали акселератора: 68.2 %

EGR step position: 0 шагов

Generator duty signal: 18 %

Intake OCV duty right: 0.0 %

Intake OCV duty left: 0.0 %

Intake OCV current right: 0.0 мА

Intake OCV current left: 0.0 мА

Датчик состава смеси (A/F) 1, банк 1: -16.0 мА

Датчик состава смеси (A/F) 1, банк 1: 0 Ом

Соотношение воздух/топливо, датчик 1 банк 1: 0.0

A/F correction #3: -5.0 %

Система управления дроссельной заслонкой (ETC) коэффициент заполнения мотора: -100.0 %

Фактическое положение дроссельной заслонки: -50 °

Memorized cruise control: 21 км/ч

Пробег: 0 км

Температура масла: -40 °C

Монитор неравномерности #1: 0

Монитор неравномерности #2: 0

Монитор неравномерности #3: 0

Монитор неравномерности #4: 0

Коррекция детонации: -32.0 °

Заданное значение оборотов холостого хода: 0.0 об/мин

Заданное положение дроссельной заслонки: -50 °

Ток батареи: -128 А

Температура батареи: -40 °C

Режим управления генератором: Средний

AT vehicle ID: Выкл.

Delivery mode connector: Выкл.

Переключатель нейтрали: Не нейтраль

Выключатель положения холостого хода: Not idle

Заданное значение оборотов холостого хода: 680 об/мин

Выключатель кондиционера: Выкл.

Выключатель стартера: Выкл.

Сигнал обогащения заднего O2 : Бедный

Сигнал детонации: Выкл.

Сигнал датчика коленвала: Выкл.

Сигнал датчика коленвала: Выкл.

Выключатель обогревателя заднего стекла: Выкл.

Выключатель вентилятора: Выкл.

Выключатель освещения: Выкл.

Переключатель стеклоочистителя: Выкл.

Переключатель давления хладагента (среднее давление): Выкл.

Компрессор кондиционера: Выкл.

Реле 1 вентилятора радиатора: Выкл.

Реле 2 вентилятора радиатора: Выкл.

Кнопка "Cancel" круиз контроля: Выкл.

TGV output: Выкл.

TGV drive: Закрыто

Сигнал уменьшения угла опережения зажигания от АККП: Выкл.

Сигнал отсечки топливоподачи от модуля AT: Выкл.

Ban of torque down: Вкл

Request torque down VDC: Выкл.

Сигнал разрешения крутящего момента: Выкл.

Система управления дроссельной заслонкой (ETC) реле мотора: Выкл.

Переключатель сцепления: Выкл.

Выключатель стоп-сигнала: Выкл.

Кнопка "Set/Coast" круиз-контроля: Выкл.

Кнопка "возобновление/разгон" круиз-контроля: Выкл.

Выключатель педали тормоза: Выкл.

Главный выключатель: Выкл.

Кнопка "Cancel" круиз контроля: Выкл.

Выключатель уровня масла: Низкий уровень

Относительное давление коллектора: -128 кПа

Система управления дроссельной заслонкой (ETC) мотор: 0.00 В

Вспомогательный датчик положения дроссельной заслонки: 0.00 В

Главный датчик положения дроссельной заслонки : 0.00 В

Датчик положения педали акселератора (вспомогательный): 0.00 В

Система управления дроссельной заслонкой (ETC) коэффициент заполнения мотора: -100.0 %

TGV position switch 1: Открыто

TGV position switch 2: Открыто

Сопротивление датчика уровня топлива: 0.0 Ом

X Режим: Выкл.

SI drive mode: Не определено

Тесты

Утилиты

Controls

Регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF)

Замена DPF

Обучение клапана EGR

Обучение топливного насоса

Обучение положения лопаток в турбокомпрессоре

Получение данных датчика массового потока воздуха

Обучение количеству впрыска топливной форсунки

Сброс срока службы масла

Калибровка форсунки цилиндра 1

Калибровка форсунки цилиндра 2

Калибровка форсунки цилиндра 3

Калибровка форсунки цилиндра 4