PKW, SUBARU, TRAVIQ, Z22SE - Engine 2.2 16V

P0502 [0]: Signal für Fahrgeschwindigkeit

Fehlercode löschen

Relais 1 für Kühlgebläse: AUS

Relais 2 für Kühlgebläse: AUS

Relais 3 für Kühlgebläse: AUS

Zündungstatus: EIN

Relais für Spannungsversorgung: EIN

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

Drosselklappenpotentiometer: Leerlauf

Klopfregelung (B1): Nicht aktiv

Ventil für Abgasrückführung: AUS

Tankentlüftungsventil: AUS

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: AUS

Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: Fett

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: AUS

Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: Mager

Gaspedal im Leerlaufposition: Aktiv

Idle speed offset: Nicht aktiv

Service vehicle soon telltale: AUS

Motorwarnlampe: EIN

Electronic throttle control (ETC) limp home mode: Nicht aktiv

Klimaanlage-Relais: AUS

A/C information switch: AUS

A/C cut off mode: In Ordnung

P/N Schalter: P-N 0V

Drehmomentregelung : AUS

Bremspedal-Schalter 2: EIN

Kupplungspedalschalter: EIN

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Nicht aktiv

Cruise control tip switch: O (Off)

Geschwindigkeitsregelanlage: Nicht aktiv

Bremspedal-Schalter 1: AUS

Batteriespannung: 12.50 V

Motordrehzahl: 0.0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: 2.28 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 21 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 4.97 V

Geber für Ansauglufttemperatur: -40 °C

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 4.78 V

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 100 kPa

Geber für Fahrpedal 1: 0.98 V

Geber für Fahrpedal 2: 4.53 V

Berechnete Gaspedalstellung: 0.0 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 3.08 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 1.94 V

Berechnete Drosselklappen-Position: 29.8 %

Befehl AGR-Ventil: 0.0 %

Ventil für Abgasrückführung: 1.02 V

Tankentlüftungsventil: 0.0 %

Kraftstoffstandsensor: 2.7 L

Kraftstoffstandsensor: 0.00 V

Zündspule Speicherzeit: 0.3 ms

Zündwinkel: 69.0 °

Torque control request (AT): 400.0 N·m

Torque control request (TC): 400.0 N·m

Klopfsensor-Signal (B1): 0.10 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 0.0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 0.0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 0.0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 0.0 °

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 99.9 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.447 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.451 V

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 99.1 %

Verbrennungsaussetzer: 0

Crank angle sensing error learn attempts: 0

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Ja

Sicherheitswartezeit:

Geschwindigkeitsregelanlage: Nicht vorhanden

Vehicle dynamic control: Nicht vorhanden

Klimaanlage: Vorhanden

Kraftstoffpumpenrelais

Ventil für Abgasrückführung

Tankentlüftungsventil

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe

Klimaanlage-Relais

Relais 1 für Kühlgebläse

Relais 2 für Kühlgebläse

Motorwarnlampe

Service vehicle soon telltale

AGR Steuerung

Tankentlüftungsventil

Ansteuerung der elektrischen Drosselklappe