Bil, SUBARU, XV, FB20 - Engine

System: 2.1 DOHC

Clear DTC

Belastning Motor: 0.0 %

Motor kølevæske temperatur føler: 84 °C

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: -0.1 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: 24.1 %

Kortsigtet brændstofafstemning række 2: -0.1 %

Langsigtet brændstofafstemning, række 2: 0.7 %

Motor Hastighed: 0.0 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Tændings vinkel: 64.0 °

Intake air temperature sensor: 24 °C

Luft masse måler: 1.5 g/sek

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.450 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 0.450 V

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 2: 0.450 V

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 2: 0.450 V

: 00:00:00

Brændstofniveauføler: 97.3 %

Opvarminger siden fejlkode slettet: 72 Tæller

Afstand siden fejlkode slettet: 1827 km

Trykføler til brændstoftank: 1.5 mmHg

Barometrisk tryk føler: 100 kPa

Control module voltage: 12.53 V

Luft-/brændstofforhold: 29.2 :1

Ambient temperature sensor: 0 °C

Trip count: 11385 times

Count: Common

Time count: 1036800 ms

Luft masse måler: 0.00 V

Indsprøjtnings tid B1: 0.0 ms

Learned ignition angle: 0.0 °

Gaspedalposition: 0.0 %

EGR step position: 0 steps

Alternate duty ration: 0 %

Intake OCV duty right: 0.0 %

Intake OCV duty left: 0.0 %

Intake OCV current right: 0.0 mA

Intake OCV current left: 0.0 mA

A/F Føler 1, bank 1: -16.0 mA

A/F Føler 1, bank 1: 0 Ohm

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: 0.0

Electronic throttle control (ETC) motor duty: -100.0 %

Actual throttle position: -50 °

Memorized cruise control: 0 km/h

Kilometer tæller: 0 km

Oil temperature: -40 °C

Exhaust OCV duty right: 0.0 %

Exhaust OCV duty left: 0.0 %

Exhaust OCV right: 0.0 mA

Exhaust OCV left: 0.0 mA

Fartpilot aktiv: Nej

O2 sensor 1, bank 1 loop control: Åben

O2 sensor 2, bank 2 loop control: Åben

O2 sensor 2, bank 1 loop control: Åben

O2 sensor 1, bank 2 loop control: Åben

A/C relay: Sluk

Motorolietrykkontakt: OK

P/N switch: Parkering/frigear

Bremsepedalkontakt: Tænd

Første signal ved anvendelse af bremse: Aktiveret

Kommando til MIL (fejlindikatorlampe): Tænd

MIL (fejlindikatorlampe) anmodet af fejlkode: Nej

Brake signal: Gyldig

Ignition 0 signal: Tænd

Signal tænding 1: Tænd

Kommando til brændstofpumperelæ: --

Roughness monitor #1: 0

Roughness monitor #2: 0

Roughness monitor #3: 0

Roughness monitor #4: --

Knock correction: -32.0 °

Target idle speed: 0.0 Omdr.

Cold start: Nej

Kommando til motorstyringstændingsrelæ: Tænd

Target throttle position: -50 °

Batteristrøm: -128 A

Batteritemperatur: -40 °C

Motorstart ECT: 58 °C

Kommando til magnetventil til rensning af EVAP (fordampningsemission): 0.0 %

Beregnet luftstrøm: 0.0 g/sek

AT vehicle ID: Sluk

Delivery mode connector: Sluk

Neutral switch: Not neutral

Idle speed position switch: Not idle

Ignition switch: Sluk

Target idle speed: 680 Omdr.

A/C-kontakt: Sluk

Starter switch: Sluk

Rear O2 rich signal: Mager

Knocking signal: Sluk

Crankshaft position signal: Sluk

Crankshaft position signal: Sluk

Bagrudeafdugningskontakt: Sluk

Blower switch: Sluk

Light switch: Sluk

Wiper switch: Sluk

A/C pressure switch midle: Sluk

AC compressor: Sluk

Radiator fan relay 1: Sluk

Radiator fan relay 2: Sluk

Cruise control "Cancel" switch: Sluk

TGV output: Sluk

TGV drive: Lukket

Retard signal from AT: Sluk

Fuel cut-off signal from AT: Sluk

Ban of torque down: Tænd

Request torque down VDC: Sluk

Torque permission signal: Sluk

Electronic throttle control (ETC) motor relay: Sluk

Clutch switch: Sluk

Stop light switch: Sluk

Cruise "Set/Coast" switch: Sluk

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Sluk

Bremsepedalkontakt: Sluk

Main switch: Sluk

Cruise control "Cancel" switch: Sluk

Oil level switch: Low level

Fuel cut-off: Sluk

Shift pattern demand for low water temperature: Sluk

Manifold relative pressure: -128 kPa

Electronic throttle control (ETC) motor: 0.00 V

Sub-throttle sensor: 0.00 V

Main throttle sensor: 0.00 V

Accelerator pedal position sensor (sub): 0.00 V

Electronic throttle control (ETC) motor duty: -100.0 %

TGV position switch 1: Åben

TGV position switch 2: Åben

Fuel level resistance: 0.0 Ohm

X mode: Sluk

SI drive mode:

Gasspjælds positions føler: 27.5 %

Accelerator pedal position sensor: 0.0 %

Brændstofniveau: 68.0 L

Long term fuel trim idle/deceleration B1: -4.5 %

Long term fuel trim idle/deceleration B2: -0.4 %

Volumetric efficiency: 99.7 %

Motorstyringstændingsrelæ, feedback, signal: 12.50 V

: --

Systemstrømstilstand: Kørsel

Engine running time: 0 sek