PKW, SSANGYONG, Korando C (C205), D20DTF (ECM)

D20DTF (ECM) - 0

Identifikation

FIN: KPTA0A1SSBP021305

Hardwarenummer: 28076680

Hardwareversion: 28283968

Softwareversion: UCA34E154_D20DTF_C200AT6_Export

Ersatzteilnummer: --

Fehlercode

P0675 [0]: GCU channel 2 - circuit open

P0674 [0]: GCU channel 1 - circuit open

P1253 [0]: Minimum rail pressure control malfunction (IMV fault)

P0135 [0]: A/F sensor 1, bank 1 - temperature fault

P0172 [A]: Unzureichender MDP-Wert von Injektor #1 (mittlerer Rail-Druck)

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Geber für Kraftstofftemperatur: 35 °C

Ladedruck : 1.000 Bar

Geber für Fahrpedal 1: 0.000 %

Geber für Fahrpedal 2: 0.000 %

Geber für Gaspedalstellung: 0.000 %

Raildruck: 0 Bar

Luftdrucksensor: 0.980 Bar

Kühlmitteltemperatur: 34 °C

Lufttemperatur: 32 °C

Batteriespannung: 12.10 V

Luftmassenmesser: 0 mg/strk

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Gangstellung: P/N

Klopfsensor 1: 0

Klopfsensor 2: 0

A/C head pressure input: 0.2 Bar

A/C refrigerant pressure sensor: 0.2 Bar

Position AGR-Ventil: -0.236 %

Throttle valve position: 99.960 %

VGT position: 99.960 %

Swirl flap - position: -0.236 %

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) pressure: 0 kPa

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) temperature after diesel oxidation catalyst (DOC): 0 °C

Boost temperature: 32 °C

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) temperature before diesel oxidation catalyst (DOC): 48 °C

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: AUS

Kraftstoffmenge: 0.0 mg/strk

Motordrehzahl: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Target booster pressure: 0.980 Bar

Rail pressure (MAP): 200 Bar

VGT duty cycle: 14.896 %

AGR-Ventil - Ausgang Tastverhältnis: 0 %

Electronic throttle control (ETC) motor duty: 0 %

Swirl flap - duty cycle: 0.000 %

Kühlgebläse 1: 0.000 %

Kühlgebläse 2: AUS

Engine start enable: Freigeschaltet

Main fuel advance (MAP): -0.7 °

Main fuel quantity (MAP): 0.0 mg/strk

Inlet valve duty (MAP): 150 mA

Soll-Leerlaufdrehzahl: 864 UpM

Engine state: Stopped

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) soot load: 0 %

Kupplungsschalter: Geschlossen

Bremslichtschalter: AUS

Brake safety switch: AUS

Brake switch: AUS

Schalter für Klimaanlage: AUS

A/C control: AUS

Power relay: EIN

Glühkerze: AUS

PTC relay 1: AUS

PTC relay 2: AUS

Tempomatschalter "Aus": EIN

Cruise control "Safety" switch: AUS

Tempomatschalter "Beschleunigen": AUS

Tempomatschalter "Verzögern": AUS

Schalter "Resume" für GRA: AUS

Gebläse-Schalter: AUS

Glühkerzen-Lampe: AUS

Motorwarnlampe: AUS

Wasser im Kraftstofffilter: AUS

Catalyst diesel particulate filter (CDPF) regeneration start: Regeneration not active

Stellgliedtest

Controls

Drosselklappe-Ausschalter

Ventil für Abgasrückführung

Glühkerze

Einlassventil

VGT valve

Lüfter

Motorwarnlampe

Glühkerzen-Lampe

Anzeige Wegfahrsperre

Klimaanlage-Relais

PTC relay 2

PTC relay 1

Kontrollleuchte für Wasser im Kraftstoff

Swirl flap

Ventil AGR-Kühler-Bypass

Einspritzventile

Dienst­programme

Controls

VIN ändern

Austausch Einspritzventile

Elektronische Drosselklappe anlernen

IMV learning and HP pump initialization

Reset der EGR Adaption

Reset swirl flap adaptation

Reset Adaption Lambdasonde

Austausch Raildrucksensor

Test Druck in Kraftstoffverteilerleitung

IMV test

Test Hydraulik

DPF Regeneration (während der Fahrt)

Austausch des DPF

Konfiguration

Controls

Konfiguration ändern