Όχημα, SSANGYONG, Korando C (C205), D20DTF (ECM)

D20DTF (ECM) - 0

Αναγνώριση

Αριθμός Πλαισίου: KPTA0A1SSBP021305

Αριθμός υλικολογισμικού: 28076680

Aριθμός έκδοσης Hardware: 28283968

Έκδοση λογισμικού: UCA34E154_D20DTF_C200AT6_Export

Αριθμός είδους: --

Κωδικοί Βλαβών

P0675 [0]: GCU channel 2 - circuit open

P0674 [0]: GCU channel 1 - circuit open

P1253 [0]: Minimum rail pressure control malfunction (IMV fault)

P0135 [0]: A/F sensor 1, bank 1 - temperature fault

P0172 [A]: Insufficient MDP of injector 1 (medium rail pressure)

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 35 °C

Πίεση υπερπλήρωσης: 1.000 bar

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.000 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.000 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.000 %

Πίεσης μπεκιέρας: 0 bar

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.980 bar

Θερμοκρασία ψυκτικού: 34 °C

Air temperature: 32 °C

Τάση μπαταρίας: 12.10 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 mg/strk

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Gear position: P/N

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1: 0

Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2: 0

A/C head pressure input: 0.2 bar

A/C refrigerant pressure sensor: 0.2 bar

Θέση βαλβίδας EGR: -0.236 %

Throttle valve position: 99.960 %

VGT position: 99.960 %

Swirl flap - position: -0.236 %

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) pressure: 0 kPa

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) temperature after diesel oxidation catalyst (DOC): 0 °C

Θερμοκρασία υπερπλήρωσης: 32 °C

Θερμοκρασία καυσαερίων προ CPF: 48 °C

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Ποσότητα καυσίμου: 0.0 mg/strk

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Ροπής κινητήρα: 0 N·m

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0.980 bar

Rail pressure (MAP): 200 bar

VGT duty cycle: 14.896 %

Βαλβίδα EGR κύκλος λειτουργίας: 0 %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: 0 %

Swirl flap - duty cycle: 0.000 %

Βεντιλατέρ ψύξης 1: 0.000 %

Βεντιλατέρ ψύξης 2: Εκτός

Εκκίνηση κινητήρα ενεργή: Eνεργοποιημένo

Main fuel advance (MAP): -0.7 °

Main fuel quantity (MAP): 0.0 mg/strk

Inlet valve duty (MAP): 150 mA

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 864 rpm

Κατάσταση κινητήρα: Σταματημένο

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) soot load: 0 %

Διακόπτης συμπλέκτη: Εμπλεκόμενο

Διακόπτης φώτων φρένων: Εκτός

Brake safety switch: Εκτός

Brake switch: Εκτός

Διακόπτης A/C: Εκτός

A/C control: Εκτός

Ρελέ ισχύος: Εντός

Προθερμαντήρας: Εκτός

PTC relay 1: Εκτός

PTC relay 2: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εκτός": Εντός

Cruise control "Safety" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Επιτάχυνση": Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Επιβράδυνσης": Εκτός

Διακόπτης "Επανάληψη" Αυτόματου Πιλότου: Εκτός

Διακόπτης βεντιλατέρ: Εκτός

Λυχνία προθερμαντήρων: Εκτός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Water in fuel filter: Εκτός

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) regeneration start: Regeneration not active

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Βαλβίδα EGR

Προθερμαντήρας

Inlet valve

VGT valve

Ανεμιστήρας

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Λυχνία προθερμαντήρων

Διαγνωστικό Immobilizer

Ρελέ A/C

PTC relay 2

PTC relay 1

Ένδειξη νερό στο καύσιμο

Κλαπέ στροβιλισμού

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Μπεκ

Βοηθήματα

Controls

Επεξεργασία VIN

Αντικατάσταση μπεκ

Ηλεκτρονική εκμάθηση πεταλούδας

IMV learning and HP pump initialization

Επαναφορά προσαρμογής EGR

Επαναφορά προσαρμογής κλαπέ στροβιλισμού

Επαναφορά προσαρμογής αισθητήρα λ

Αντικατάσταση αισθητήρα πίεσης μπεκιέρας

Fuel rail pressure test

IMV test

Hydraulic test

Αναγέννηση DPF (κατά την οδήγηση)

Αντικατάσταση DPF

Διαμόρφωση

Controls

Επεξεργασία ρυθμίσεων