Легковой транспорт, PEUGEOT, 3008, BVA AM6 AT6 Euro5

Эталонный номер производителя PSA: 96 64 13 47 80

Производитель ЭБУ: SC2N

Дополнительный номер: 96 65 66 18 80

Версия диагностики: 06

Версия калибровки: FF FF

Версия программного обеспечения: 00 03

Норма токсичности: Евро 0 (15.04) ND

Дата производства ЭБУ: --

Эталонный номер программного обеспечения: 79 07 50

C1335: Fault in communication with the ABS ECU - absence of signal with right rear wheel

Стирание DTC

Engine stall: Нет

Number of stalling clearing cycles: 0

Счётчик защиты сцепления 1й категории: 0

Счётчик защиты сцепления 2й категории: 0

Выбрана передача: P

Выбранная передача: Отпущено

Гидротрансформатор: No lockup

Выключатель спортивного режима: Отпущено

Выключатель зимнего режима: Отпущено

Датчик положения педали акселератора: 0.0 %

Reduction of torque requested by the automatic gearbox: 408.0 Н·м

Крутящий момент, требуемый водителем: 1.6 Н·м

Torque reference value requested by the automatic gearbox: 406.0 Н·м

ASR/ESP в режиме регулирования: Нет

Request for switching on of the emission control fault warning light (MIL lamp): Да

Request for switching on of an automatic gearbox overheating warning light: Нет

Вторичный тормозной выключатель: Открыто

Необходима замена масла: Нет

Главный тормозной выключатель: Открыто

RCD reawakening: Частично

Средняя частота вращения передних колес: 0.0 об/мин

Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 0.0 км/ч

Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 0.0 км/ч

Средняя частота вращения передних колес: 0.0 км/ч

Температура масла АКПП: -40 °C

Напряжение батареи: 0.00 В

Температура наружного воздуха: -40.0 °C

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Действительный крутящий момент: -100.0 Н·м

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Sequence electrovalve 2 status (measured): Неактивный

Sequence electrovalve 2 status (control): Неактивный

Sequence electrovalve 1 status (measured): Неактивный

Sequence electrovalve 1 status (control): Неактивный

Скорость вращения входного вала АКПП: 656 об/мин

Расчетная скорость входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость выходного вала АКПП (рекомендованная): 0 об/мин

Converter sliding speed: 0.0 об/мин

Converter sliding speed (theoretical value): 0.0 об/мин

Declutch when stationary: Не активно (передача P или N)

Intermittent switching to emergency (refuge) mode: Да

Автоматическая трансмиссия в аварийном режиме (защита): Нет

Operating pattern used by automatic gearbox: Cruise control or speed limiter

Key locking control (key - lock): Заблокирован

Status RCD line: Активно

Управление блокировкой рычага (переключение - заблокировано): Активировано

Круиз-контроль: Отключен

Starting inhibiting control ( start Lock ): Не активирован

Состояние рычага переключения передач: D

Счетчик износа масла: 200000 %

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B

Электромагнитный клапан SLT

Электромагнитный клапан SLB1

Электромагнитный клапан SLC1

Электромагнитный клапан SLC2

Электромагнитный клапан SLC3

Электромагнитный клапан SLU

Соленоид блокировки передач

Control of the starting prevention (Start Lock)

Программирование нейтрального положения

Замена масла автоматической трансмиссии

Счетчик износа масла